<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Golf può essere impensierita dalla Giulietta? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

La Golf può essere impensierita dalla Giulietta?

Per quanto riguarda la rete vendita ti posso dire che in Europa Alfa ha concessionari praticamente solo nelle grosse città, mentre nelle province semplicemente non c'è. Qualcuno che si fa magari 100km+100km per comprare un'Alfa c'è.... ma puoi capire che uno ci pensa due volte se anche per un tagliando deve sobbarcarsi questi disagi....

Beh certo la rete di distribuzione è senza dubbio molto scarsa...in alcune grandi città è probabile che una concessionaria Alfa non la si trovi lo stesso.
Però questo secondo me è dato prima di tutto da una scarsa domanda da parte del mercato...
 
AlfenoVaro ha scritto:
[
A me non piace parlare "per sentito dire" e prima di scrivere su un forum preferisco argomentarmi come si deve.

CUT

Ti passo questo link, forse potrebbe tornarti utile: http://www.omniauto.it/magazine/10365/alfa-romeo-nuova-giulietta-interni-abitacolo
Come puoi notare io di fantasia ne ho davvero poca.

La notizia la conosco e confrontando le foto catturate prima della "sfuriata" di Marchionne e quelle ufficiali è difficile dire cosa abbiano cambiato poiché pare che abbiano modificato la finitura superficiale dell'alluminio (più scuro ora) e niente altro. Si vociferava che non fosse piaciuta l'autoradio al grancapo... ma non è stato cambiato nulla perché se l'auto la devi mettere in vendita dopo pochi mesi non è che le autoradio le producono il giorno prima.

L'articolo che mi riporti infatti dice così:

Il fatto che l'Alfa Romeo non abbia al momento mostrato alcuna immagine più chiara del volante, della strumentazione e della stessa plancia sembra confermare la notizia secondo cui che lo stile impostato non piacerebbe a Sergio Marchionne, Amministratore Delegato del Gruppo Fiat.

E' quindi probabile che, su indicazione della dirigenza, il centro stile Alfa stia provvedendo a modificare alcuni dettagli di una plancia che nelle immagini "rubate" di luglio appariva già pronta e definitiva. Non è dato sapere cosa non sarebbe piaciuto al manager italo-canadese, se l'impostazione su tre livelli o le singole parti. Nell'unica foto disponibile sembra rimanere invariata la struttura sobria e sportiva con i tre comandi circolari e cromati per la climatizzazione, i già citati interruttori a bilanciere in mezzo e l'impianto audio in alto, quasi disegnato sulla parte più liscia della plancia.
********************

Alla fine son cambiati dettagli di finitura che è cosa diversa dal dire che prima montava la plancia della Bravo e poi l'hano cambiata di corsa a pochi mesi dal lancio
 
sul sito di al volante ci sono le versioni 170cv della giulietta e quella da 160 tsi della golf...costano uguali(anzi,la golf costa 15 euro meno della giulietta :) ) a parita' di dotazioni,a meno che uno non sia appassionato del marchio a sto punto dubito che l'utente generico compri l'italiana ma andra' sul golf x stare tranquillo...personalmente da ex possessore di golf,la ricomprerei senz'altro..l'alfa a mio avviso per attirarmi ( ha cmq una bella linea,non c'e' che dire e un'ottima meccanica) dovrebbe stare sui 22/23k ?...per la cronaca la giulietta costa 26700 e la golf 26685 nelle versioni top di quella motorizzazione..
 
EVOLVO ha scritto:
La Giulietta essendo una novità , se correttamente posizionata come prezzo si conquisterà sicuramente un po' di acquirenti. Nel confronto ,guardando gli interni, hanno dato una mano di bianco al fondo preesistente della Bravo e l'insieme regala disordine e poca qualità nei materiali, l'interno cerca di "apparire" ma continua ad essere economico per concezione e realizzazione, niente a che vedere con quello della Golf. La presentazione provocatoria e trionfale di Alfa Romeo, dopo la prova statica , mi sembra la solita bella Fiattata , aspetto la prova su strada per capire cosa c'è sotto.

