La mia prima elettrica ID.3

[Bauscia]

prezzo?
condizioni pile?

ogni tanto butto un occhio sull'usato, e non vedo mai nessuno che indichi la percentuale di efficienza delle batterie.
non lo fanno perche' non e' indicata dal cdb, o perche' non lo vogliono scrivere?
comunque, sotto i 15mila euri, usato, non si trova nulla che non siano smart o twizzy, poi cominciano le zoe e le i3 di 10 anni.
dai 18K spariscono le smart, e cominciano le leaf, zoe, qualche golf e up
ancora troppo come 4a auto, per me.

ogni tanto, compaiono annunci ridicoli, come questo
https://www.autoscout24.it/annunci/...source=listpage_search-results&order_bucket=0

 

[spodettone]

Molto interessante, potresti indicare il tuo utilizzo medio quotidiano?
Grazie

 

[Zeno7_1725047087]

Al volo, 8/2022, km. 10.300, pompa di calore, 4 anni di garanzia e qualche orpello opzionale. SOH non saprei!
Davvero intonsa, 28.000 euro, per me accettabile.
In serata, se riesco, posto un piccolo intoppo.

 

[Zeno7_1725047087]

Ah, come riferimento avevo preventivo per nuovo, senza pompa di calore, senza estensione e con qualche gadget "scenico" in meno, 37.500 chiavi in mano, tirando forse sarei potuto arrivare a 37.000.

 

[Zeno7_1725047087]

Molto interessante, potresti indicare il tuo utilizzo medio quotidiano?
Grazie

40, 50 km. A volte forse 100. Fine settimana a parte.

 

[pilistation]

Vedi l'allegato 27403

Nessuno ha ancora fatto la battuta che ha esattamente i colori del bidoncino accanto?

Congratulazioni, la iD3 era tra le papabili per la mia compagna, ma al momento siamo in standby in attesa di un calo prezzi o qualche altra novità con contenuti simili, magari a dimensioni più vicine a 4,10 metri

PS: anche io sono maniaco del coordinato

 

[gbortolo]

PS: anche io sono maniaco del coordinato

bello il box largo 6 metri
non come il mio da 9 ma in lunghezza e soli 2,5 di larghezza...

 

[pilistation]

bello il box largo 6 metri
non come il mio da 9 ma in lunghezza e soli 2,5 di larghezza...

piccolo OT: Quando cercavo casa uno dei dogmi era di poter avere almeno 2 auto affiancate che potessero uscire indipendentemente, abbattendo la parete e allargando il basculante ce ne stanno 3

 

[agricolo]

Nessuno ha ancora fatto la battuta che ha esattamente i colori del bidoncino accanto?

...finora, nessuno....

 

[U2511]

Ah, come riferimento avevo preventivo per nuovo, senza pompa di calore, senza estensione e con qualche gadget "scenico" in meno, 37.500 chiavi in mano, tirando forse sarei potuto arrivare a 37.000.

In usato fresco con un prezzo finalmente “normale” in rapporto al nuovo, quasi come pre Covid.

 

[U2511]

Nessuno ha ancora fatto la battuta che ha esattamente i colori del bidoncino accanto?

Congratulazioni, la iD3 era tra le papabili per la mia compagna, ma al momento siamo in standby in attesa di un calo prezzi o qualche altra novità con contenuti simili, magari a dimensioni più vicine a 4,10 metri

PS: anche io sono maniaco del coordinato

Sana ma profonda invidia per la vettura più bassa a destra

 

[Zeno7_1725047087]

