KAMIQ

[gbortolo]

Che ragionamento è questo?

Si chiama "libero mercato".
Come detto in precedenza, aspettiamo escano i nuovi modelli poi vedremo come vanno le cose. Fra l'altro anche una "vecchia" Captur senza ADAS e quant'altro ed prestazioni non da urlo (più di 13" nello 0-100) a listino sfiora i 20k.

Ti posso anche garantire che pur di NON vendere in alcuni casi si fanno anche prezzi assurdi.

 

[Cloe15]

Si chiama "libero mercato".
Come detto in precedenza, aspettiamo escano i nuovi modelli poi vedremo come vanno le cose. Fra l'altro anche una "vecchia" Captur senza ADAS e quant'altro ed prestazioni non da urlo (più di 13" nello 0-100) a listino sfiora i 20k.

Ti posso anche garantire che pur di NON vendere in alcuni casi si fanno anche prezzi assurdi.

A parte Dacia, per tutti gli altri marchi i prezzi di listino è come se non esistessero. I clienti vanno a chiedere preventivi in concessionaria perchè ormai sanno che i prezzi reali sono completamente diversi.

Listino 20mila, alla scrivania 15mila.

 

[gbortolo]

A parte Dacia, per tutti gli altri marchi i prezzi di listino è come se non esistessero. I clienti vanno a chiedere preventivi in concessionaria perchè ormai sanno che i prezzi reali sono completamente diversi.

Listino 20mila, alla scrivania 15mila.

So bene, però siccome si stanno facendo illazioni e confronti usando l'unico dato disponibile, ovvero il listino, il risultato è discutere del sesso degli angeli

 

[bestchicco]

I clienti vanno a chiedere preventivi in concessionaria perchè ormai sanno che i prezzi reali sono completamente diversi.

Listino 20mila, alla scrivania 15mila.

Vai a fare un preventivo da Seat per l'Arona TGI; listino 20000, scrivania 19500!
Evidentemente date per scontato le valutazioni dei modelli diesel o benzina poco appetibili ...

Quanto al libero mercato lo puoi applicare se hai più alternative, altrimenti si chiama ricatto!

 

[FAUST50]

Vai a fare un preventivo da Seat per l'Arona TGI; listino 20000, scrivania 19500!
Evidentemente date per scontato le valutazioni dei modelli diesel o benzina poco appetibili ...

Quanto al libero mercato lo puoi applicare se hai più alternative, altrimenti si chiama ricatto!

Ma set sicur?

 

[gbortolo]

Quanto al libero mercato lo puoi applicare se hai più alternative, altrimenti si chiama ricatto!

Il gruppoVW non mi pare abbia un monopolio di fatto che impedisca ad altri produttori di costruire e vendere vetture a metano.
Semplicemente agli altri non interessa farlo. Domandiamoci quindi il perché invece di criminalizzare l'unico costruttore che investe nel settore.
Come ho già scritto, le maschere si vendono a carnevale .

 

[bestchicco]

Criminalizzare?
Ti fai dei film, te la suoni e te la canti ...

Comunque non sono stinchi di santi, vedi dieselgate ... se fossero onesti non avrebbero taroccato le centraline ...

 

[gbortolo]

Mi spiace tu ricada sempre nello stesso modo di fare: scrivi cose pesanti

si chiama ricatto!

poi tendi ad insultare il prossimo quando esprime un'opinione diversa dalla tua

Ti fai dei film, te la suoni e te la canti

cambiando pure discorso perché si parlava di prezzi delle auto a metano che nulla c'entrano con le generalizzate furbate per far sembrare puliti i diesel.

non sono stinchi di santi, vedi dieselgate

A casa mia le parole che si usano contano. Non si dicono mai così per dire.

Discorso chiuso.

 

[gbortolo]

[OT] per cultura generale, il ricatto nel codice penale italiano è indicato come estorsione ed è disciplinato da:
Art. 629.

Estorsione.
Chiunque, mediante violenza o minaccia, costringendo taluno a fare o ad omettere qualche cosa, procura a sé o ad altri un ingiusto profitto con altrui danno, è punito con la reclusione da cinque a dieci anni e con la multa da euro 1.000 a euro 4.000. (1)
La pena è della reclusione da sette a venti anni e della multa da euro 5.000 a euro 15.000, se concorre taluna delle circostanze indicate nell'ultimo capoverso dell'articolo precedente.
[/OT]

 

[Brumista]

Ed anche questo è prossimo alla sua conclusione...

 

[Brumista]

Poi magari qualcuno ci saluta prima...

 

[ivanpg]

Che ragionamento è questo?

Comunque viene a costare poco meno di una Golf, quasi come una Octavia con la stessa motorizzazione quando è realizzata sul telaio della Polo/Ibiza/Arona, non quello delle altre due citate.

Comunque il nome la dice tutta; realizzata seguendo le economie di Scala ma venduta per buona!

Pensavo che lo capissi.

 

[Cloe15]

Vai a fare un preventivo da Seat per l'Arona TGI; listino 20000, scrivania 19500!
Evidentemente date per scontato le valutazioni dei modelli diesel o benzina poco appetibili ...

Quanto al libero mercato lo puoi applicare se hai più alternative, altrimenti si chiama ricatto!

Perchè non parlare anche dei prezzi della Dr6 e della Panamera?
Appena il tuo discorso riceve una botta, cambi direzione, inserisci altri modelli nel discorso. Oltre a ridurre sempre e solo il tutto alla versione a metano, che interessa solo te. Faccina che ride verde.
Libero mercato...Ogni marchio ha un BSuv o come si chiamano, cos'altro vuoi per parlare di libero mercato?

 

[bestchicco]

Ovviamente vi conviene attaccare chi scrive, non entrare nel merito del prezzo di listino o nella politica di VAG sugli sconti, DR6 non è del gruppo e Panamera è fuori questa categoria ...

Se il prezzo è giusto Scala sarà sicuramente un successone, una best seller, entrerà nella classifica dei 10 modelli più venduti andando ad insidiare la Golf.
Vedremo a chi daranno ragione i dati di vendita che sono gli unici che contano, se la maggioranza riterrà equilibrato il prezzo o meno.

Sulla Kamiq ho meno dubbi visto il trend delle crossover, ma la Scala si discosterà poco dal successone della Rapid.

 

[Cloe15]

Ovviamente vi conviene attaccare chi scrive, non entrare nel merito del prezzo di listino o nella politica di VAG sugli sconti, DR6 non è del gruppo e Panamera è fuori questa categoria ...

Dimentichi di essere in perenne polemica dal primo messaggio.
Ma se non ti interessa questa macchina, perchè ci perdi tempo?
Skoda non credo sia interessatissima al mercato italiano, visto che il grosso delle vendite lo fa nell'Europa centro-orientale, e con altri modelli come l'Octavia, prima in molti mercati. Come non credo che con Kamiq e Scala punti ad essere la prima della categoria, nè la più economica.
Tu come la vorresti? Perchè sinceramente non ho ancora capito, e credo nemmeno gli altri. Dovrebbe costare pochissimo, avere solo motori 4 cilindri, essere la più bella della categoria e cos'altro?