penso che il gommista le tiene e le rivende usate le tue vecchie...
Stai scherzando vero? l'hai scritto così per fare una battuta giusto?
Lo so è vero...però io con la Ypsilon faccio 2.000Km all'anno, le mie gomme hanno 3 anni...non le voglio cambiare...anche se diventano dure, pazienza...tanto la uso in città e per qualche piccolo spostamento extra urbano. Sarebbero soldi quasi buttati.
no, non scherzo per nulla, se avere pneu maggiorati dietro può avere senso su auto a trazione posteriore su 4x4 o peggio trazione anteriore di senso ne ha meno di zero...o spiegami che senso avrebbe, magari non ho considerato un qualche aspetto...
Su auto a trazione anteriore i pneumatici sono della stessa misura sempre, solo la nuova RS3 li ha più larghi davanti (e non certo per estetica), su trazione posteriore si rendono necessari mentre sulle integrali anche visto che la maggior parte "spinge" dietro per la maggior parte del tempo (e quelli infatti hanno pneumatici maggiori al posteriore).
io dico che se usati con cognizione e ogni tanto messi alla prova per provarne la tenuta si possono tenere, penso proprio che se uno li cambia vanno, usati, in mano a qualcuno che non ne sa niente o se ne frega e poi succedono i casini, dato che rischi di tirare dritto. Fino a quando alla revisione non guardano la data sarà così...
Scusami ma ora non sono d'accordo. Può capitare di dover fare una frenata improvvisa, due gocce di pioggia, una semplice rotonda e le gomme nuove rispetto a quelle indurite fanno la differenza.
io con le ultime Uniroyal 35.000Km...avevi anche tu una Punto Classic?
Sì, una delle ultimissime Punto poco prima che si chiamasse Classic, infatti era già uscita la Grande Punto. 1.2 Fire che ho impiantato a gas ed era 3 porte color "Sabbia metallizzato".