Allora, a parte l'accostamento con il bidoncino, al quale in effetti non avevo pensato, vi aggiorno velocemente.
Primo (piccolo) intoppo, troppa tecnologia!
O meglio, tecnologia forse per una generazione che, purtroppo, non è più la mia.
Premesso che ovviamente l'auto ha una serie sterminata di impostazioni, il venditore mi ha consigliato di installare l'app per gestire da smartphone alcune funzioni e mi fornisce un suo PIN.
E così questa mattina mi son detto, proviamoci!
Così si naviga su Play Store e si installa We Connect ID, facilissimo!
Apro l'applicazione ed inizio a registrarmi, nome, cognome, peso (parecchio), analisi del sangue, pressione sanguigna, nome della prima fidanzata, password, password con una maiuscola una minuscola un numero ed un carattere speciale, ah, no, troppo lunga, VIN della macchina, no hai messo troppe WW, allora inquadralo con la telecamera, aspetta c'è il riflesso della luce, riproviamo ad inserirlo manualmente, accidenti c'è il correttore automatico, spostiamo la macchina per vedere meglio il VIN del vetro........ e alla fine SUCCESSO, app installata, ce l'ho fatta!
"Vuoi sincronizzarti con l'auto?"
Certo, che t'ho scaricato a fare?
"Vai, sei sincronizzato".
Tutto contento risalgo in macchina e..... non succede niente se non, nel tablettone centrale: inserire PIN!
INSERIRE PIN???????????
Lì per lì rimango di sasso, poi tiro un sospiro di sollievo; già, me l'aveva dato il venditore!
2375
"PIN ERRATO, ti rimangono due tentativi"
COME PIN ERRATO????????
E ora?
Richiamo il venditore?
Ma che figura ci faccio........
Però così sono bloccato nel garage.
Non vi ammorbo più, dopo 15 minuti di panico totale, mi torna in mente che tra le varie impostazioni, l'app mi aveva chiesto di indicare un PIN (che peraltro ho fatto fatica a ricordare......).
Sono una capra io, ma in effetti per me queste BEV sono troppo complicate.
Come anche la questione delle ricariche, sulle quali tornerò a breve.

 

[Wilson189]

Per me non sei una capra, è che molte persone non danno importanza alla quantità di informazioni che vengono richieste, per cui è facile che sfugga un PIN o comunque qualcosa di importante che va ricordato.

 

[pilistation]

Allora, a parte l'accostamento con il bidoncino, al quale in effetti non avevo pensato, vi aggiorno velocemente.
Primo (piccolo) intoppo, troppa tecnologia!
O meglio, tecnologia forse per una generazione che, purtroppo, non è più la mia.
Premesso che ovviamente l'auto ha una serie sterminata di impostazioni, il venditore mi ha consigliato di installare l'app per gestire da smartphone alcune funzioni e mi fornisce un suo PIN.
E così questa mattina mi son detto, proviamoci!
Così si naviga su Play Store e si installa We Connect ID, facilissimo!
Apro l'applicazione ed inizio a registrarmi, nome, cognome, peso (parecchio), analisi del sangue, pressione sanguigna, nome della prima fidanzata, password, password con una maiuscola una minuscola un numero ed un carattere speciale, ah, no, troppo lunga, VIN della macchina, no hai messo troppe WW, allora inquadralo con la telecamera, aspetta c'è il riflesso della luce, riproviamo ad inserirlo manualmente, accidenti c'è il correttore automatico, spostiamo la macchina per vedere meglio il VIN del vetro........ e alla fine SUCCESSO, app installata, ce l'ho fatta!
"Vuoi sincronizzarti con l'auto?"
Certo, che t'ho scaricato a fare?
"Vai, sei sincronizzato".
Tutto contento risalgo in macchina e..... non succede niente se non, nel tablettone centrale: inserire PIN!
INSERIRE PIN???????????
Lì per lì rimango di sasso, poi tiro un sospiro di sollievo; già, me l'aveva dato il venditore!
2375
"PIN ERRATO, ti rimangono due tentativi"
COME PIN ERRATO????????
E ora?
Richiamo il venditore?
Ma che figura ci faccio........
Però così sono bloccato nel garage.
Non vi ammorbo più, dopo 15 minuti di panico totale, mi torna in mente che tra le varie impostazioni, l'app mi aveva chiesto di indicare un PIN (che peraltro ho fatto fatica a ricordare......).
Sono una capra io, ma in effetti per me queste BEV sono troppo complicate.
Come anche la questione delle ricariche, sulle quali tornerò a breve.

Beh dai, non tutte, su Tesla hai semplicemente da inserire nel telefono la stessa email e password con cui hai ordinato la macchina, e non devi fare piú nulla. Persino per le ricariche il VIN della macchina é giá associato alla carta di credito del proprietario (la stessa con cui si dá l'anticipo di 100€, quindi é giá registrata), non serve neanche avere il telefono dietro per caricare.

Ogni costruttore ha i suoi pro e i suoi contro.

 

[Zeno7_1725047087]

Si, penso Tesla sia inarrivabile per questi aspetti. Tuttavia la qualità della vita a bordo di ID.3 è molto alta, si viaggia volentieri, con una sensazione di solidità elevata, spazi generosi e ambiente tutto sommato appagante. Avevo valutato anche Tesla M3, rigorosamente usata, ma alla fine, per le mie esigenze, non mi pento della teutonica.