La mia prima elettrica ID.3

[Zeno7_1725047087]

Quindi le termiche sono più soggette ad incendio ma si spengono meglio, le BEV sono meno soggette ma si ha difficoltà a spegnerle.
Un bel dilemma.......non saprei qual'è il male minore.
Quando si incendiano sono entrambe irrecuperabili, forse preferisco che si incendino con meno probabilità, mi tengo la mia BEV.

 

[zinzanbr_]

Anni fa mi si era seccato un tubicino in cui passa la benzina e usciva un minuscolo getto quasi vaporizzato.
Ho telefonato al meccanico che serafico mi ha detto di portargliela,non so se era perchè non c'era davvero pericolo o perchè non aveva voglia di venire a dare un'occhiata all'auto sul posto.
Comunque mi disse che anche in caso di perdite di benzina non è detto che prenda fuoco.
Le perdite d'olio sono piuttosto frequenti e quando avvengono di solito l'olio cola dal o sul motore che è molto caldo eppure non si sentono,per fortuna,tanto spesso notizie di auto che prendono fuoco.
Da quel che so io è molto più probabile che il principio d'incendio dipenda da qualcosa di elettrico,che non significa che le elettriche siano più soggette a tale rischio visto che di elettronica ce n'è a bizzeffe anche sulle termiche.

 

[pinco83_1701027624]

Oggi @Zeno7 ho conosciuto in autogrill il proprietario della gemella caliente della id3, la Cupra Born. Dentro è fatta davvero bene, lui ne è iper soddisfatto ( è rappresentante ed arriva da una Passat euro 6 Diesel), l’abitabilità è alla pari della Passat. Come consumi il dato “ dalla partenza” era 14 kWh/100 km a 105 km/h di media.
L’ha messa in carica ad una freetox in autogrill, tempo di passare la card di becharge, attaccare il cavo, entrare in autogrill per una veloce sosta, uscire ed erano passati 15 minuti ed aveva ricaricato il 40%. Ripassa la card toglie il cavo e ciao ciao.

 

[agricolo]

erano passati 15 minuti ed aveva ricaricato il 40%

....quindi, in un quarto d'ora ha imbarcato 150 km (stima generosa)..... Non ho altre domande, signor Giudice.

 

[Carloantonio70]

....quindi, in un quarto d'ora ha imbarcato 150 km (stima generosa)..... Non ho altre domande, signor Giudice.

Agri, non infierire ... tanto è inutile. Come la giri giri abbiamo sempre torto o, nella migliore delle ipotesi, siamo dei dinosauri attaccati al passato ...

 

[keyone]

Non s'incendiano più delle altre , però...
Le batterie agli ioni di litio possono esplodere durante il sovraccarico e la gassificazione e quando la percentuale di gas-idrogeno evoluto supera il 4% in volume. L’ossigeno e l’aria formano una miscela esplosiva con il 4% di idrogeno, gas inodore, incolore e altamente infiammabile.
Io aspetterei le batterie allo stato solido...

 

[ALGEPA]

Oggi @Zeno7 ho conosciuto in autogrill il proprietario della gemella caliente della id3, la Cupra Born. Dentro è fatta davvero bene, lui ne è iper soddisfatto ( è rappresentante ed arriva da una Passat euro 6 Diesel), l’abitabilità è alla pari della Passat. Come consumi il dato “ dalla partenza” era 14 kWh/100 km a 105 km/h di media.
L’ha messa in carica ad una freetox in autogrill, tempo di passare la card di becharge, attaccare il cavo, entrare in autogrill per una veloce sosta, uscire ed erano passati 15 minuti ed aveva ricaricato il 40%. Ripassa la card toglie il cavo e ciao ciao.

Io invece in questo intervento andando oltre ai numeri ci vedo la passione automobilistica, quella per cui se vedi una vettura che ti incuriosisce ti ci fermi a parlare con il proprietario vedendola e chiedendo come va.

 

[Zeno7_1725047087]

Agri, non infierire ... tanto è inutile. Come la giri giri abbiamo sempre torto o, nella migliore delle ipotesi, siamo dei dinosauri attaccati al passato ...