ammazza evolvo che cinismo pure te. mi sembri il moderatONE.
ma le alfa marameo oramai non ti convincono più eh?
le condanni a prescindere :D
e quel che è peggio è che ci hai pure ragione ci hai
:rolleyes:
 
zero c. ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
La Giulietta essendo una novità , se correttamente posizionata come prezzo si conquisterà sicuramente un po' di acquirenti. Nel confronto ,guardando gli interni, hanno dato una mano di bianco al fondo preesistente della Bravo e l'insieme regala disordine e poca qualità nei materiali, l'interno cerca di "apparire" ma continua ad essere economico per concezione e realizzazione, niente a che vedere con quello della Golf. La presentazione provocatoria e trionfale di Alfa Romeo, dopo la prova statica , mi sembra la solita bella Fiattata , aspetto la prova su strada per capire cosa c'è sotto.

ammazza evolvo che cinismo pure te. mi sembri il moderatONE.
ma le alfa marameo oramai non ti convincono più eh?
le condanni a prescindere :D
e quel che è peggio è che ci hai pure ragione ci hai
:rolleyes:

E questo l'è niente...

Perchè quello che è proprio ma proprio peggio...
è che ci sei dovuto cascare... per arrivarci a sta conclusione!! Argh! Argh! Argh! :D
 
PASSATTONE ha scritto:
zero c. ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
La Giulietta essendo una novità , se correttamente posizionata come prezzo si conquisterà sicuramente un po' di acquirenti. Nel confronto ,guardando gli interni, hanno dato una mano di bianco al fondo preesistente della Bravo e l'insieme regala disordine e poca qualità nei materiali, l'interno cerca di "apparire" ma continua ad essere economico per concezione e realizzazione, niente a che vedere con quello della Golf. La presentazione provocatoria e trionfale di Alfa Romeo, dopo la prova statica , mi sembra la solita bella Fiattata , aspetto la prova su strada per capire cosa c'è sotto.

ammazza evolvo che cinismo pure te. mi sembri il moderatONE.
ma le alfa marameo oramai non ti convincono più eh?
le condanni a prescindere :D
e quel che è peggio è che ci hai pure ragione ci hai
:rolleyes:

E questo l'è niente...

Perchè quello che è proprio ma proprio peggio...
è che ci sei dovuto cascare... per arrivarci a sta conclusione!! Argh! Argh! Argh! :D

ah io son meno cinico e mi affeZZiono pure alle macchine
devo dire che la mitica nasona era di rara bellezza e di grande charme e mi ha dato soddisfazione.
certo che se esci con letizia casta non puoi pretendere anche la fedeltà...
te capiii la metafora?
ma che ci parlo a fare di belle macchine e di belle donne con te? 8) no dimmi che ci parlo a fare?
:D :XD: :XD:
 
zero c. ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
zero c. ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
La Giulietta essendo una novità , se correttamente posizionata come prezzo si conquisterà sicuramente un po' di acquirenti. Nel confronto ,guardando gli interni, hanno dato una mano di bianco al fondo preesistente della Bravo e l'insieme regala disordine e poca qualità nei materiali, l'interno cerca di "apparire" ma continua ad essere economico per concezione e realizzazione, niente a che vedere con quello della Golf. La presentazione provocatoria e trionfale di Alfa Romeo, dopo la prova statica , mi sembra la solita bella Fiattata , aspetto la prova su strada per capire cosa c'è sotto.

ammazza evolvo che cinismo pure te. mi sembri il moderatONE.
ma le alfa marameo oramai non ti convincono più eh?
le condanni a prescindere :D
e quel che è peggio è che ci hai pure ragione ci hai
:rolleyes:

E questo l'è niente...

