La Golf delle SUV

[ch4]

mi associo a chi dice Rav4 anche perchè ha un appeal immutato da parecchie generazioni. Il QQ ha un livello qualitativo e di immagine inferiore oltre ad essere sul mercato da molto meno tempo

Da statistiche UNRAE 2014 sembra che la considerazione sia mediocre, 6° posto tra le fuoristrada, nemmeno tra i primi 10 nelle crossover ma penso anch'io che l'appeal Toyota resta immutato nel tempo, mi piace anche la Kuga ma non mi attira il marchio Ford.

. Qualitativamente sia come affidabilità che come percezione di robustezza degli interni il Rav è sempre stato un riferimento negli anni, così come la Golf per il suo segmento.

Se per il RAV può essere vero , non mi pare proprio che la Golf abbia un'affidabilità leggendaria.

 

[Terenceheal]

la Golf sarà anche il riferimento ma a me non dice nulla, una volta si preferiva per un discorso di qualità (affidabilità e ruggine rispetto alle italiane), ora con tutta la concorrenza e la qualità salita per me è un'auto come tante altre.
La golf è sempre uguale, non cambia mai, forse la chiave del suo successo stà proprio lì...
Le due ultime versioni sono quasi uguali con interni tristi.
Una clientela conservatrice che di fatto è la maggioranza.

 

[danilorse]

La QQ è molto venduta e apprezzata dal mercato anche se questo fenomeno è diffuso solo in Italia, in europa non è prima. La nuova ha una bella linea ma lo spazio interno non mi convince.

Non direi.
In Europa la Qashqai occupa il 7° posto assoluto.
Il dubbio e' se si puo' considerare un Suv oppure un Crossover, visto che la maggior parte delle vendite sono per le versioni a sola trazione anteriore.

 

[moogpsycho]

mi associo a chi dice Rav4 anche perchè ha un appeal immutato da parecchie generazioni. Il QQ ha un livello qualitativo e di immagine inferiore oltre ad essere sul mercato da molto meno tempo

Da statistiche UNRAE 2014 sembra che la considerazione sia mediocre, 6° posto tra le fuoristrada, nemmeno tra i primi 10 nelle crossover ma penso anch'io che l'appeal Toyota resta immutato nel tempo, mi piace anche la Kuga ma non mi attira il marchio Ford.

. Qualitativamente sia come affidabilità che come percezione di robustezza degli interni il Rav è sempre stato un riferimento negli anni, così come la Golf per il suo segmento.

Se per il RAV può essere vero , non mi pare proprio che la Golf abbia un'affidabilità leggendaria.

giustificato o meno, la percezione di qualità che la Golf si è costruita a partire dalla terza serie, per poi raggiungere l'apice con la quarta è molto alta e consolidata nel mercato; i numeri lo testimoniano. Che poi il gap con la concorrenza si sia ristretto a partire dalla quinta serie e l'affidabilità non sia sempre stata assoluta è altrettanto vero ma di fatto la Golf è un icona ed un fenomeno di mercato

 

[ALGEPA]

La QQ è molto venduta e apprezzata dal mercato anche se questo fenomeno è diffuso solo in Italia, in europa non è prima. La nuova ha una bella linea ma lo spazio interno non mi convince.

Non direi.
In Europa la Qashqai occupa il 7° posto assoluto.
Il dubbio e' se si puo' considerare un Suv oppure un Crossover, visto che la maggior parte delle vendite sono per le versioni a sola trazione anteriore.

concordo,in effetti ormai il termine suv è diventato un calderone e se dovessi dare un suggerimento a 4ruote inviterei a creare delle sotto categorie per la voce SUV nei dati riportanti le vendite mensili.
Tornando al tema del post,certo è che commercialmente la QQ è stata quella che nel calderone delle Suv ha fatto più numeri, potrebbe essere quindi un riferimento dal punto di vista commerciale, mi sentirei di aggiungere in tono un poco provocatorio che sicuramente dimostra un poco il fenomeno Suv considerando che nasceva dall'Almera...

