<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La crisi dell'auto tedesca Mercedes, Volkswagen. | Page 31 | Il Forum di Quattroruote

La crisi dell'auto tedesca Mercedes, Volkswagen.

Sta diventando un' ossessione.

Tipo elettrico vs termico.

P.s.
Se dopo aver fatto fusione,
FCA & PSA in STLA

-------con l' intento di produrre 8,5 milioni di auto--------

il nostro colosso
MADE IN EUROPE e dependance in USA

-------------------sta OGGI, nel 2025 a 5,5 mln------------------

E ancora parla di investimenti miliardari
Appunto fa quello che sa fare meglio…. Parlare
 
Il loro più grande limite, zero flessibilità e pensiero di essere sempre i migliori, più ambiti e venduti... invece, solo ingiustificatamente costosi... ed il mercato prima o poi presenta il conto...
Adesso e cosi…. Ma non è sempre stato così…. Al tempo della Polo tdi 1,4 iniettore pompa c era anche un perché…. Vedi Golg 1,9 tdi
 
Al tempo della Polo tdi 1,4 iniettore pompa
Bah, il pde è stato ampiamente superato dal common rail, ma VW ci ha messo lunghi anni a rendersene conto. Anche il VANOS, per dine una, era una punta di diamante tecnologicamente, però ingiustificatamente troppo costoso rispetto a sistemi simili. A me è capitato di fare una visita (tramite un'amica che gestisce una grande concessionaria BMW, Mini) con un capoofficina tra le novità di allora, pre covid... ah, noi siamo i migliori in questo, in quello... in tutto... sì, vabbè...
 
Bah, il pde è stato ampiamente superato dal common rail, ma VW ci ha messo lunghi anni a rendersene conto. Anche il VANOS, per dine una, era una punta di diamante tecnologicamente, però ingiustificatamente troppo costoso rispetto a sistemi simili. A me è capitato di fare una visita (tramite un'amica che gestisce una grande concessionaria BMW, Mini) con un capoofficina tra le novità di allora, pre covid... ah, noi siamo i migliori in questo, in quello... in tutto... sì, vabbè...
Questo è stato un po il loro mantra e negli anni novanta ci stava visto che da un certo punto di vista avevano saturato lo spazio lasciato vuoto dalle case europee che avevano prodotti un pochino…. Meh

Quando ero giovane io sulle strade vedevi Thema 164 Croma e in secondo ordine E CX e 21 coi peugiottoni 504 se non erro bmw serie 5 e Audi 100 erano mosche bianche anche Passat erano poche.

Poi nei novanta cambia la musica
 
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