<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia Superb mi ha lasciato ai piedi!!! | Il Forum di Quattroruote

La mia Superb mi ha lasciato ai piedi!!!

Acquistata presso SupernovaCar Outlet 7 mesi fa, Superb Wagon 2.0tdi 170cv del 2010. Da circa 2 settimane ho visto che iniziava a comportarsi in modo strano :

* non si chiudevano più gli specchietti tenendo premuto il tasto di chiusura
* non compariva più sul cdb il tracciato quando settavo il navi
* sentivo che faceva fatica ad accendersi ma bene o male era sempre partita.

Ieri sera invece bum, niente da fare non parte, segnalati mille guasti sul cruscotto.

Così tramite i cavi con l'altra mia auto l'ho fatta ripartire ed ora sembra tutto OK. Però sicuramente bisognerà sostiituire la batteria.

Ho chiamato il concessionario per la sostituzione e la sistemazione di queste cose in garanzia e mi ha detto che guarda caso la batteria non rientra (la garanzia è MapFre).

Possibile? Cosa posso fare? Possibile che devo pagare questa cosa per un auto acquistata solo 8 mesi fa?

Che ne pensate?

Grazie a chi vorrà aiutarmi! Sono disperato...
 
in genere la batteria non viene sostituita in garanzia... a meno che il problema non venga fuori nei primi giorni dopo l'acquisto
 
Non conta quello che dice il conce ma quello che sta scritto sul contratto che hai firmato, guarda bene (anche se era da fare prima) quali parti sono coperte e quali no.

Comunque, vendendo un bene usato professionalemente (non tra privati) la garanzia per legge non dovrebbe essere di 1 anno su tutte le parti? Se poi l'assicurazione non ne copre qualcuna ne risponde direttamente il venditore, l'assicurazione per la garanzia serve per pararsi al venditore, non a te.
Almeno credo io.
 
io sull'Octavia ho cambiato la batteria dopo soli 2 anni e mezzo! Non ho nemmeno provato a farmi valere la garanzia (4 anni) sulla batteria, anche perchè i "segni di cedimento" si manifestavano solo dopo aver lasciato l'auto ferma 2 o 3 giorni.
Ho preso un'ottima Midac Sigillum (tecnologia italiana) da 80Ah e 800A di spunto, pagata 115 euro.

Comunque dai, se te la cavi sostituendo la batteria, poco male! Non c'entra l'affidabilità della Superb!
 
paolo79CZ ha scritto:
Comunque dai, se te la cavi sostituendo la batteria, poco male! Non c'entra l'affidabilità della Superb!

Il titolo mi aveva portato fuori strada . . . Mi associo a paolo: te la cavi con la sostituzione della batteria. Pensavo peggio anche se lo so che scoccia il guasto dell'auto
 
dal titolo pensavo molto peggio, comunque credo che la batteria sia in garanzia,
sull'usato vi è due anni di garanzia, limitata ad un anno con il consenso delle parti, ed è valida su tutta la macchina, a meno che non si compra la macchina da un privato in questo caso nada..
per le parti d'usura tipo batteria, freni, frizione, ecc, anche queste sono disciplinate:

