Jeep Cherokee 2.2

[gallongi]

Beh si dal LORO punto di vista

Si ma LORO dovrebbero avere un proprio forum, in cui si danno pacche sulle spalle per quanto sono furbi. Noi nel nostro dovremmo approfondire dove stanno le varie fregature presso i vari marchi. Ma talvolta i ruoli si invertono.

Proviamo a farlo anche qui anziché talvolta parlare di roba meno tangibile

 

[Maxetto883]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata. A quel prezzo è una rapina a mano armata, come del resto lo è il listino Bmw per le nuove Active Tourer e per la prossima X1 a trazione anteriore più haldex (che sono le future Mini Countryman ingrassate).
Questi splendidi amministratori delegati ci stanno sciroppando delle banali segmento C gonfiate con gli estrogeni al prezzo di una segmento E seria e ben fatta, magari con il motore piccolo e senza troppi optional, però pur sempre di due segmenti superiori.
:evil:

Vedi se riesci a fare le stesse cose con una Giulietta e un Cherokee.
Ma perchè arrivare a dire queste cose completamente errate????

Come errate?? La cherokee nasce da un segmento inferiore e viene prezzata da superiore ( siamo a livelli di glk non so se ce ne rendiamo conto)... Che poi vada in fuoristrada ok ,siamo d'accordo,ma cu andrebbe ugualmente con 10000? di listino in meno

Sul prezzo posso essere d'accordo.
Ma dire che il Cherokee è una Giulietta rialzata 4x4 secondo me è sbagliato.
Qua si dice ciò che fa comodo: la Giulia viene data per progettata dagli americani, e il Cherokee viene dato per Giulietta.
I tecnici Jeep non hanno fatto nulla?

 

[PierUgoMaria1]

Beh si dal LORO punto di vista

Si ma LORO dovrebbero avere un proprio forum, in cui si danno pacche sulle spalle per quanto sono furbi. Noi nel nostro dovremmo approfondire dove stanno le varie fregature presso i vari marchi. Ma talvolta i ruoli si invertono.

Proviamo a farlo anche qui anziché talvolta parlare di roba meno tangibile

Cosa intendi?

 

[Maxetto883]

Beh si dal LORO punto di vista

Si ma LORO dovrebbero avere un proprio forum, in cui si danno pacche sulle spalle per quanto sono furbi. Noi nel nostro dovremmo approfondire dove stanno le varie fregature presso i vari marchi. Ma talvolta i ruoli si invertono.

Tu non dicevi che il Cherokee non sale neanche sui marciapiede?

 

[U2511]

si beh pero' restando sui diesel...c'è ancora un abisso tra i motori diesel bmw e coreani per dire...e nn solo bmw

Sì, ma meno di un tempo, molto meno. Ho osservato con attenzione il cofano motore di una iX35, il gruppo filtro bello grosso e attaccato al collettore ed alla turbina, i supporti motore, le connessioni ... non male.
Ho provato pure il 1.7crdi ... chiaro che è un motorino piccolo, però il suo lo fa. La vettura è chiaramente una segmento C e te ne rendo conto in diversi aspetti, però ha un prezzo da segmento C (poi ora a fine serei è promozionata in modo incredibile). La selleria è cucita bene e la taslanizzazioune dela parte in stoffa non è cheap, 4 sedili riscaldati, ruyota di scorta comoda, guarnizioni ben montate, trasmissione con blocco del centrale. Come dicevo ad un poco stupito uomo Bmw, devno spiegarmi un solo motivo per cui prendere la F45 Active Tourer a 40.000 euro scontati (ma trattando bene) rispetto ai 24.000 di una iX35 con pari equipaggiamento.

 

[eta*beta]

A quel prezzo XC90...

 

[U2511]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata.

Ma dire che il Cherokee è una Giulietta rialzata 4x4 secondo me è sbagliato.

Ho detto "allargata e rialzata", e lo ribadisco.
Entrambe figlie del pianale modulare cusw.
Così come le varie Active Tourer e X1 sono figlie del pianale UKL, quello delle nuove Mini.
Utilitarie prezzate da medie-superiori.

D'altra parte, se le fanno è perché ci sono i polli che le prendono.

 

[U2511]

A quel prezzo XC90...

