<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> L' auto perfetta | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

L' auto perfetta

dcabo ha scritto:
vorrei aprire questo topic in modo che ognuno possa esprimere la propria opinione in merito a quella che secondo lui è l'auto perfetta magari esponendone i motivi .

Se non e' Giapponese....fatica.... ;)
:D Letto il secondo post.....CVD :D
 
per quanto riguarda la LEXUS RX 400H posso dire la mia ,visto che e' l'auto di mio suocero e che ho guidato moltissime volte.niente da dire sul confort e la qualita' costruttiva,per quanto riguarda i consumi non si riesce a fare piu' di 10 km/lt,anche guidando stile "lumaca",le prestazioni (specialmente l'accellerazione)sono ottime,la tenuta di strada mi lascia perplesso,sembra di guidare su un gommone,nel senso che lo sterzo non comunica nessun feeling,bella macchina pero' non e' certo l'auto perfetta!!
 
ducacico ha scritto:
per quanto riguarda la LEXUS RX 400H posso dire la mia ,visto che e' l'auto di mio suocero e che ho guidato moltissime volte.niente da dire sul confort e la qualita' costruttiva,per quanto riguarda i consumi non si riesce a fare piu' di 10 km/lt,anche guidando stile "lumaca",le prestazioni (specialmente l'accellerazione)sono ottime,la tenuta di strada mi lascia perplesso,sembra di guidare su un gommone,nel senso che lo sterzo non comunica nessun feeling,bella macchina pero' non e' certo l'auto perfetta!!

Ma la 450h è un'altro paio di maniche. Da ciclo otto son passati a ciclo Atlinson, e i 14 sono raggiungibili.
 
La macchina perfetta? Quella che:

- costa poco
- consuma poco
- si rompe poco
- dura tanto
- non mi dà inutili grattacapi
- ha dentro quello che voglio
- non ha dentro quello che non voglio
- mi porta dove voglio, quando voglio, con chi voglio e portandomi dietro cosa voglio

e non esiste.

Ma qualcuna ci va molto vicino... ;)
 
la 450h ha caretteristiche sicuramente interessanti ma col cavolo si trova a 20.000,00 ?

per quello la tenuta di strada della 400h certo non la si puo' ne deve paragonare ad una coupè sportiva ....è pur sempre un Suv ma rispetto alla categoria (i suv) è una spanna superiore al mondo intero .

Regà spargete la voce :

W la LEXUS 400h :D
 
longeva,
che non invecchi mai,
che consumi poco,
che non abbia bisogno di tanta manutenzione,
che la si possa trattare male senza che si ribelli,
che sia molto silenziosa
che dia la possibilità di andare ovunque, neve, ghiaccio, fango
e per ultima cosa che la si possa caricare tanto

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- bella
- spaziosa
- piacevole da guidare
- interni confortevoli ed appaganti
- nata a metano
- economica all'acquisto e come costi di gestione
 
- Spider due posti secchi
- Motore centrale posteriore 6 cilindri, aspirato, magari boxer. Oppure un V8
- Cambio rigorosamente manuale con pedale della frizione e trazione posteriore
- Dotazione comprendente cerchi in lega, climatizzatore automatico, sedili in pelle, ESP disinseribile, 4 airbag, buon impianto stereo con presa per l'iPod, capote elettrica e specchietto antiabbaglio
- Un proprietario che l'abbia tenuta per qualche annetto come se fosse sua figlia.
 
L'intento del post non era commentare la SUA macchina perfetta o dire COME debba essere la macchina perfetta, MA descrivere ognuno la propria auto perfetta, magari scrivendo due righe di commento a supporto!
 
Gully- ha scritto:
L'intento del post non era commentare la SUA macchina perfetta o dire COME debba essere la macchina perfetta, MA descrivere ognuno la propria auto perfetta, magari scrivendo due righe di commento a supporto!
Fammi capire: ci stai spiegando cosa scrivere e come farlo? Ti viene istintivo o sei stato incaricato da qualcuno? :rolleyes:
 
Per me è la Lancia Thema 1984-1994, possibilmente una Turbo 16v LX terza serie di colore blu scuro o nero. Bellissima, potentissima, elegantissima dentro e fuori. Connubio perfetto di classe e prestazioni.
 
Gully- ha scritto:
L'intento del post non era commentare la SUA macchina perfetta o dire COME debba essere la macchina perfetta, MA descrivere ognuno la propria auto perfetta, magari scrivendo due righe di commento a supporto!

Ti posso dire questo, cercavo un'auto che fosse: di segmento C a benzina perchè il diesel non mi è mai piaciuto, rilassante e facile da guidare, ben accessoriata, con una discreta potenza ma che consumasse meno dei normali benzina corrispondenti, manutenzione non dispendiosa, affidabile, e perchè no tecnologicamente "avanti". Beh ho trovato tutto questo nella mia Auris Hsd.
 
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