<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La brina sul parabrezza... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

La brina sul parabrezza...

Basta una ex bottiglia di minerale in plastica, se per quello; poi la si butta dietro il sedile.
Ma non si sa mai faccia piu' danni che altro
 
E se hai un diesel aspetta e spera....

Io stavo pensando di prendere una cosa così, anche se ho paura del tempo a metterlo e che righi
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Esatto....

IMO

....Per me, e' solo questione di tempo.
Prima o poi, un po di polvere, o peggio, si cumula
 
Può essere pericoloso e fare esplodere il parabrezza, poi dovrei scendere da casa col secchio, e riportarlo su prima di partire o tenermelo appresso... non fa per me.
In Irlanda molti usano la bottiglia d'acqua a temperatura ambiente, io non ho mai avuto problemi ad usarla, ma contestualmente passo il raschietto perche' altrimenti gela di nuovo.
 
E se hai un diesel aspetta e spera....

Io stavo pensando di prendere una cosa così, anche se ho paura del tempo a metterlo e che righi
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Bello, persin grande.
per le aree chiuse, altrimenti ne trovi due.

La mia vicina usa il metodo "vecchio tappeto del bagno".
Per non farlo portar via dal vento lo pizzica col tergicristallo, e due lacci da scarpe con tappo di sughero negli angoli in alto, da chiudere nelle portiere.
Funziona anche in strada:emoji_grin:
 
In Irlanda molti usano la bottiglia d'acqua a temperatura ambiente, io non ho mai avuto problemi ad usarla, ma contestualmente passo il raschietto perche' altrimenti gela di nuovo.
Il secchio, essendo molto più capiente della bottiglia, ti lascia il tempo di entrare in auto e passare con i tergi.

Ovvio che l'acqua non deve essere troppo calda.
Ma a temperatura di rubinetto, in questi ultimi 40 anni, non ha mai causato problemi a vetri o guarnizioni ;-)

Poi il secchio lo lasci in giardino e lo metti a posto quando torni la sera.
Tsè. L'esperienza dei vecchi che non hanno mai avuto il garage :emoji_grinning: :emoji_grinning: :emoji_grinning:
 
esatto, il webasto è quello del riscaldamento autonomo (comunque disponibile come optional su tanti modelli del gruppo VW, Mercedes, BMW...quello elettrico è altro ma..io ultimamente (se l'avete) mi trovo benissimo con lo sbrinatore a infrarossi, si accende per una 20ina di secondi, scioglie lo strato sotto e i tergi rimuovono tutto..
 
Io andavo di normalissimo straccio, messo sul parabrezza e fissato coi tergi e le due portiere.
Altrimenti grattino e aria sparata a manetta sul parabrezza, oltre ad andare di tergi per far si che non si brinasse nuovamente mentre nel primo chilometro.
 
Il " famoso " Webasto....
No non c'entra nulla, il Webasto riscalda l'abitacolo ed eventualmente anche il blocco motore a vettura spenta. Quello cui mi riferisco è una resistenza elettrica che si attiva solo a vettura in moto per riscaldare l'abitacolo fino a che il refrigerante non raggiunge una temperatura decente.
 
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