EdoMC ha scritto:99octane ha scritto:Bhe... Grazie tante...EdoMC ha scritto:-Exige- ha scritto:Spero che non costi però uno sproposito, perchè questa vetturina potrebbe eliminare per sempre Wind, CC e tutte le altre piccole Cabriolet...
Per essere furbi dovrebbe costare qualcosina meno della berlina.
La Cooper S poi sarebbe la soluzione ideale, sportiva ma non esagerata come la JCW che non è sfruttabile per niente in strada
Bah, se il prezzo della spider sarà lo stess della berlina, si ritroverà in dretta competizion con le spider di segmento superiore, anche usate freschissime. E tra quella e una Z4 (vecchio modello, ovviamente) saprei già quale scegliere!
Una Cooper S berlina nuova costa 25.000? circa, senza contare sconti e optional extra, mentre una Z4 del 2009, guardando su un noto sito di annunci di auto, viene via circa a 22-23.000?, e con pochissimi chilometri. Addirittura, per poco di più, si trovano gli esemplari a km/0: certo, se badi all'immagine, rischi di passare per "vorrei ma non posso", oppure "quello con la Z4 vecchia", quindi sotto questo aspetto è decisamente meglio la Mini, però, se come me, uno sei uno di quelli con la filosofia "che parlino", allora il confronto i può fare eccome!
E' ben quel che dico.
Che poi... se ti compri la Z4 vecchia magari passi per il "vorrei ma non posso" tra i fighetta con l'auto da aperitivo, cosa che interessa relativamente, mentre quelli la cui opinione conta, quelli che san guidare e di auto ne capiscono, sanno che hai preso quella migliore.
