La Lamborghini Aventador vende bene

[Thefrog]

(SIGH!) appena presentata gia' mille prenotazioni.

Faccio notare pero' che anche questa Lamborghini ha bisogno dell'alettone posteriore mobile (sale su oltre i 130Km/h) per stare in strada. Le Ferrari invece no.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[MotoriFumanti]

Discorsi del cacchio...
Io personalmente preferisco di gran lunga la Aventador che la 458 Italia o la FF

 

[perdegola]

l'ho vista oggi a roma... e personalmente il posteriore mi piace davvero poco! troppo "tagliuzzato" e frammentato!! sono rimasto impressionato dalle dimensioni, davvero enorme! la presa d'aria leterale è gigantesca!
Sarà tecnicamente eccellente ma le emozioni che mi trasmette guardare una Ferrari bella rossa (questa era bianca) questa Lamborghini non me l'ha lasciate!

 

[Maxetto]

Discorsi del cacchio...
Io personalmente preferisco di gran lunga la Aventador che la 458 Italia o la FF

Ah beh allora ..............

 

[tyzz76]

Lo credo che vende bene. Le prestazioni sono eccezionali e lo sono sempre state per tutte le Lamborghini, ma il design secondo me è molto migliorato rispetto alla Murcielago.

 

[jackari]

(SIGH!) appena presentata gia' mille prenotazioni.

Faccio notare pero' che anche questa Lamborghini ha bisogno dell'alettone posteriore mobile (sale su oltre i 130Km/h) per stare in strada. Le Ferrari invece no.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

che c'entra
l'alettone dipende dall'aerodinamica della vettura.
forme particolari impongono questi compromessi.

 

[Oliveallascolana]

E il peso? Sicuramente non tiene sul bagnato. Capisco la tua tristezza per un auto fatta in italia e che da da mangiare agli italiani, tu preferisci dar da mangiare ai polacchi e vedere a spasso gli italiani.

 

[Thefrog]

E il peso? Sicuramente non tiene sul bagnato. Capisco la tua tristezza per un auto fatta in italia e che da da mangiare agli italiani, tu preferisci dar da mangiare ai polacchi e vedere a spasso gli italiani.

Non sapevo che le Ferrari e le Maserati fossero costruite in Polonia.

Non si finisce mai d'imparare.

Regards,
The frog

 

[mikuni]

Evidentemente la Ferrari non ha una carrozzeria dall'aerodinamica portante, quindi non ha bisogno dell'alettone. I crucchi invece, dopo la TT che decollava hanno tirato fuori gli alettoni. Se si guasta il motorino dell'alettono non oso pensare cosa può succedere. Mi viene in mente il povero Alboreto con l'Audi....

 

[Thefrog]

Evidentemente la Ferrari non ha una carrozzeria dall'aerodinamica portante, quindi non ha bisogno dell'alettone. I crucchi invece, dopo la TT che decollava hanno tirato fuori gli alettoni. Se si guasta il motorino dell'alettono non oso pensare cosa può succedere. Mi viene in mente il povero Alboreto con l'Audi....

E gli alettoni retrattili ce li mettono dappertutto. VW Beatle, TT, Veyron, Porsche 911 GT3..... etc etc etc

La Ferrari invece genera deportanza sul posteriore semplicemente curando il disegno del sottoscocca.

Questo ti dice quanto curati siano i disegni in VW e quanto curati invece sono i disegni in Ferrari e in FIAT in generale.

Best regards,
The frog

 

[Oliveallascolana]

Evidentemente la Ferrari non ha una carrozzeria dall'aerodinamica portante, quindi non ha bisogno dell'alettone. I crucchi invece, dopo la TT che decollava hanno tirato fuori gli alettoni. Se si guasta il motorino dell'alettono non oso pensare cosa può succedere. Mi viene in mente il povero Alboreto con l'Audi....

.... Ed io allora vorrei ricordare come mori Villeneuve, col sedile che Si stacco' dalla scocca o come morirono toivonen e cresto, con una lancia che aveva il serbatoi posto sotto il sedile del navigatore...

 

[Thefrog]

Evidentemente la Ferrari non ha una carrozzeria dall'aerodinamica portante, quindi non ha bisogno dell'alettone. I crucchi invece, dopo la TT che decollava hanno tirato fuori gli alettoni. Se si guasta il motorino dell'alettono non oso pensare cosa può succedere. Mi viene in mente il povero Alboreto con l'Audi....

.... Ed io allora vorrei ricordare come mori Villeneuve, col sedile che Si stacco' dalla scocca o come morirono toivonen e cresto, con una lancia che aveva il serbatoi posto sotto il sedile del navigatore...

Eccolo la', messo alle strette ogni volta ritira fuori le stesse storie. (Che non c'entrano niente con le discussioni in essere).

Senza regards,
The frog

 

[Oliveallascolana]

Evidentemente la Ferrari non ha una carrozzeria dall'aerodinamica portante, quindi non ha bisogno dell'alettone. I crucchi invece, dopo la TT che decollava hanno tirato fuori gli alettoni. Se si guasta il motorino dell'alettono non oso pensare cosa può succedere. Mi viene in mente il povero Alboreto con l'Audi....

E gli alettoni retrattili ce li mettono dappertutto. VW Beatle, TT, Veyron, Porsche 911 GT3..... etc etc etc
La Ferrari invece genera deportanza sul posteriore semplicemente curando il disegno del sottoscocca.
Questo ti dice quanto curati siano i disegni in VW e quanto curati invece sono i disegni in Ferrari e in FIAT in generale.
Best regards,
The frog

Ricordaci pure come era curata la dedra che ammazzava gli acquirenti coi gas di scarico e che in fabbrica sapevano ma tacevano e ci volle la magistratura per obbligarli a metterci mano. Dedra una lancia appartenente al gruppo fiat, come la ferrari...... Vogliamo continuare con le cretinate?

 

[Thefrog]

Evidentemente la Ferrari non ha una carrozzeria dall'aerodinamica portante, quindi non ha bisogno dell'alettone. I crucchi invece, dopo la TT che decollava hanno tirato fuori gli alettoni. Se si guasta il motorino dell'alettono non oso pensare cosa può succedere. Mi viene in mente il povero Alboreto con l'Audi....

E gli alettoni retrattili ce li mettono dappertutto. VW Beatle, TT, Veyron, Porsche 911 GT3..... etc etc etc
La Ferrari invece genera deportanza sul posteriore semplicemente curando il disegno del sottoscocca.
Questo ti dice quanto curati siano i disegni in VW e quanto curati invece sono i disegni in Ferrari e in FIAT in generale.
Best regards,
The frog

Ricordaci pure come era curata la dedra che ammazzava gli acquirenti coi gas di scarico e che in fabbrica sapevano ma tacevano e ci volle la magistratura per obbligarli a metterci mano. Dedra una lancia appartenente al gruppo fiat, come la ferrari...... Vogliamo continuare con le cretinate?

Continua continua pure con le tue fesserie.

Senza regards,
The frog

 

[Oliveallascolana]

Fesserie? C'e' una sentenza quale fesseria, capisco che a napoli siete troppo impegnati visto che oggi e' la vostra festa, ma nemmeno alboreto c'entra un tubo con gli alettoni visto che la causa dell' incidente fu lo scoppio di un pneumatico. Piu che frog dovresti cambiare nick in donky..