Ciao a tutti,
sono nuovo di qui, non ho mai partecipato a questo forum...
Ho acquistato un anno fa una Jeep Grand Cherokee 2016 WKIII 3.0 V6 Diesel, con la quale ho fatto circa 35.000 Km.
Ho eseguito tagliandi quando indicato dal veicolo e tutto sembrava andar bene, fino alla scorsa estate.
Durante un viaggio lungo in spagna, ho avuto problemi con il sistema di raffreddamento del motore, che mi ha portato alla sostituzione di radiatore, termo valvola e tappo del radiatore, in due momenti differenti.
Sembrava che il problema si fosse risolto, ma circa 10 giorni fa il problema del surriscaldamento si è ripresentato e questa volta non si vede alcuna perdita di liquido.
Ho cercato un meccanico Jeep specializzato, abito nella zona di Novara. Ne ho trovato uno a Binasco, molto bravo, ma che non ha esperienza con i motori Diesel, è più un restauratore professionista.
Nonostante la poca esperienza su questo motore siamo comunque riusciti ad escludere una serie di problematiche, come la guarnizione della testa.
Infatti l'olio motore non risulta diluito, mentre il liquido del radiatore, nella vaschetta, emette una sorta di schiuma quando sale la temperatura.
Secondo lui, dopo un confronto con un amico, potrebbe essere un tubo che si troverebbe tra il motore e l'abitacolo e che non ho capito bene a cosa serva.
Non si vedevano perdite d'acqua, fino a quando non ho acquistato una endo-camera su amazon (quelle da spie col filo per capirci) e sono riuscito ad infilarla dietro il motore e penso a trovare la perdita, almeno una delle.
È mai capitato a qualcuno? Sapreste darmi qualche suggerimento? Anche un buon meccanico potrebbe essere una buona cosa!
Qui di seguito la foto dove vedo la perdita e il pezzo di tubo subito successivo.
Vi terrò aggiornati, comunque vadano le cose.
Grazie e buona serata, Davide.
sono nuovo di qui, non ho mai partecipato a questo forum...
Ho acquistato un anno fa una Jeep Grand Cherokee 2016 WKIII 3.0 V6 Diesel, con la quale ho fatto circa 35.000 Km.
Ho eseguito tagliandi quando indicato dal veicolo e tutto sembrava andar bene, fino alla scorsa estate.
Durante un viaggio lungo in spagna, ho avuto problemi con il sistema di raffreddamento del motore, che mi ha portato alla sostituzione di radiatore, termo valvola e tappo del radiatore, in due momenti differenti.
Sembrava che il problema si fosse risolto, ma circa 10 giorni fa il problema del surriscaldamento si è ripresentato e questa volta non si vede alcuna perdita di liquido.
Ho cercato un meccanico Jeep specializzato, abito nella zona di Novara. Ne ho trovato uno a Binasco, molto bravo, ma che non ha esperienza con i motori Diesel, è più un restauratore professionista.
Nonostante la poca esperienza su questo motore siamo comunque riusciti ad escludere una serie di problematiche, come la guarnizione della testa.
Infatti l'olio motore non risulta diluito, mentre il liquido del radiatore, nella vaschetta, emette una sorta di schiuma quando sale la temperatura.
Secondo lui, dopo un confronto con un amico, potrebbe essere un tubo che si troverebbe tra il motore e l'abitacolo e che non ho capito bene a cosa serva.
Non si vedevano perdite d'acqua, fino a quando non ho acquistato una endo-camera su amazon (quelle da spie col filo per capirci) e sono riuscito ad infilarla dietro il motore e penso a trovare la perdita, almeno una delle.
È mai capitato a qualcuno? Sapreste darmi qualche suggerimento? Anche un buon meccanico potrebbe essere una buona cosa!
Qui di seguito la foto dove vedo la perdita e il pezzo di tubo subito successivo.
Vi terrò aggiornati, comunque vadano le cose.
Grazie e buona serata, Davide.