Perchè quello che è proprio ma proprio peggio...
è che ci sei dovuto cascare... per arrivarci a sta conclusione!! Argh! Argh! Argh! :D

ah io son meno cinico e mi affeZZiono pure alle macchine
devo dire che la mitica nasona era di rara bellezza e di grande charme e mi ha dato soddisfazione.
certo che se esci con letizia casta non puoi pretendere anche la fedeltà...
te capiii la metafora?
ma che ci parlo a fare di belle macchine e di belle donne con te? 8) no dimmi che ci parlo a fare?
:D :XD: :XD:

Il problema è che quella c'aveva più cose in comune con la Bindi... :twisted: "non era mai a disposizione..." :D quando ti doveva da portà da qualche parte! :twisted:

Infatti!! 8) Sarebbe meglio ti limitassi a parlare di ciò che conosci... invece di cianciar per l'aia... :D
 
PASSATTONE ha scritto:
zero c. ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
zero c. ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
La Giulietta essendo una novità , se correttamente posizionata come prezzo si conquisterà sicuramente un po' di acquirenti. Nel confronto ,guardando gli interni, hanno dato una mano di bianco al fondo preesistente della Bravo e l'insieme regala disordine e poca qualità nei materiali, l'interno cerca di "apparire" ma continua ad essere economico per concezione e realizzazione, niente a che vedere con quello della Golf. La presentazione provocatoria e trionfale di Alfa Romeo, dopo la prova statica , mi sembra la solita bella Fiattata , aspetto la prova su strada per capire cosa c'è sotto.

ammazza evolvo che cinismo pure te. mi sembri il moderatONE.
ma le alfa marameo oramai non ti convincono più eh?
le condanni a prescindere :D
e quel che è peggio è che ci hai pure ragione ci hai
:rolleyes:

E questo l'è niente...

Perchè quello che è proprio ma proprio peggio...
è che ci sei dovuto cascare... per arrivarci a sta conclusione!! Argh! Argh! Argh! :D

ah io son meno cinico e mi affeZZiono pure alle macchine
devo dire che la mitica nasona era di rara bellezza e di grande charme e mi ha dato soddisfazione.
certo che se esci con letizia casta non puoi pretendere anche la fedeltà...
te capiii la metafora?
ma che ci parlo a fare di belle macchine e di belle donne con te? 8) no dimmi che ci parlo a fare?
:D :XD: :XD:

Il problema è che quella c'aveva più cose in comune con la Bindi... :twisted: "non era mai a disposizione..." :D quando ti doveva da portà da qualche parte! :twisted:

Infatti!! 8) Sarebbe meglio ti limitassi a parlare di ciò che conosci... invece di cianciar per l'aia... :D

eh a starnazzare nell'aia lasciamo un solo ocONE :twisted:
mah... ti dirò la 147 era un mix di assemblaggi ottimi e di disattenzioni, di finezze e di componentistica da primo prezzo.
però che handling e che prestazioni.
però era ruvida e vibrava un po col 1.9 8v... :rolleyes:
che ti posso dire? in una parola contraddittoria...e caruccia
 
alexmed ha scritto:
AlfenoVaro ha scritto:
[
A me non piace parlare "per sentito dire" e prima di scrivere su un forum preferisco argomentarmi come si deve.

CUT

Ti passo questo link, forse potrebbe tornarti utile: http://www.omniauto.it/magazine/10365/alfa-romeo-nuova-giulietta-interni-abitacolo
Come puoi notare io di fantasia ne ho davvero poca.

La notizia la conosco e confrontando le foto catturate prima della "sfuriata" di Marchionne e quelle ufficiali è difficile dire cosa abbiano cambiato poiché pare che abbiano modificato la finitura superficiale dell'alluminio (più scuro ora) e niente altro. Si vociferava che non fosse piaciuta l'autoradio al grancapo... ma non è stato cambiato nulla perché se l'auto la devi mettere in vendita dopo pochi mesi non è che le autoradio le producono il giorno prima.

L'articolo che mi riporti infatti dice così:

Il fatto che l'Alfa Romeo non abbia al momento mostrato alcuna immagine più chiara del volante, della strumentazione e della stessa plancia sembra confermare la notizia secondo cui che lo stile impostato non piacerebbe a Sergio Marchionne, Amministratore Delegato del Gruppo Fiat.

