Jeep Cherokee 2.2

[agricolo]

http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2015/06/16/jeep_cherokee_2_2_diesel_quando_i_centimetri_cubi_contano.html

A me sinceramente piace, ma 54mila euro!!!! Non sono tantini?

 

[carlo alberto]

Comunque è più 2.1 che 2.2

 

[U2511]

A me sinceramente piace, ma 54mila euro!!!! Non sono tantini?

Tantini? Una follia, direi.

 

[arizona77]

http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2015/06/16/jeep_cherokee_2_2_diesel_quando_i_centimetri_cubi_contano.html

A me sinceramente piace, ma 54mila euro!!!! Non sono tantini?

ci scappa l' Evoque....decisamente piu' carino ( IMO )
e quasi un Q5 3000 da 250 cv

 

[U2511]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata. A quel prezzo è una rapina a mano armata, come del resto lo è il listino Bmw per le nuove Active Tourer e per la prossima X1 a trazione anteriore più haldex (che sono le future Mini Countryman ingrassate).
Questi splendidi amministratori delegati ci stanno sciroppando delle banali segmento C gonfiate con gli estrogeni al prezzo di una segmento E seria e ben fatta, magari con il motore piccolo e senza troppi optional, però pur sempre di due segmenti superiori.
:evil:

 

[renexx]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata. A quel prezzo è una rapina a mano armata, come del resto lo è il listino Bmw per le nuove Active Tourer e per la prossima X1 a trazione anteriore più haldex (che sono le future Mini Countryman ingrassate).
Questi splendidi amministratori delegati ci stanno sciroppando delle banali segmento C gonfiate con gli estrogeni al prezzo di una segmento E seria e ben fatta, magari con il motore piccolo e senza troppi optional, però pur sempre di due segmenti superiori.
:evil:

E ricorderei pure la CLA con i suoi listini cari quasi quanto quelli di una classe C...

 

[U2511]

Bravo renexx!

Ci aggiungo la Passat su pianale Golf (se non anche Polo) e quant'altro ancora.

 

[Maxetto883]

Comunque è più 2.1 che 2.2

184 è più vicino a 200 che a 100.

 

[Maxetto883]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata. A quel prezzo è una rapina a mano armata, come del resto lo è il listino Bmw per le nuove Active Tourer e per la prossima X1 a trazione anteriore più haldex (che sono le future Mini Countryman ingrassate).
Questi splendidi amministratori delegati ci stanno sciroppando delle banali segmento C gonfiate con gli estrogeni al prezzo di una segmento E seria e ben fatta, magari con il motore piccolo e senza troppi optional, però pur sempre di due segmenti superiori.
:evil:

Vedi se riesci a fare le stesse cose con una Giulietta e un Cherokee.
Ma perchè arrivare a dire queste cose completamente errate????

 

[U2511]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata. A quel prezzo è una rapina a mano armata, come del resto lo è il listino Bmw per le nuove Active Tourer e per la prossima X1 a trazione anteriore più haldex (che sono le future Mini Countryman ingrassate).
Questi splendidi amministratori delegati ci stanno sciroppando delle banali segmento C gonfiate con gli estrogeni al prezzo di una segmento E seria e ben fatta, magari con il motore piccolo e senza troppi optional, però pur sempre di due segmenti superiori.
:evil:

Vedi se riesci a fare le stesse cose con una Giulietta e un Cherokee.
Ma perchè arrivare a dire queste cose completamente errate????

Nemmeno con una Panda base posso fare le stesse cose di una Panda 4x4, ma sono entrambe due Panda.
Cone puoi leggere sopra, non è un problema solo di FCA, ma anche di Bmw, MB etc. etc.

 

[gallongi]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata. A quel prezzo è una rapina a mano armata, come del resto lo è il listino Bmw per le nuove Active Tourer e per la prossima X1 a trazione anteriore più haldex (che sono le future Mini Countryman ingrassate).
Questi splendidi amministratori delegati ci stanno sciroppando delle banali segmento C gonfiate con gli estrogeni al prezzo di una segmento E seria e ben fatta, magari con il motore piccolo e senza troppi optional, però pur sempre di due segmenti superiori.
:evil:

Vedi se riesci a fare le stesse cose con una Giulietta e un Cherokee.
Ma perchè arrivare a dire queste cose completamente errate????

Come errate?? La cherokee nasce da un segmento inferiore e viene prezzata da superiore ( siamo a livelli di glk non so se ce ne rendiamo conto)... Che poi vada in fuoristrada ok ,siamo d'accordo,ma cu andrebbe ugualmente con 10000? di listino in meno

 

[topomillo]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata. A quel prezzo è una rapina a mano armata, come del resto lo è il listino Bmw per le nuove Active Tourer e per la prossima X1 a trazione anteriore più haldex (che sono le future Mini Countryman ingrassate).
Questi splendidi amministratori delegati ci stanno sciroppando delle banali segmento C gonfiate con gli estrogeni al prezzo di una segmento E seria e ben fatta, magari con il motore piccolo e senza troppi optional, però pur sempre di due segmenti superiori.
:evil:

fanno bene... se poi le vendono, fanno strabene...

infondo funziona cosi anche con le segmento C rialzate... che costano 4000 in piu delle versioni con altezza normale.

 

[gallongi]

Bravo renexx!

Ci aggiungo la Passat su pianale Golf (se non anche Polo) e quant'altro ancora.

La polo ha un pianale diverso,l' mqb va sulle seg. c/d trasversali e suv medie di categoria..come scandalo VAG ti cito la A3 che viaggia a 3/5000? di più rispetto alle omologhe ( in tutti i sensi!) di categoria :?

 

[gallongi]

Stiamo parlando di una Giulietta allargata e rialzata. A quel prezzo è una rapina a mano armata, come del resto lo è il listino Bmw per le nuove Active Tourer e per la prossima X1 a trazione anteriore più haldex (che sono le future Mini Countryman ingrassate).
Questi splendidi amministratori delegati ci stanno sciroppando delle banali segmento C gonfiate con gli estrogeni al prezzo di una segmento E seria e ben fatta, magari con il motore piccolo e senza troppi optional, però pur sempre di due segmenti superiori.
:evil:

fanno bene... se poi le vendono, fanno strabene...

infondo funziona cosi anche con le segmento C rialzate... che costano 4000 in piu delle versioni con altezza normale.

E via,fanno bene ma sono sorretti con i disinformati

 

[elancia]

http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2015/06/16/jeep_cherokee_2_2_diesel_quando_i_centimetri_cubi_contano.html

A me sinceramente piace, ma 54mila euro!!!! Non sono tantini?

Non capisci il valore del bremium. :lol: :cry: