La fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo

[Memuz]

Ciao a tutti, ieri pomeriggio dopo che mi hanno ritardato la consegna del pullman nuovo per tre ore (ma dopo riinvii vari durati più di un mese) mi sono immesso in tangenziale per andare felicemente a casa pieno di me per la felicità percorro circa 15 km quando in una piccola salita di immissione in un'altra tangenziale sento uno scoppio sordo tipo pallone che esplode ed immediatamente sento il pullman che non ha più spinta e dagli 80 kmh che stavo facendo scende immediatamente a poco più di 30 kmh. Panico, nessuna spia accesa, percorro altri 2 o 3 km per trovare una piazzola e apro il vano motore per controllare cos'è successo pensando subito al peggio, guarda guarda non vedo niente di anomalo, il motore gira regolarmente, accelerando non da nessun segno di anomlia. Risalgo parto e sento che non ha più sprint, non sento il rumore della turbina. Chiamo subito la concessionaria ed escono immediatamente per un controllo. Anche il meccanico dice, si c'è la turbina che non fa pressione. Azzo penso io mi si è rotto il turbo.

Riportalo in officina e controlla, la turbina non ha niente controlla di quan controlla di la ma non c'è niente di fuoriposto. Attacca il manometro per controllare la pressione e segna 0, neanche si muove l'ago del manometro. Controlla l'intercooler e si scopre che dove ci sono gli elementi radianti si è dissaldata tutta la scatola. Al minimo non c'era niente di anomalo ma accelerando si vede l'elemento radiante che si sposta e fa uscire l'aria.

AZZZZZOOOOOOOOO CHE SFIGAAAAAAAAAAAAAAAAA :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Il ricambio non è disponibile, si ritornerà a prenderlo tra 4 o 5 giorni.

 

[crusader79]

posso sapere che pullman è?

 

[fabiologgia]

Ciao a tutti, ieri pomeriggio dopo che mi hanno ritardato la consegna del pullman nuovo per tre ore (ma dopo riinvii vari durati più di un mese) mi sono immesso in tangenziale per andare felicemente a casa pieno di me per la felicità percorro circa 15 km quando in una piccola salita di immissione in un'altra tangenziale sento uno scoppio sordo tipo pallone che esplode ed immediatamente sento il pullman che non ha più spinta e dagli 80 kmh che stavo facendo scende immediatamente a poco più di 30 kmh. Panico, nessuna spia accesa, percorro altri 2 o 3 km per trovare una piazzola e apro il vano motore per controllare cos'è successo pensando subito al peggio, guarda guarda non vedo niente di anomalo, il motore gira regolarmente, accelerando non da nessun segno di anomlia. Risalgo parto e sento che non ha più sprint, non sento il rumore della turbina. Chiamo subito la concessionaria ed escono immediatamente per un controllo. Anche il meccanico dice, si c'è la turbina che non fa pressione. Azzo penso io mi si è rotto il turbo.

Riportalo in officina e controlla, la turbina non ha niente controlla di quan controlla di la ma non c'è niente di fuoriposto. Attacca il manometro per controllare la pressione e segna 0, neanche si muove l'ago del manometro. Controlla l'intercooler e si scopre che dove ci sono gli elementi radianti si è dissaldata tutta la scatola. Al minimo non c'era niente di anomalo ma accelerando si vede l'elemento radiante che si sposta e fa uscire l'aria.

AZZZZZOOOOOOOOO CHE SFIGAAAAAAAAAAAAAAAAA :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Il ricambio non è disponibile, si ritornerà a prenderlo tra 4 o 5 giorni.

Purtroppo certe cose succedono anche a mezzi come gli autobus ed i camion che, per natura, sono progettati e costruiti per durare e per fare in un anno i km che un'auto fa in due vite.
Consolati pensando che se anzichè nel viaggio dalla Concessionaria a casa col pullman vuoto ti fosse capitato col mezzo pieno di passeggeri durante un viaggio a centinaia di km da casa sarebbe stato molto peggio.

Saluti

PS: purtroppo la fortuna non ha nazionalità, quindi è ceca ma anche italiana, francese o tedesca. In tutti i casi non ci vede una mazza......... è proprio cieca!

 

[arizona77]

Ciao a tutti, ieri pomeriggio dopo che mi hanno ritardato la consegna del pullman nuovo per tre ore (ma dopo riinvii vari durati più di un mese) mi sono immesso in tangenziale per andare felicemente a casa pieno di me per la felicità percorro circa 15 km quando in una piccola salita di immissione in un'altra tangenziale sento uno scoppio sordo tipo pallone che esplode ed immediatamente sento il pullman che non ha più spinta e dagli 80 kmh che stavo facendo scende immediatamente a poco più di 30 kmh. Panico, nessuna spia accesa, percorro altri 2 o 3 km per trovare una piazzola e apro il vano motore per controllare cos'è successo pensando subito al peggio, guarda guarda non vedo niente di anomalo, il motore gira regolarmente, accelerando non da nessun segno di anomlia. Risalgo parto e sento che non ha più sprint, non sento il rumore della turbina. Chiamo subito la concessionaria ed escono immediatamente per un controllo. Anche il meccanico dice, si c'è la turbina che non fa pressione. Azzo penso io mi si è rotto il turbo.

Riportalo in officina e controlla, la turbina non ha niente controlla di quan controlla di la ma non c'è niente di fuoriposto. Attacca il manometro per controllare la pressione e segna 0, neanche si muove l'ago del manometro. Controlla l'intercooler e si scopre che dove ci sono gli elementi radianti si è dissaldata tutta la scatola. Al minimo non c'era niente di anomalo ma accelerando si vede l'elemento radiante che si sposta e fa uscire l'aria.

AZZZZZOOOOOOOOO CHE SFIGAAAAAAAAAAAAAAAAA :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Il ricambio non è disponibile, si ritornerà a prenderlo tra 4 o 5 giorni.

sfiga................. :?:
1976 esco da un conce con l' auto nuova appena ritirata.....
sono carico di valige e sto partendo....
Mi immetto sui viali ( BO )
col mio bel verde.....arriva col rosso uno stronzetto con un 50ino
a quasi palla e mi si incastra sotto la fiancata.
con la punta della leva del freno mi buca la portiera.
Inutile dire che era Agosto...ricambi, ecc
Questa e' sfiga :!:

 

[procida]

Ciao a tutti, ieri pomeriggio dopo che mi hanno ritardato la consegna del pullman nuovo per tre ore (ma dopo riinvii vari durati più di un mese) mi sono immesso in tangenziale per andare felicemente a casa pieno di me per la felicità percorro circa 15 km quando in una piccola salita di immissione in un'altra tangenziale sento uno scoppio sordo tipo pallone che esplode ed immediatamente sento il pullman che non ha più spinta e dagli 80 kmh che stavo facendo scende immediatamente a poco più di 30 kmh. Panico, nessuna spia accesa, percorro altri 2 o 3 km per trovare una piazzola e apro il vano motore per controllare cos'è successo pensando subito al peggio, guarda guarda non vedo niente di anomalo, il motore gira regolarmente, accelerando non da nessun segno di anomlia. Risalgo parto e sento che non ha più sprint, non sento il rumore della turbina. Chiamo subito la concessionaria ed escono immediatamente per un controllo. Anche il meccanico dice, si c'è la turbina che non fa pressione. Azzo penso io mi si è rotto il turbo.

Riportalo in officina e controlla, la turbina non ha niente controlla di quan controlla di la ma non c'è niente di fuoriposto. Attacca il manometro per controllare la pressione e segna 0, neanche si muove l'ago del manometro. Controlla l'intercooler e si scopre che dove ci sono gli elementi radianti si è dissaldata tutta la scatola. Al minimo non c'era niente di anomalo ma accelerando si vede l'elemento radiante che si sposta e fa uscire l'aria.

AZZZZZOOOOOOOOO CHE SFIGAAAAAAAAAAAAAAAAA :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Il ricambio non è disponibile, si ritornerà a prenderlo tra 4 o 5 giorni.

sfiga................. :?:
1976 esco da un conce con l' auto nuova appena ritirata.....
sono carico di valige e sto partendo....
Mi immetto sui viali ( BO )
col mio bel verde.....arriva col rosso uno stronzetto con un 50ino
a quasi palla e mi si incastra sotto la fiancata.
con la punta della leva del freno mi buca la portiera.
Inutile dire che era Agosto...ricambi, ecc
Questa e' sfiga

Vabbè, aggiungiamo un'altra "perla" x consolare l'amico: una conoscente ritira la sua agognata Mini in concess., esce dalla stessa, si ferma al successivo semaforo (saranno 200m...) e....consegna la belvetta fiammante al rapinatore di turno, regolarmente munito di 44magnum...!!
Triste ma verissima...!
Ciao

 

[blackblizzard82]

se la fortuna è ceca la sfiga sarà slovacca.

 

[Grattaballe]

Due o tre belle fascettone e via...

 

[PanDemonio]

AZZZZZOOOOOOOOO CHE SFIGAAAAAAAAAAAAAAAAA :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Questa e' sfiga

Triste ma verissima...!

Allora metto anche la mia.
Vista in diretta dall'autobus mentre andavo al lavoro:
Fiat Tipo appena ritirata, sui sedili c'era ancora il cellophane.
Consegna delle chiavi e stretta di mano davanti alla porta dell'autosalone, da cui parte una rampa in discesa che immette in strada.
Il neo proprietario ringrazia, sale in auto, mette in moto, si avvia lungo la rampa, all'immissione in strada si ferma, guarda a destra e a sinistra e parte. Centrando in pieno un'auto che si era appena fermata davanti all'uscita stessa.
Frontale della Tipo accartocciato e danni ingenti alla fiancata dell'altra auto.
Non ho fatto in tempo a vedere la faccia di quel disgraziato dopo il botto, perché il bus è ripartito, ma mi immagino la fila di Santi e Madonne che avrà rammentato...

 

[PanDemonio]

Due o tre belle fascettone e via...

Fascette non so, ma con delle reggette da pallet io avrei provato. O magari a risaldare il pezzo, che tanto verrà sostituito in garanzia.

 

[Corazon Habanero]

se la fortuna è ceca la sfiga sarà slovacca.

Probabilmente solo vacca...
in questo caso senz'altro!

 

[zero c.]

Ciao a tutti, ieri pomeriggio dopo che mi hanno ritardato la consegna del pullman nuovo per tre ore (ma dopo riinvii vari durati più di un mese) mi sono immesso in tangenziale per andare felicemente a casa pieno di me per la felicità percorro circa 15 km quando in una piccola salita di immissione in un'altra tangenziale sento uno scoppio sordo tipo pallone che esplode ed immediatamente sento il pullman che non ha più spinta e dagli 80 kmh che stavo facendo scende immediatamente a poco più di 30 kmh. Panico, nessuna spia accesa, percorro altri 2 o 3 km per trovare una piazzola e apro il vano motore per controllare cos'è successo pensando subito al peggio, guarda guarda non vedo niente di anomalo, il motore gira regolarmente, accelerando non da nessun segno di anomlia. Risalgo parto e sento che non ha più sprint, non sento il rumore della turbina. Chiamo subito la concessionaria ed escono immediatamente per un controllo. Anche il meccanico dice, si c'è la turbina che non fa pressione. Azzo penso io mi si è rotto il turbo.

Riportalo in officina e controlla, la turbina non ha niente controlla di quan controlla di la ma non c'è niente di fuoriposto. Attacca il manometro per controllare la pressione e segna 0, neanche si muove l'ago del manometro. Controlla l'intercooler e si scopre che dove ci sono gli elementi radianti si è dissaldata tutta la scatola. Al minimo non c'era niente di anomalo ma accelerando si vede l'elemento radiante che si sposta e fa uscire l'aria.

AZZZZZOOOOOOOOO CHE SFIGAAAAAAAAAAAAAAAAA :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Il ricambio non è disponibile, si ritornerà a prenderlo tra 4 o 5 giorni.

Ceca
E a volte pure slovacca...

 

[JigenD]

se la fortuna è ceca la sfiga sarà slovacca.

Probabilmente solo vacca...
in questo caso senz'altro!

concordo!
a questo punto qui ci starebbe la tragicomica avventura che sto vivendo per adesso ma preferisco parlarne quando me la sarò lasciata alle spalle. Diciamo che credo proprio sarò il "successore" di melego e arizona.

 

[Memuz]

Scusate, è vero la fortuna è CIECA. Non me nme vogliano i Cechi, è stato un'errore.

 

[zero c.]

Scusate, è vero la fortuna è CIECA. Non me nme vogliano i Cechi, è stato un'errore.

si scherza dai

 

[blackblizzard82]

Ceca
E a volte pure slovacca...

sei arrivato tardi