E' quindi probabile che, su indicazione della dirigenza, il centro stile Alfa stia provvedendo a modificare alcuni dettagli di una plancia che nelle immagini "rubate" di luglio appariva già pronta e definitiva. Non è dato sapere cosa non sarebbe piaciuto al manager italo-canadese, se l'impostazione su tre livelli o le singole parti. Nell'unica foto disponibile sembra rimanere invariata la struttura sobria e sportiva con i tre comandi circolari e cromati per la climatizzazione, i già citati interruttori a bilanciere in mezzo e l'impianto audio in alto, quasi disegnato sulla parte più liscia della plancia.
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Alla fine son cambiati dettagli di finitura che è cosa diversa dal dire che prima montava la plancia della Bravo e poi l'hano cambiata di corsa a pochi mesi dal lancio

La scocca della Giulietta, ad esempio, è quella della Bravo: le analogie fra le due macchine ci sono tutte. Secondo indiscrezioni varie, poi, la base della plancia e i materiali erano molto simili a quelli della Bravo...Sul fatto che fossero solo dettagli nessuno lo sa. Il dubbio permane, anche perchè gli interni sono stati presentati ufficialmente solo nelle ultime settimane. Solo dettagli? Ripeto: non lo possiamo sapere e probabilmente non lo sapremo mai. Le voci che circolavano (chiamale tranquillamente indiscrezioni) erano quelle di un Marchionne contrariato, perchè non voleva che la Giulietta potesse trasformarsi, in qualche modo, in una Bravo "bis". Comunque di misteri del genere ce ne sono stati tanti e non hanno riguardato solo Fiat/Alfa Romeo. Il fatto, poi, che abbiano rivisto diverse cose a pochi mesi dal lancio non significa assolutamente che il prodotto sia scadente. Anzi! Personalmente, però, nutro delle perplessità sugli interni e sulle finiture (la MiTo mi sembra sia superiore, sotto questo aspetto), e proprio per questo sono arrivato alla conclusione (personale) che la Giulietta non impensierirà la Golf. Ora attendiamo le prove su strada...
 
zero c. ha scritto:
eh a starnazzare nell'aia lasciamo un solo ocONE :twisted:
mah... ti dirò la 147 era un mix di assemblaggi ottimi e di disattenzioni, di finezze e di componentistica da primo prezzo.
però che handling e che prestazioni.
però era ruvida e vibrava un po col 1.9 8v... :rolleyes:
che ti posso dire? in una parola contraddittoria...e caruccia

La 147 aveva sospensioni raffinate ma progettate in economia.
Molti possessori lamentano la fragilità di quel comparto alle soglie dei 100 mila km (rumori, vibrazioni ecc ecc), mentre l'ignorante Mcpherson della Golf 4 non entusiasmava da nuovo ma non mostrava decadimenti improvvisi per molti kilometri.
 
alexmed ha scritto:
AlfenoVaro ha scritto:
Nei mesi scorsi ci sono stati parecchi "pasticci" per quanto riguarda gli interni: inizialmente erano quelli della Bravo, poi Marchionne ha bloccato tutto e solo poche settimane fa sono stati presentati quelli definitivi

Questa cosa l'hai inventata o l'hai sentita da qualcuno che se l'è inventata. Secondo te degli interni si rifanno completamente in pochi mesi prima della commercializzazione? Capisco che la Giulietta può non piacere ma inventare dicerie tanto per fare non ha senso... o meglio esistono professionisti, soprattutto negli USA, che utilizzano forum, blog per mettere in cattiva o buona luce alcuni prodotti rispetto ad altri... la nuova frontiera del marketing.

No, ti confermo anche io che tempo addietro hp letto di un dietrofront di Marchionne sugli interni della Giluietta a dire dell'articolo "poco soddisfacenti"...personalmente a me non piacciono nemmeno quelli attuali.
Ciao
 
alexmed ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
Perchè odi così tanto la Golf??

In Europa cmq non è colpa della rete di distribuzione scarsa...io la vedo molto come una scusa questa! ;)
Il vero motivo dell'insuccesso dell'Alfa e più in generale delle auto italiane (escluse supercar) va ricercato nella superiore qualità della concorrenza. (opionione personale chiaramente)

Non è che odio la Golf, la Golf è un buon prodotto che non eccelle in nulla, ma non ha nemmeno difetti. Va bene per la classe media europea, per il buon padre di famiglia che non vuol problemi né sorprese... è sempre la stessa Golf da anni che cambia a piccoli passi per non dar sorprese a questo cliente medio.

