La Giulia finalmente in strada

[alfalele]

[Pilota non ha parlato di Giulia..solo di una nuova Alfaromeo,a naso dovrebbe essere la Giulia,ma da come ha parlato può essere un piano nuovo,il museo,la Giulia,la Miata ricarrozzata..insomma un pò di tutto e sempre molto nebbioso...[/quote]

Se ricordo bene ha detto qualcosa del genere: "voglio tranquillizzare i giornalisti: la prima nuova Alfa Romeo arriverà il 24 giugno 2015" (105 anni Alfa Romeo). E quale può essere la "prima nuova Alfa Romeo" in arrivo se non la Giulia? Non ce ne sono altre in arrivo, tranne la 4C spider che arriva entro l'anno. [/quote] ]

é vero ma conoscendo il soggetto la cosa non è affatto scontata..

Anche se Stemmor scrive come se il gruppone fosse di una rigorosità esemplare nel rispettare quanto detto,promesso,scritto..

Come se una G10 qualunque,visto che a parole si vuole rilanciare un marchio,avesse ricevuto chissà quali modifiche per farla galleggiare un pò di più fino alla presentazione della sostituta..

O rinunciare all'ennesimo segmento di mercato con la Mito che bene o male portava via qualche ragazzo a Mini e Ds3..ma siamo Ot..

 

[danilorse]

Il Maglionato nella conferenza stampa Ferrari ha dichiarato cha la prima nuova Alfa la vedremo il 24 giugno 2015....

Ok prototipo....si spera in movimento
In ogni caso Alfa (ferrari non so) ne ha solo di guadagnare da questo cambio di guarda a Maranello

Per come è stata riportata dall'articolo di Quattroruote sembrerebbe ben più di un prototipo in movimento. Mah, non so davvero cosa pensare...

E probabile che si tratti di una presentazione in forma statica, quindi senza possibilita' di prove, per poi iniziare produzione e commercializzazione tra fine 2015 e inizio 2016 (... almeno mi auguro che sia cosi').
Anche la Jaguar XE e' stata presentata adesso, ma in Italia arrivera' solo a giugno 2015 e probabilmente anche negli altri mercati sara' venduta dal prossimo anno.

 

[Maxetto883]

...

Io un travaso di tecnologia all'orizzonte lo vedo, ma in senso opposto.

Beh, oggi il maglionato ha escluso categoricamente ogni contaminazione od asset tecnico con il gruppone FCA. In particolare, ha spinto molto sull'assoluta italianità del marchio e della produzione "made in Maranello".

Parole che stridono con lo spauracchio "americano" sollevato nei giorni scorsi da LCDM.

Penso che neppure Marchionne sia così folle da mettere in discussione l'autonomia tecnica e progettistica di Ferrari. Che semmai servirebbe, stando ai TG nazionali, da know-how e vertice per la piramide alla cui base si pone Alfa Romeo, e nel mezzo Maserati (fonte TG1 di mezzodì).

Poi è chiaro che stiamo parlando del nulla. O, meglio, di ANNUNCI. Sarà il mal della politica che si spande...

Concordo con te.

 

[diffida]

Il Maglionato nella conferenza stampa Ferrari ha dichiarato cha la prima nuova Alfa la vedremo il 24 giugno 2015....

Infatti, ho visto la conferenza stampa per intero e ho "captato" a latere della stessa questa affermazione, che non è da sottacere. Segnamoci questa data ...............................

@Stenmor: no, dovrebbe essere proprio la presentazione ufficiale, non la circolazione del prototipo. La data non è scelta a caso, perché in quella data "cadono" i 105 anni della casa del biscione...............

Allora, se proprio non la vogliono chiamare Giulia, hanno l'imbeccata per il nome: Alfa Romeo 105.

me l'hai tolta di...tastiera

:thumbup:
D'altra parte c'è già il precedente della 75, presentata nel 75°...potrebbe essere suggestivo il ritorno di una berlina a TP con un nome legato all'ultima analoga auto con quella trazione!

 

[diffida]

Il Maglionato nella conferenza stampa Ferrari ha dichiarato cha la prima nuova Alfa la vedremo il 24 giugno 2015....

Ok prototipo....si spera in movimento
In ogni caso Alfa (ferrari non so) ne ha solo di guadagnare da questo cambio di guarda a Maranello

Per come è stata riportata dall'articolo di Quattroruote sembrerebbe ben più di un prototipo in movimento. Mah, non so davvero cosa pensare...

E probabile che si tratti di una presentazione in forma statica, quindi senza possibilita' di prove, per poi iniziare produzione e commercializzazione tra fine 2015 e inizio 2016 (... almeno mi auguro che sia cosi').
Anche la Jaguar XE e' stata presentata adesso, ma in Italia arrivera' solo a giugno 2015 e probabilmente anche negli altri mercati sara' venduta dal prossimo anno.

Potrebbe benissimo essere quella la tempistica da te ipotizzata. Anche perchè così sfrutterebbero l'effetto EXPO che a giugno sarà in corso e quindi l'effetto presentazione sarà sicuramente amplificato.