No, perché?
Abbiamo priorità ed esigenze diverse, tutto qui.

 

[Zeno7_1725047087]

Oggi @Zeno7 ho conosciuto in autogrill il proprietario della gemella caliente della id3, la Cupra Born. Dentro è fatta davvero bene, lui ne è iper soddisfatto ( è rappresentante ed arriva da una Passat euro 6 Diesel), l’abitabilità è alla pari della Passat. Come consumi il dato “ dalla partenza” era 14 kWh/100 km a 105 km/h di media.
L’ha messa in carica ad una freetox in autogrill, tempo di passare la card di becharge, attaccare il cavo, entrare in autogrill per una veloce sosta, uscire ed erano passati 15 minuti ed aveva ricaricato il 40%. Ripassa la card toglie il cavo e ciao ciao.

Mi piaceva molto la Born, più della id.3, e ne avevo trovate anche in pronta consegna a prezzi ragionevoli. Ha però prevalso il mio lato pratico ed ho optato per quest'ottimo usato.
Mi stupisce che ne sia pienamente soddisfatto anche un agente di commercio.
O forse no.....

 

[cuorern]

....quindi, in un quarto d'ora ha imbarcato 150 km (stima generosa)..... Non ho altre domande, signor Giudice.

Ah, perché, tu non fermi ogni ora a caricare per 15 minuti?

Easy...

 

[cuorern]

Mi piaceva molto la Born, più della id.3, e ne avevo trovate anche in pronta consegna a prezzi ragionevoli. Ha però prevalso il mio lato pratico ed ho optato per quest'ottimo usato.
Mi stupisce che ne sia pienamente soddisfatto anche un agente di commercio.
O forse no.....

Ho conosciuto, nella mia vita professionale, diversi agenti di commercio (di diverse aziende e con portafogli di servizi/prodotti assai variegati) e devo dire che, per fortuna, non tutti percorrono in auto centinaia di km tutti i giorni (stando parecchie ore in strada).

Ci sono casi in cui il lavoro è più mirato, organizzato e pianificato su un raggio più circoscritto: in quel caso un'elettrica (caricata magari solo a casa o nei passaggi in azienda) possa essere assolutamente fruibile e non faccia affatto rimpiangere una termica!

 

[Carloantonio70]

No, perché?
Abbiamo priorità ed esigenze diverse, tutto qui.

Il consiglio per agricolo, non era riferito ai tuoi commenti, ovviamente.

Con te ci si può "infierire" reciprocamente e con piacere ...

 

[eta*beta]

Con te ci si può "infierire" reciprocamente e con piacere ...

Messaggio per tutti. Il forum è un luogo di incontro, confronto, scambio di opinioni ed esperienze. Non una logomachia. Certi toni tendono ad alzare il livello di scontro ed a innescare flame. Evitiamoli per cortesia, grazie.

 

[Carloantonio70]

Messaggio per tutti. Il forum è un luogo di incontro, confronto, scambio di opinioni ed esperienze. Non una logomachia. Certi toni tendono ad alzare il livello di scontro ed a innescare flame. Evitiamoli per cortesia, grazie.

Se mi si spiega quale sarebbe il tono disdicevole che ho usato in questo caso bene altrimenti mi sembra che, piuttosto, siano interventi come il tuo, che trovo spesso inopportuni e fuori luogo, che tendono ad innescare disordie inutili.

Comunque se al contrario il mio modo di fare sembra non consono alla redazione ed ai moderatori, posso tranquillamente togliere il disturbo.

 

[eta*beta]

Se mi si spiega quale sarebbe il tono disdicevole che ho usato in questo caso bene altrimenti mi sembra che, piuttosto, siano interventi come il tuo, che trovo spesso inopportuni e fuori luogo, che tendono ad innescare disordie inutili.

Interessante, inizi dandomi del lei e prosegui con una reprimenda dandomi del tu. Non ti seguo su questa strada. Ribadisco il mio incipit, messaggio rivolto a tutti, nessuno escluso, me compreso. Se ti sei sentito toccato personalmente hai frainteso quanto esplicitamente espresso.