Keyless logica di funzionamento

[Auleia]

Come funziona una keyless? cioè, sta sempre attiva, e quando ci si avvicina alla macchina si aprono le porte, e viceversa, allontanandosi si chiudono, questo è quello che succede con la mia.

 

[eta*beta]

Non ho molta esperienza. La mia si illumina se mi avvicino, ma apre solo se tocco la maniglia internamente e si chiude sfiorandola esternamente, però stasera si è chiusa mentre la lavavo, non so se per la distanza o per il getto sulla maniglia... boh?

 

[pilota54]

Come funziona una keyles? cioè, sta sempre attiva, e quando ci si avvicina alla macchina si aprono le porte, e viceversa, allontanandosi si chiudono, questo è quello che succede con la mia.

Mio figlio ce l'ha nella sua Peugeot 5008 e ho notato che basta avvicinarmi alla machina, e la porta toglie la sicura da sola, ma non sempre. Forse dipende dalla distanza.

Poi io con la mia Abarth spesso, pur avendo il telecomando, provo ad aprire lo sportello con la maniglia per vedere se si è effettivamente chiuso, magari perchè non ho sentito bene il rumore, ma anche per abitudine.
Se lo faccio con la 5008 riapro tutto, specchietti compresi...

 

[Auleia]

Si, ma quale è la logica di funzionamento? Perché se ci si avvicina la macchina si apre senza toccare nulla? E poi una volta aperta, se non c'è la keyless la macchina si avvia lo stesso premendo il pulsante

 

[sd74Roma]

Si, ma quale è la logica di funzionamento? Perché se ci si avvicina la macchina si apre senza toccare nulla? E poi una volta aperta, se non c'è la keyless la macchina si avvia lo stesso premendo il pulsante

No, la chiave deve essere mooolto vicino all'abitacolo.

 

[MarcoPagot]

Sono informazioni che dovrebbero essere chiaramente spiegate nel Manuale D'Uso e Manutenzione del veicolo, come c'è scritto come comportarsi in caso di problemi (tipo batteria scarica).
Credo che tu debba dargli una lettura, almeno una volta.

 

[Wilson65]

Come funziona una keyless? cioè, sta sempre attiva, e quando ci si avvicina alla macchina si aprono le porte, e viceversa, allontanandosi si chiudono, questo è quello che succede con la mia.

Ma la tua Sandero ha l'accensione a chiave oppure a pulsante?

 

[pilota54]

Si, ma quale è la logica di funzionamento? Perché se ci si avvicina la macchina si apre senza toccare nulla? E poi una volta aperta, se non c'è la keyless la macchina si avvia lo stesso premendo il pulsante

Probabilmente c'è un sensore dentro il telecomando che avverte la vicinanza della macchina, e attiva automaticamente il telecomando in modalità apertura.

 

[Mastertanto2]

Si, ma quale è la logica di funzionamento? Perché se ci si avvicina la macchina si apre senza toccare nulla? E poi una volta aperta, se non c'è la keyless la macchina si avvia lo stesso premendo il pulsante

Anche una volta aperta, non parte se non c'è (vicinissima, diciamo dentro l'abitacolo) la chiave / telecomando.
Perlomeno questo succede nella mia iQ, ma penso sia così anche per le altre.

 

[Mastertanto2]

Probabilmente c'è un sensore dentro il telecomando che avverte la vicinanza della macchina, e attiva automaticamente il telecomando in modalità apertura.

Io penso che il sensore sia nell'auto e non nel telecomando, per una questione di consumo energetico per il relativo segnale, che significa poco, come consumo, per una batteria d'auto, ma molto per quella di un telecomando.

 

[eta*beta]

Ho controllato. La mia si apre solo se tocco l'interno delle maniglie anteriori, e si chiude toccando il sensore superiore. Per verificare la chiusura basta provare le maniglie posteriori. Mai usato il telecomando, la chiave mi sta sempre in tasca.

 

[pilota54]

Io penso che il sensore sia nell'auto e non nel telecomando, per una questione di consumo energetico per il relativo segnale, che significa poco, come consumo, per una batteria d'auto, ma molto per quella di un telecomando.

Si, vero.

 

[eta*beta]

Io penso che il sensore sia nell'auto e non nel telecomando, per una questione di consumo energetico per il relativo segnale, che significa poco, come consumo, per una batteria d'auto, ma molto per quella di un telecomando.

nella chiave/telecomando/contactless c'è un transponder a basso assorbimento che si attiva solo quando stimolato dalla vettura associata.

 

[JigenD]

io ho una clio, quindi il keyless dovrebbe essere lo stesso della dacia, e lo trovo davvero poco efficiente, a volte si apre e chiude senza motivo (ad es. in box, snervante), per lui conta solo il raggio d'azione per come lo intende lui, sarebbe stato molto più sensato prevedere un sistema che richieda anche il tocco della maniglia ma probabilmente sarebbe stato ben più costoso. Disabilitato dopo qualche giorno di imprecazioni, purtroppo così com'è per me è inutile.

 

[Zizzo72]

io ho una clio, quindi il keyless dovrebbe essere lo stesso della dacia, e lo trovo davvero poco efficiente, a volte si apre e chiude senza motivo (ad es. in box, snervante), per lui conta solo il raggio d'azione per come lo intende lui, sarebbe stato molto più sensato prevedere un sistema che richieda anche il tocco della maniglia ma probabilmente sarebbe stato ben più costoso. Disabilitato dopo qualche giorno di imprecazioni, purtroppo così com'è per me è inutile.

si altre due cose, se hai la keyless sula stessa tasca con il cellulare non va il piu' delle volte e poi ha problemi di messa in moto vettura deve fare il "pair".
il suono che ti ricorda che stai uscendo dall'auto in moto con le keyless incomincia subito e quindi ogni volta ( tipo per chiudere candello a 1/2 metro della macchina o controlli itinere del viaggio ) devi per forza spegnere l'auto.
signori low cost...dai....nun ci arrivano e se ci arrivano su macchine con listini piu' alti....