<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia prima elettrica ID.3 | Page 204 | Il Forum di Quattroruote

La mia prima elettrica ID.3

Più o meno 5,8 euro/100 km.
...non tenendo di conto del mio impianto fotovoltaico!

Ok, così è chiaro anche per i non addetti

MINI Cooper D, con il gasolio a 1,849 euro/litro, viene a costare circa 8 euro/100 km

Non mi decido ad installare l'impianto fotovoltaico sul tetto di casa perché, nel mio caso (struttura portante in legno del 1800), le probabilità di patatrac sono concrete.
 
Ok, così è chiaro anche per i non addetti

MINI Cooper D, con il gasolio a 1,849 euro/litro, viene a costare circa 8 euro/100 km

Non mi decido ad installare l'impianto fotovoltaico sul tetto di casa perché, nel mio caso (struttura portante in legno del 1800), le probabilità di patatrac sono concrete.


A, D....
A, B stamo a....
....Non ci voglio nemmen pensare
 
Ok, così è chiaro anche per i non addetti

MINI Cooper D, con il gasolio a 1,849 euro/litro, viene a costare circa 8 euro/100 km

Non mi decido ad installare l'impianto fotovoltaico sul tetto di casa perché, nel mio caso (struttura portante in legno del 1800), le probabilità di patatrac sono concrete.
5,8 perché per pigrizia non ho attivato alcun piano flat, altrimenti sarei stato tranquillamente sotto i 4 euro.
 
5,8 perché per pigrizia non ho attivato alcun piano flat, altrimenti sarei stato tranquillamente sotto i 4 euro.

Tariffe flat con cui, però, se non finisci in tempo quello che hai acquistato, rischi di regalare il residuo.
E qui ci sarebbe da aprire un capitolo su come hanno impostato la tariffazione e le modalità di acquisto dell'energia elettrica per autotrazione, a mio giudizio, veramente cervellotica.
 
Ultima modifica:
Ok, così è chiaro anche per i non addetti

MINI Cooper D, con il gasolio a 1,849 euro/litro, viene a costare circa 8 euro/100 km

Non mi decido ad installare l'impianto fotovoltaico sul tetto di casa perché, nel mio caso (struttura portante in legno del 1800), le probabilità di patatrac sono concrete.
Se hai spazi esterni, ti suggerirei di valutare un pergolato fotovoltaico.
 
Tariffe flat con cui, però, se non finisci in tempo quello che hai acquistato, rischi di regalare il residuo.
E qui ci sarebbe da aprire un capitolo su come hanno impostato la tariffazione e le modalità di acquisto dell'energia elettrica per autotrazione che, a mio giudizio, veramente cervellotica.
Si, vero. Uno dei motivi per cui non ho attivato alcun piano. Anche se le occasioni per sfruttare i kWh residui non mi sarebbero mancate.
Concordo anche sulle modalità di pagamento, auspico che si vada verso pagamento con carta ddi credito in tutte le strutture. Qualcosa si sta muovendo, pare.
 
Mi dicono che con l'aggiornamento software 3.2 (che non mi decido a fare) con Ionity e Ewiva sia possibile la ricarica plug & charge. In pratica devi solo attaccare il cavo. Vedremo.
 
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