Eh magari, ne mancano almeno 10.000 euro.
Però una sana XC60 a fine carriera, sì, e ti tieni un bel po' di soldini in tasca

 

[chiaro_scuro]

il mercato vuole spendere 4000 euro in piu?... e loro lo accontentano'' fanno strabene

Beh si dal LORO punto di vista

Anche dal nostro punto di vista: una Seat con la meccanica dell'A3 (Golf?) al prezzo di una Seat è a nostro vantaggio (almeno a me che piace più la meccanica che il volante in pelle umana).

Ciao.

 

[JohnCarruso]

il mercato vuole spendere 4000 euro in piu?... e loro lo accontentano'' fanno strabene

Beh si dal LORO punto di vista

Anche dal nostro punto di vista: una Seat con la meccanica dell'A3 (Golf?) al prezzo di una Seat è a nostro vantaggio (almeno a me che piace più la meccanica che il volante in pelle umana).

Ciao.

Domanda che si discosta leggermente dalla discussione:
Secondo voi quali sarebbero le auto con più valore rispetto al prezzo? (come in questo caso la leon, condividendo molto con golf e A3)

 

[skid32]

si beh pero' restando sui diesel...c'è ancora un abisso tra i motori diesel bmw e coreani per dire...e nn solo bmw

Sì, ma meno di un tempo, molto meno. Ho osservato con attenzione il cofano motore di una iX35, il gruppo filtro bello grosso e attaccato al collettore ed alla turbina, i supporti motore, le connessioni ... non male.
Ho provato pure il 1.7crdi ... chiaro che è un motorino piccolo, però il suo lo fa. La vettura è chiaramente una segmento C e te ne rendo conto in diversi aspetti, però ha un prezzo da segmento C (poi ora a fine serei è promozionata in modo incredibile). La selleria è cucita bene e la taslanizzazioune dela parte in stoffa non è cheap, 4 sedili riscaldati, ruyota di scorta comoda, guarnizioni ben montate, trasmissione con blocco del centrale. Come dicevo ad un poco stupito uomo Bmw, devno spiegarmi un solo motivo per cui prendere la F45 Active Tourer a 40.000 euro scontati (ma trattando bene) rispetto ai 24.000 di una iX35 con pari equipaggiamento.

si ho detto abisso x dire....ma c'è differenza anche se molto meno di un tempo
anche se alla fine le coreane non le tirano per laschiena come una volta
sono delle generaliste buone che costano poco sotto vw
i diesel coreani li qualifico ancora un passo dietro i fiat per dire...gli interni paiono buoni ma le vetture risultano pesanti
il 1,7 è molto buono ma consuma piu' di un bmw e di un fiat

 

[Maxetto883]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata.

Ma dire che il Cherokee è una Giulietta rialzata 4x4 secondo me è sbagliato.

Ho detto "allargata e rialzata", e lo ribadisco.
Entrambe figlie del pianale modulare cusw.
Così come le varie Active Tourer e X1 sono figlie del pianale UKL, quello delle nuove Mini.
Utilitarie prezzate da medie-superiori.

D'altra parte, se le fanno è perché ci sono i polli che le prendono.

Ma dei tre sistemi di trazione integrale?
Fanno della Cherokee più di un semplice suv?

 

[U2511]

Anche dal nostro punto di vista: una Seat con la meccanica dell'A3 (Golf?) al prezzo di una Seat è a nostro vantaggio (almeno a me che piace più la meccanica che il volante in pelle umana).
Ciao.

Concordo assolutamente. Purtroppo a Volksburg se ne sono accorti che ci sono state parecchie fuge dall'allevamnento dei polli in batteria, ed hanno agito di conseguenza sui listini :cry:

Attached files /attachments/1964988=45140-ChickenRun.jpg

 

[eta*beta]

A quel prezzo XC90...

Eh magari, ne mancano almeno 10.000 euro.
Però una sana XC60 a fine carriera, sì, e ti tieni un bel po' di soldini in tasca

Si trova a 56k? in pronta consegna, anche molto meno per le giacenze del modello vecchio appena uscito di listino...

 

[gallongi]

Beh si dal LORO punto di vista

Si ma LORO dovrebbero avere un proprio forum, in cui si danno pacche sulle spalle per quanto sono furbi. Noi nel nostro dovremmo approfondire dove stanno le varie fregature presso i vari marchi. Ma talvolta i ruoli si invertono.

Proviamo a farlo anche qui anziché talvolta parlare di roba meno tangibile

Cosa intendi?

Che facciamo bene a enfatizzare listini scandalosi come questo