La Mini Coupé...

[gdd78]

Oh mio Dio!!!! :lol:

http://www.quattroruote.it/auto_nov...o-novita/mini-coupe-svelate-le-prime-immagini

E c'è gente che ha il coraggio di denigrare la nuova Ypsilon o la nuova BMW serie 1...

 

[alkiap]

Pare incredibilmente sgraziata :shock:

 

[gdd78]

Aggiungo altrettutto che devono essersi fumati qualcosa di molto forte perché se non sbaglio entro il 2012 dovrebbe arrivare la nuova serie e questa sarà comunque obsoleta!!! :shock:

 

[SediciValvole]

eppure un pò mi ricorda l'Opel Tigra

 

[alkiap]

eppure un pò mi ricorda l'Opel Tigra

Forma del tetto, lunotto e montante assomigliano a quello delle varie piccole coupè/cabrio.
Se vuoi avere il tetto ripiegabile (mi pare infatti che arriverà anche la versione Mini Roadster) in una vettura così piccola hai ben poco spazio alla fantasia nel design.

 

[-Logan-]

Orrenda e oltretutto inutile.
I due posti dietro della mini sono già poco sfruttabili, qui li togli per cosa, per guadagnare in design? Non mi sembra proprio...

La Mini è una sola, la 3 porte, al massimo cabrio e clubman.

Il resto è pattume.

 

[-Exige-]

Spettacolo.. Sarà una biposto ovviamente

 

[99octane]

Molto interessante, anche se attendo di vedere il design definitivo, senza le mascherature.

 

[-Exige-]

Spero che non costi però uno sproposito, perchè questa vetturina potrebbe eliminare per sempre Wind, CC e tutte le altre piccole Cabriolet...
Per essere furbi dovrebbe costare qualcosina meno della berlina.

La Cooper S poi sarebbe la soluzione ideale, sportiva ma non esagerata come la JCW che non è sfruttabile per niente in strada

 

[EdoMC]

Spero che non costi però uno sproposito, perchè questa vetturina potrebbe eliminare per sempre Wind, CC e tutte le altre piccole Cabriolet...
Per essere furbi dovrebbe costare qualcosina meno della berlina.

La Cooper S poi sarebbe la soluzione ideale, sportiva ma non esagerata come la JCW che non è sfruttabile per niente in strada

Bah, se il prezzo della spider sarà lo stess della berlina, si ritroverà in dretta competizion con le spider di segmento superiore, anche usate freschissime. E tra quella e una Z4 (vecchio modello, ovviamente) saprei già quale scegliere!

 

[99octane]

Spero che non costi però uno sproposito, perchè questa vetturina potrebbe eliminare per sempre Wind, CC e tutte le altre piccole Cabriolet...
Per essere furbi dovrebbe costare qualcosina meno della berlina.

La Cooper S poi sarebbe la soluzione ideale, sportiva ma non esagerata come la JCW che non è sfruttabile per niente in strada

Bah, se il prezzo della spider sarà lo stess della berlina, si ritroverà in dretta competizion con le spider di segmento superiore, anche usate freschissime. E tra quella e una Z4 (vecchio modello, ovviamente) saprei già quale scegliere!

Bhe... Grazie tante...

 

[EdoMC]

Spero che non costi però uno sproposito, perchè questa vetturina potrebbe eliminare per sempre Wind, CC e tutte le altre piccole Cabriolet...
Per essere furbi dovrebbe costare qualcosina meno della berlina.

La Cooper S poi sarebbe la soluzione ideale, sportiva ma non esagerata come la JCW che non è sfruttabile per niente in strada

Bah, se il prezzo della spider sarà lo stess della berlina, si ritroverà in dretta competizion con le spider di segmento superiore, anche usate freschissime. E tra quella e una Z4 (vecchio modello, ovviamente) saprei già quale scegliere!

Bhe... Grazie tante...