 

[Jambana]

mi associo a chi dice Rav4 anche perchè ha un appeal immutato da parecchie generazioni. Il QQ ha un livello qualitativo e di immagine inferiore oltre ad essere sul mercato da molto meno tempo

Da statistiche UNRAE 2014 sembra che la considerazione sia mediocre, 6° posto tra le fuoristrada, nemmeno tra i primi 10 nelle crossover ma penso anch'io che l'appeal Toyota resta immutato nel tempo, mi piace anche la Kuga ma non mi attira il marchio Ford.

. Qualitativamente sia come affidabilità che come percezione di robustezza degli interni il Rav è sempre stato un riferimento negli anni, così come la Golf per il suo segmento.

Se per il RAV può essere vero , non mi pare proprio che la Golf abbia un'affidabilità leggendaria.

giustificato o meno, la percezione di qualità che la Golf si è costruita a partire dalla terza serie, per poi raggiungere l'apice con la quarta è molto alta e consolidata nel mercato; i numeri lo testimoniano. Che poi il gap con la concorrenza si sia ristretto a partire dalla quinta serie e l'affidabilità non sia sempre stata assoluta è altrettanto vero ma di fatto la Golf è un icona ed un fenomeno di mercato

Da utente di Golf e derivate di lunghissima data direi (e mi ripeto visto che l'ho scritto molte volte sul forum) che la percezione di qualità -coincidente con la reale qualità del prodotto, non con quella "percepita"- la Golf se l'è fatta già a partire dalla prima serie, e anche con la seconda, le migliori di tutte; serie in cui la differenza qualitativa con la concorrenza europea, in termini di materiali e affidabilità, era evidente; con la terza serie la Golf godeva già di un'immagine più che consolidata dal punto di vista della qualità e già poteva vivere un po' di rendita (infatti sono comparsi alcuni aspetti criticabili dell'assemblaggio degli interni, talvolta rumorosi); la quarta serie viene spesso citata come la migliore anche dal punto di vista qualitativo, mentre secondo me non è vero; è esteticamente riuscitissima, tanto che è ancora attuale da questo punto di vista, ma dal punto di vista della qualità e affidabilità per gli utenti "storici" abituati a percorrere centinaia di migliaia di km con la sola manutenzione ordinaria sulle Golf è stata una mezza delusione, con numerosi difetti ricorrenti dovuti a svariate economie "nascoste" (supporti in plastica degli alzacristalli, silent blocks e sospensioni, differenziale e cambio nelle 1.6, plastiche interni, qualità della componentistica, etc) a parte i lamierati della carrozzeria di eccellente fattura.

 

[elancia]

http://www.cavallivapore.it/2014/honda-cr-v-il-suv-piu-venduto-dal-mondo/

Bastava cercare un pò.

 

[Jambana]

http://www.cavallivapore.it/2014/honda-cr-v-il-suv-piu-venduto-dal-mondo/

Bastava cercare un pò.

Effettivamente, è un bestseller a livello globale, ed è anche impressionante vedere quante CR-V prima serie degli anni '90 circolino ancora, praticamente inarrestabili (qualcuna anche in Italia).

 

[Ravquattro]

http://www.cavallivapore.it/2014/honda-cr-v-il-suv-piu-venduto-dal-mondo/

Bastava cercare un pò.

Se il mondo lo vende brutto segno.

 

[gallongi]

Secondo voi quali sono le suv più commerciabili e più richieste sul mercato anche nel tempo?