Tabella I : I Più comuni difetti di Conformità

Irregolarità nei documenti (occorrono duplicati)
Indisponibilità libretto uso e manutenzione Mancata effettuazione tagliandi o mancata documentazione dei medesimi(concetto di logorio da manutenzione irregolare)
Mancata effettuazione di richiami ufficiali della Casa
Numero di precedenti proprietari maggiore del dichiarato (risoluzione del contratto)
Impossibilità di reperire pezzi di ricambio
Ruote/Pneumatici di misura non ammessa dalla carta di circolazione.
Pneumatici deformati
Presenza di modifiche alle centraline e/o parti meccaniche per l'incremento di potenza.
Interventi di manutenzione ordinaria percorrenza ravvicinata prima del prossimo tagliando come Pasticche / Dischi / Ammortizzatori da sostituire
Gomme o cerchi di misura non ammessa dal libretto
Gomma di scorta non installabile sui mozzi ( sostituite ruote lamiera con cerchi in lega con cambiamento dei mozzi)
Mancanza / non funzionalità Martinetto o chiave per smontaggio gomme o chiave antifurto bulloni in lega(se la casa prevedeva il martinetto sollevamento vettura, ci deve essere un martinetto funzionante, non necessariamente quello originale)
Mancanza altri attrezzi secondari originariamente previsti
Mancato collaudo impianto a gas
INTERVENTI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA A PERCORRENZE ANTICIPATE RISPETTO AL PIANO NORMALIZZATO ADICONSUM, come ad esempio
Frizione che "slitta"
Servosterzo rumoroso
Cambio con difetti ( innesti duri, grattate, rumorosità)
Batteria che non tiene la carica
Difetti impianto elettrico/parti elettroniche
Fari / catadiottri da sostituire
Difetti spie / strumentazione
Spegnimento artificiale spie di avaria (tipicamente airbags) con aggiunta di elementi quali resistenze e simili
Tappezzeria usurata in aree non immediatamente visibili
Riparazioni carrozzeria scadente, disallineamento battute cofani e portiere.
Guarnizioni portiere / cofani difettose
Funzionamento difettoso impianti ausiliari ( radio, antenna elettrica, diffusori, climatizzatore)
CD/DVD navigatore satellitare non aggiornato
Lettore di CD non compatibile con CD masterizzati
Mancata revisione se scaduta al momento della consegna
Bocciatura alla revisione
Corrosione / danneggiamenti parti strutturali de l veicolo
Mancata informazione su necessità catene speciali o impossibilità montaggio catene
Mancato collaudo gancio di traino
Impianto aria condizionata con freon non ecologico
Serrature diverse
Indisponibilità chiave master per duplicazione chiavi con immobilizer.
Indisponibilità chiave esclusione suoneria antifurto.

--- http://www.freeonline.org/articoli/art/la-garanzia-sulle-auto-usate-chi-compra-un-auto-usata-garantito-per-legge.html

;) ;)
 
Ah ecco, le cose stanno ancora meglio di quanto pensassi per chi compra usato da concessionario, ottima e dettagliate spiegazione e il caso della batteria che non tiene è compreso.

Ma come è andata a finire twigg0?
 
Premesso che mi dispiace molto per il fatto, sentirsi disperato per una guasto alla batteria mi pare esagerato dai...

Seriamente parlando credo abbia ragione chi ti dice che la batteria non può essere considerata in garanzia se non altro perchè l'auto è del 2010 e quindi la batteria ha pratciamente oltre 3 anni. Diverso, ma non di molto, potrebbe essere se quando ti hanno concegnato l'auto ti abbiano cambiato la batteria, ma anche in questo caso, dopo 8 mesi...
Al massimo puoi fartela sostituire e chiedere uno sconto a chi ti ha venduto l'auto proprio sulla sostituzione, ma di più non puoi fare.

Avresti dovuto, ai primi segnali, portare l'auto in officina per un controllo e stop. Meno male che comunque ora è ripartita ma certo è che la sostituzione della batteria è da fare. (per scrupolo puoi fartela comunque prima controllare da un elettrauto con un check).
 
rosberg ha scritto:
Premesso che mi dispiace molto per il fatto, sentirsi disperato per una guasto alla batteria mi pare esagerato dai...

Seriamente parlando credo abbia ragione chi ti dice che la batteria non può essere considerata in garanzia se non altro perchè l'auto è del 2010 e quindi la batteria ha pratciamente oltre 3 anni. Diverso, ma non di molto, potrebbe essere se quando ti hanno concegnato l'auto ti abbiano cambiato la batteria, ma anche in questo caso, dopo 8 mesi...
Al massimo puoi fartela sostituire e chiedere uno sconto a chi ti ha venduto l'auto proprio sulla sostituzione, ma di più non puoi fare.

Avresti dovuto, ai primi segnali, portare l'auto in officina per un controllo e stop. Meno male che comunque ora è ripartita ma certo è che la sostituzione della batteria è da fare. (per scrupolo puoi fartela comunque prima controllare da un elettrauto con un check).

Mi associo al commento. Leggendo il titolo mi ero quasi spaventato; sicuramente non è un grosso problema, anche se sono solo tre anni.
 
Back
Alto