<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia prima elettrica ID.3 | Page 202 | Il Forum di Quattroruote

La mia prima elettrica ID.3

I miei primi 10.000 km.
La id.3 in realtà ne ha 20.000, ma circa 10.000 sono stati fatti dal precedente proprietario.
Non ho granché da segnalare rispetto a quanto detto finora.
Riassumendo sinteticamente:

PRO
Grande piacevolezza di guida
Abitabilità
Prestazioni sovrabbondanti
Visibilità
Audio
Comfort
Consumi irrisori nell'utilizzo quotidiano
Dotazioni
Fari matrix (sensazionali)
Assenza totale di rumorosità parassita (assemblaggi curati)
Clima

CONTRO
Mancanza di illuminazione del volume radio e regolazione clima
Selettore avanti/dietro per azionare i finestrini
Una certa invasività degli ADAS
Interni oggettivamente "spartani"

MALFUNZIONAMENTI
Sfarfallio della telecamera in retromarcia, unico episodio mai ripetutosi

COSA DESIDEREREI
Non una maggiore autonomia ma una maggiore e più costante velocità di ricarica con le HPC non sarebbe male.
Mai visti i 100 kW, forse perché non ho mai ricaricato con percentuale sotto il 25%

Ultima nota.
La id.3 ha sostituito una Lexus CT200h che, in circa 15 mesi, aveva percorso 9.500 km.
Questa ne ha fatti oltre 10.000 in meno di sei mesi!
 
quindi possiamo affermare che, le auto elettriche, aumentano il traffico? :D :D :D :D
SI, assolutamente!
Battute a parte, il fatto è che prima le 3 ibride si alternavano, più o meno.
Ora la id.3 viene largamente preferita, per un insieme di cose, non tanto per il risparmio che consente, quanto per la gradevolezza veramente di alto livello.
E si, forse la stessa gradevolezza spinge anche a qualche gitarella superflua, non lo nascondo.
 
I
MALFUNZIONAMENTI
Sfarfallio della telecamera in retromarcia, unico episodio mai ripetutosi


Mai visti i 100 kW, forse perché non ho mai ricaricato con percentuale sotto il 25%
https://www.hdmotori.it/volkswagen/articoli/n526762/volkswagen-id3-curva-ricarica-58-kwh-ionity/
qui hai la curva di ricarica..100 kW fino al 33%, poi fino al 55% sei a 70kW.
per la telecamera, forse avevi alle spalle delle luci al neon? perchè potrebbe influire sullo sfarfallio.
 
per la telecamera, forse avevi alle spalle delle luci al neon? perchè potrebbe influire sullo sfarfallio.
No, stavo uscendo dal garage, messo in D e rimesso la retro è tornato tutto a posto.
Non l'ha più rifatto, speriamo!
Approfitto per rimarcare l'ottima risoluzione della telecamera e l'ottima leggibilità del display in qualsiasi condizione di luce, al contrario delle 2 Yaris e della CT che avevo prima.
 
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