Una Cooper S berlina nuova costa 25.000? circa, senza contare sconti e optional extra, mentre una Z4 del 2009, guardando su un noto sito di annunci di auto, viene via circa a 22-23.000?, e con pochissimi chilometri. Addirittura, per poco di più, si trovano gli esemplari a km/0: certo, se badi all'immagine, rischi di passare per "vorrei ma non posso", oppure "quello con la Z4 vecchia", quindi sotto questo aspetto è decisamente meglio la Mini, però, se come me, uno sei uno di quelli con la filosofia "che parlino", allora il confronto i può fare eccome!

 

[desmo1987]

Spero che non costi però uno sproposito, perchè questa vetturina potrebbe eliminare per sempre Wind, CC e tutte le altre piccole Cabriolet...
Per essere furbi dovrebbe costare qualcosina meno della berlina.

La Cooper S poi sarebbe la soluzione ideale, sportiva ma non esagerata come la JCW che non è sfruttabile per niente in strada

Bah, se il prezzo della spider sarà lo stess della berlina, si ritroverà in dretta competizion con le spider di segmento superiore, anche usate freschissime. E tra quella e una Z4 (vecchio modello, ovviamente) saprei già quale scegliere!

Bhe... Grazie tante...

Una Cooper S berlina nuova costa 25.000? circa, senza contare sconti e optional extra, mentre una Z4 del 2009, guardando su un noto sito di annunci di auto, viene via circa a 22-23.000?, e con pochissimi chilometri. Addirittura, per poco di più, si trovano gli esemplari a km/0: certo, se badi all'immagine, rischi di passare per "vorrei ma non posso", oppure "quello con la Z4 vecchia", quindi sotto questo aspetto è decisamente meglio la Mini, però, se come me, uno sei uno di quelli con la filosofia "che parlino", allora il confronto i può fare eccome!

Le BMW esteticamente invecchiano parecchio quando esce il modello nuovo. L'unica eccezione secondo me è la E46, tutt'ora la serie 3 più bella.

 

[alkiap]

Spero che non costi però uno sproposito, perchè questa vetturina potrebbe eliminare per sempre Wind, CC e tutte le altre piccole Cabriolet...
Per essere furbi dovrebbe costare qualcosina meno della berlina.

La Cooper S poi sarebbe la soluzione ideale, sportiva ma non esagerata come la JCW che non è sfruttabile per niente in strada

Non spazzerà via nulla perchè costerà ben più cara della berlina

 

[EdoMC]

Spero che non costi però uno sproposito, perchè questa vetturina potrebbe eliminare per sempre Wind, CC e tutte le altre piccole Cabriolet...
Per essere furbi dovrebbe costare qualcosina meno della berlina.

La Cooper S poi sarebbe la soluzione ideale, sportiva ma non esagerata come la JCW che non è sfruttabile per niente in strada

Bah, se il prezzo della spider sarà lo stess della berlina, si ritroverà in dretta competizion con le spider di segmento superiore, anche usate freschissime. E tra quella e una Z4 (vecchio modello, ovviamente) saprei già quale scegliere!

Bhe... Grazie tante...

Una Cooper S berlina nuova costa 25.000? circa, senza contare sconti e optional extra, mentre una Z4 del 2009, guardando su un noto sito di annunci di auto, viene via circa a 22-23.000?, e con pochissimi chilometri. Addirittura, per poco di più, si trovano gli esemplari a km/0: certo, se badi all'immagine, rischi di passare per "vorrei ma non posso", oppure "quello con la Z4 vecchia", quindi sotto questo aspetto è decisamente meglio la Mini, però, se come me, uno sei uno di quelli con la filosofia "che parlino", allora il confronto i può fare eccome!

Le BMW esteticamente invecchiano parecchio quando esce il modello nuovo. L'unica eccezione secondo me è la E46, tutt'ora la serie 3 più bella.

Da quanto ho sentito, però, peggiorano come dinamica di guida da modello a modello. Se uno, come ipoteticamente sarei io (ipoteticamente perchè "no go i schei"), cercasse la Bmw per le doti dinamiche, e che relega in secondo (terzo o anche quarto, nel mio caso) l'immagine, ciò si traduce in un affare, perchè all'invecchiamento segue una maggiore svalutazione.