 

[BufaloBic]

Il Maglionato nella conferenza stampa Ferrari ha dichiarato cha la prima nuova Alfa la vedremo il 24 giugno 2015....

Ok prototipo....si spera in movimento
In ogni caso Alfa (ferrari non so) ne ha solo di guadagnare da questo cambio di guarda a Maranello

Per come è stata riportata dall'articolo di Quattroruote sembrerebbe ben più di un prototipo in movimento. Mah, non so davvero cosa pensare...

E probabile che si tratti di una presentazione in forma statica, quindi senza possibilita' di prove, per poi iniziare produzione e commercializzazione tra fine 2015 e inizio 2016 (... almeno mi auguro che sia cosi').
Anche la Jaguar XE e' stata presentata adesso, ma in Italia arrivera' solo a giugno 2015 e probabilmente anche negli altri mercati sara' venduta dal prossimo anno.

Ragazzi se i muletti ritratti giorni fa sono quelli della Giulia, e checchè se ne dica hanno tutta l'aria di esserlo, avremo la nuova Alfa entro il 2015, i tempi ci sono. Dunque presentazione ed avvio di produzione per metà 2015, come nei piani, commercializzazione entro fine 2015 primi 2016 (vedrete che ci saranno dei fisiologici ritardi per sgrezzare un prodotto per sua natura inedito esattamente come la 4C) e il cerchio si chiude. Il muletto della Levante ci dice tanto sui tempi.

 

[x-bond]

[Pilota non ha parlato di Giulia..solo di una nuova Alfaromeo,a naso dovrebbe essere la Giulia,ma da come ha parlato può essere un piano nuovo,il museo,la Giulia,la Miata ricarrozzata..insomma un pò di tutto e sempre molto nebbioso...

Se ricordo bene ha detto qualcosa del genere: "voglio tranquillizzare i giornalisti: la prima nuova Alfa Romeo arriverà il 24 giugno 2015" (105 anni Alfa Romeo). E quale può essere la "prima nuova Alfa Romeo" in arrivo se non la Giulia? Non ce ne sono altre in arrivo, tranne la 4C spider che arriva entro l'anno. [/quote] ]

é vero ma conoscendo il soggetto la cosa non è affatto scontata..

Anche se Stemmor scrive come se il gruppone fosse di una rigorosità esemplare nel rispettare quanto detto,promesso,scritto..

Come se una G10 qualunque,visto che a parole si vuole rilanciare un marchio,avesse ricevuto chissà quali modifiche per farla galleggiare un pò di più fino alla presentazione della sostituta..

O rinunciare all'ennesimo segmento di mercato con la Mito che bene o male portava via qualche ragazzo a Mini e Ds3..ma siamo Ot..[/quote]

Maserati (a parte levante in ritardo di 2 anni) i tempi li hanno rispettati e qui il concetto è un pò simile...
Le nuova alfa (d TP-TI 4pt e d suv-crossover TP-TI sui 470 cm) stanno procedendo che ti piaccia o no!!! Come detto più volte secondo me il 15-05-2015 se va bene fanno una presentazione della D 4pt come quella della Jaguar in questi giorni e in vendita tra 9 mesi.
Sono il primo a vedere deprimente che nel 2015 maserati venderà più auto che alfa, ovvio avessero 2 lire in più sarebbe stato bello un bel restylng di sostanza (quindi soprattutto interni) di giulietta, ma alla fine a loro cambia poco se ne vendono 30.000 l'anno senza restyling o 40.000 con restyling...visto che mi pare chiaro puntino ad altri mercati.
Poi soprattutto per me è stato errore gravissimo non fare la sportwagon prevista per il 2013 ma tagliata nel 2012 quando sembrava che alfa dovesse rimanere un marchio solo per auto speciali stile 4c.
Cmq ridicolo che chi ha deriso per anno giulietta e mito (non dico te in particolare perché non so) ora le difendono....la storia di 159 (o altre alfa dell'era fiat rivalutate col tempo) si ripete

 

[danilorse]

Altre foto del muletto :

http://www.alvolante.it/galleria/337254#alfa-romeo-giulia-2015-spy_06_2_0

e articolo :

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-2015-337254

 

[alfalele]

[Pilota non ha parlato di Giulia..solo di una nuova Alfaromeo,a naso dovrebbe essere la Giulia,ma da come ha parlato può essere un piano nuovo,il museo,la Giulia,la Miata ricarrozzata..insomma un pò di tutto e sempre molto nebbioso...

Se ricordo bene ha detto qualcosa del genere: "voglio tranquillizzare i giornalisti: la prima nuova Alfa Romeo arriverà il 24 giugno 2015" (105 anni Alfa Romeo). E quale può essere la "prima nuova Alfa Romeo" in arrivo se non la Giulia? Non ce ne sono altre in arrivo, tranne la 4C spider che arriva entro l'anno.

]

é vero ma conoscendo il soggetto la cosa non è affatto scontata..

Anche se Stemmor scrive come se il gruppone fosse di una rigorosità esemplare nel rispettare quanto detto,promesso,scritto..

Come se una G10 qualunque,visto che a parole si vuole rilanciare un marchio,avesse ricevuto chissà quali modifiche per farla galleggiare un pò di più fino alla presentazione della sostituta..