L'auto io non la uso per lavoro... per me l'auto è passione e quindi deve trasmettermi qualcosa di irrazionale, stimolare certe mie corde di gusto ed entusiasmo.... di fronte ad una Golf provo le stesse sensazioni che provo di fronte ad una lavatrice... quindi non ne comprerei una nemmeno sotto tortura. :)

Per quanto riguarda la rete vendita ti posso dire che in Europa Alfa ha concessionari praticamente solo nelle grosse città, mentre nelle province semplicemente non c'è. Qualcuno che si fa magari 100km+100km per comprare un'Alfa c'è.... ma puoi capire che uno ci pensa due volte se anche per un tagliando deve sobbarcarsi questi disagi....

Perdonami, ma pur rispettando i tuoi diversi gusti, mi permetto di dissentire sul fatto che la Golf non eccelle in nulla.....certo la linea non sarà entusiasmante, ma la qualità costruttiva ed i materiali per la sua categoria sono al top. D'altronde se vende 6000 pezzi al mese e risulkta l'auto più venduta in europa da sempre un motivo ci deve essere....forse sono tutti uomini medi :lol: :lol: :lol:
Ps: Se cerchi emozioni guarda la GTI basta leggere quelle tre letterine per sentire la magia...o magari la R..non esprime emozionalità?
Ciao
 
PASSATTONE ha scritto:
zero c. ha scritto:
che ti posso dire? in una parola contraddittoria...e caruccia[/color]

Si... appunto... na mezza fregatura!! :D

Tanto ormai... ci hai fatto er callo... ci hai... 8)

mah...diciamo che la qualità progettuale era eccellente ma quella esecutiva mediocre. tipico fiat purtroppo.
certo che vendere una 147 o le alfa in genere - ma le fiat - nei mercati maturi era ed è impresa rischiosiZZima proprio per la fragilità della stessa.
comunque se ti togli le fette di cotechino dagli occhi e dalle orecchie dovresti agevolmente realizzare che gli alfieri della qualità alla spina che tu canti e decanti sono abbastanza deludenti. :twisted:
certo che poi basta abituarsi e dopo un po non te ne accorgi neanche più. tanto l'assegno con tanti soldini è incassato.... :oops:
svegliaaaaaaaaa
:rolleyes: :rolleyes:
 
zero c. ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
zero c. ha scritto:
che ti posso dire? in una parola contraddittoria...e caruccia[/color]

Si... appunto... na mezza fregatura!! :D

Tanto ormai... ci hai fatto er callo... ci hai... 8)

mah...diciamo che la qualità progettuale era eccellente ma quella esecutiva mediocre. tipico fiat purtroppo.
certo che vendere una 147 o le alfa in genere - ma le fiat - nei mercati maturi era ed è impresa rischiosiZZima proprio per la fragilità della stessa.
comunque se ti togli le fette di cotechino dagli occhi e dalle orecchie dovresti agevolmente realizzare che gli alfieri della qualità alla spina che tu canti e decanti sono abbastanza deludenti. :twisted:
certo che poi basta abituarsi e dopo un po non te ne accorgi neanche più. tanto l'assegno con tanti soldini è incassato.... :oops:
svegliaaaaaaaaa
:rolleyes: :rolleyes:

Mai cantato e tantomeno de-cantato proprio una cippa carizzzimo!! :twisted:

Qui se mi posso permettere... i cantanti son ben altri... :D e spesso ululano alla luna motivi che ad essere sinceri fanno anche un pò ridere... specialmente quando ti accorgi che ciò accade per giustificare una bella inchiapp... :twisted: presa proprio quando meno se l'aspettavano.

E... le fette di cotechino hanno sempre preso un'altra "via" qui dalle mie parti...

E' li dalle tue invece che... viste le ultime sceltizzzime... ho proprio paurizzzzima siano state utilizzate per foderar... ben... bene gli organi ottico/auditivi... Hi Hi Hi :D :D :D
 
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