Rav 4 senza dubbio ..secondo posto metto qashqai

 

[Ravquattro]

E' probabile anzi è reale che una Golf intesa come vettura di riferimento del mercato nelle SUV non esiste perchè coesistono vetture con motivi di interesse diverso e definito. I maschi (generalmente) sono più razionali studiano l'auto sotto mille profili e contenuti prima della scelta, le femmine (generalmente) sono più dirette e attratte dall'estetica se gli dici berlina rispondono GOLF, se dici suv rispondono EVOQUE e come non dargli torto l'Evoque è veramente un bel mezzo ma non sono ne un direttore di banca ne un imprenditore e l'auto dovrebbe avere un prezzo normale. RAV4 ora fa delle promozioni e il 2.0 diesel ha un prezzo interessante ma quei 124 cv potrebbero non soddisfarti....

 

[elancia]

http://www.cavallivapore.it/2014/honda-cr-v-il-suv-piu-venduto-dal-mondo/

Bastava cercare un pò.

Se il mondo lo vende brutto segno.

Mica sò scemi! :lol:

Poi all'estero hanno anche motori tipo un 2.4 vtec... guardano cose strane tipo l'affidabilità...

Qua invece ci scandalizziamo del culo del cr-v per poi ammirare con sudditanza le pacchianate Bmw, ad esempio, o i baulozzi equivoci Audi... :lol: e parlare di premium su 2.0 TDI a quasi 50.000 eruo di listino.

Penso che ognuno abbia diritto a perdere il senno come più ritiene giusto per sè stesso.

 

[ALGEPA]

http://www.cavallivapore.it/2014/honda-cr-v-il-suv-piu-venduto-dal-mondo/

Bastava cercare un pò.

Se il mondo lo vende brutto segno.

Mica sò scemi! :lol:

Poi all'estero hanno anche motori tipo un 2.4 vtec... guardano cose strane tipo l'affidabilità...

Qua invece ci scandalizziamo del culo del cr-v per poi ammirare con sudditanza le pacchianate Bmw, ad esempio, o i baulozzi equivoci Audi... :lol: e parlare di premium su 2.0 TDI a quasi 50.000 eruo di listino.

Penso che ognuno abbia diritto a perdere il senno come più ritiene giusto per sè stesso.

diciamo che dalle mie parti, ovvero Roma, puoi essere un estimatore Honda come lo sono io e puoi avere problemi a trovare concessionari, credo che ormai ne siano rimasti in totale 2 o 3, credo che a livello commerciale questo sia un grande problema che pregiudica oltre che le vendite anche la conoscenza del marchio.

 

[elancia]

http://www.cavallivapore.it/2014/honda-cr-v-il-suv-piu-venduto-dal-mondo/

Bastava cercare un pò.

Se il mondo lo vende brutto segno.

Mica sò scemi! :lol:

Poi all'estero hanno anche motori tipo un 2.4 vtec... guardano cose strane tipo l'affidabilità...

Qua invece ci scandalizziamo del culo del cr-v per poi ammirare con sudditanza le pacchianate Bmw, ad esempio, o i baulozzi equivoci Audi... :lol: e parlare di premium su 2.0 TDI a quasi 50.000 eruo di listino.

Penso che ognuno abbia diritto a perdere il senno come più ritiene giusto per sè stesso.

diciamo che dalle mie parti, ovvero Roma, puoi essere un estimatore Honda come lo sono io e puoi avere problemi a trovare concessionari, credo che ormai ne siano rimasti in totale 2 o 3, credo che a livello commerciale questo sia un grande problema che pregiudica oltre che le vendite anche la conoscenza del marchio.

Ah, sicuramente.... non è diffusa come Audi o Ford...

Commercialmente sono disastrosi (in Italy), l'Europa poi è il 3% delle loro vendite e vendono ovunque benissimo.

Hanno una gamma risicatissima qui e su altri modelli è pure peggio.

 

[Jambana]

Qua invece ci scandalizziamo del culo del cr-v

A me è sempre piaciuto, così come tutta l'auto del resto; proprio il didietro mi pare una delle parti più interessanti...

(photos by ConDuckster, Honda Karma Forum)

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