O rinunciare all'ennesimo segmento di mercato con la Mito che bene o male portava via qualche ragazzo a Mini e Ds3..ma siamo Ot..[/quote]

Maserati (a parte levante in ritardo di 2 anni) i tempi li hanno rispettati e qui il concetto è un pò simile...
Le nuova alfa (d TP-TI 4pt e d suv-crossover TP-TI sui 470 cm) stanno procedendo che ti piaccia o no!!! Come detto più volte secondo me il 15-05-2015 se va bene fanno una presentazione della D 4pt come quella della Jaguar in questi giorni e in vendita tra 9 mesi.
Sono il primo a vedere deprimente che nel 2015 maserati venderà più auto che alfa, ovvio avessero 2 lire in più sarebbe stato bello un bel restylng di sostanza (quindi soprattutto interni) di giulietta, ma alla fine a loro cambia poco se ne vendono 30.000 l'anno senza restyling o 40.000 con restyling...visto che mi pare chiaro puntino ad altri mercati.
Poi soprattutto per me è stato errore gravissimo non fare la sportwagon prevista per il 2013 ma tagliata nel 2012 quando sembrava che alfa dovesse rimanere un marchio solo per auto speciali stile 4c.
Cmq ridicolo che chi ha deriso per anno giulietta e mito (non dico te in particolare perché non so) ora le difendono....la storia di 159 (o altre alfa dell'era fiat rivalutate col tempo) si ripete [/quote]

Beh ma scusa con Maserati hanno rispettato i tempi perchè potevano spendere qualcosa in più,ogni vettura venduta ha un margine che per forza di cose è maggiore rispetto ad un'Alfa..
Che è anche fondamentale per il posizionamento commerciale della Giulia..che prezzo e che allestimenti???

Vanno avanti anni senza vendere praticamente niente perchè non hanno 2 lire da investire nella G10 e poi in due anni fanno 4/5/6 modelli???? mah..

La G10 è stato un errore farla così e non fargli un restyling pesante e la Mito abbandonarla a se stessa..dopo 3 anni era da aggiornare visto che un pò di mercato delle piccole chic c'è!

Per quanto riguarda la 159 è stata riabilitata postuma perchè c'è stata una continua involuzione del prodotto,appena uscita aveva motori scarsi e peso in abbondanza..poi è bastao allegerirla di un niente e metterci i motori giusti per migliorara..poi è stata fatta sparire e da li è nato qualche rimpianto..piùtòst che nìènt lè mèì piùtòst!!

 

[alfalele]

Altre foto del muletto :

http://www.alvolante.it/galleria/337254#alfa-romeo-giulia-2015-spy_06_2_0

e articolo :

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-2015-337254

In queste foto si vede proprio la meccanica più piccola,non capisco sempre come fanno a provare con tutta la parte superiore diversa..
Speriamo...

 

[alexmed]

Altre foto del muletto :

http://www.alvolante.it/galleria/337254#alfa-romeo-giulia-2015-spy_06_2_0

e articolo :

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-2015-337254

Da queste altre foto si vede meglio come abbiano ristretto la carrozzeria della Ghibli. C'è un taglio longitudinale. Di quanto è più stretta rispetto la Ghibli? Pronti coi cm?

 

[Maxetto883]

Altre foto del muletto :

http://www.alvolante.it/galleria/337254#alfa-romeo-giulia-2015-spy_06_2_0

e articolo :

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-2015-337254

Si legge che la Ghibli è stata tagliata longitudinalmente e resa più stretta.

 

[alexmed]

Altre foto del muletto :

http://www.alvolante.it/galleria/337254#alfa-romeo-giulia-2015-spy_06_2_0

e articolo :

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-2015-337254

Si legge che la Ghibli è stata tagliata longitudinalmente e resa più stretta.

Si vede, guarda sia il cofano anteriore che il cofano bagagli.

 

[Maxetto883]

Altre foto del muletto :

http://www.alvolante.it/galleria/337254#alfa-romeo-giulia-2015-spy_06_2_0

e articolo :

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-2015-337254

Si legge che la Ghibli è stata tagliata longitudinalmente e resa più stretta.

Si vede, guarda sia il cofano anteriore che il cofano bagagli.

Direi che si vede "Giorgio" :lol:

 

[Emarenero]

@ RossoAlfa: "il corpo vettura risulta tagliato longitudinalmente e reso più stretto - See more at: http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-2015-337254#sthash.JOZGTVIr.dpuf " e mi sembra pure che le ruote rientrino oltremodo nei passaruota, tenendo comunque conto del discorso "ruote più piccole della Ghibli".

@all: "Ne dovrebbe derivare una lunghezza attorno ai 475 cm." I motori ipotizzati son tutti oversize. - See more at: http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-2015-337254#sthash.AbnTEgVo.dpuf

Perchè continuano a parlar tutti di "Giulia" con tale sicurezza? Lo dico sia per il segmento che per il nome stesso, non ancora ufficiale.

Ema

Ps quanto andava piano il mulotipo quando è passato davanti al fotografo? :lol: