Jazz Hybrid

[albelilly]

http://www.honda.ch/auto/it/it-it/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/newjazz/decouvrir_newjazz/jazzhybrid

Honda Suisse ha diramato in anteprima i dati riguardo prezzi e caratteristiche della Jazz Hybrid relativamente al mercato svizzero.

Per il mercato italiano, scontistica a parte, il listino dovrebbe essere lievemente più basso.

Come per altri modelli Honda, le versioni potrebbero chiamarsi in modo differente ma sostanzialmente essere le stesse.

 

[stone1958]

http://www.honda.ch/auto/it/it-it/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/newjazz/decouvrir_newjazz/jazzhybrid

Honda Suisse ha diramato in anteprima i dati riguardo prezzi e caratteristiche della Jazz Hybrid relativamente al mercato svizzero.

Per il mercato italiano, scontistica a parte, il listino dovrebbe essere lievemente più basso.

Come per altri modelli Honda, le versioni potrebbero chiamarsi in modo differente ma sostanzialmente essere le stesse.

Cavolo, quasi 22.000 euro per la exclusive :shock:

 

[gabrielyx]

Eh vabbè ma allora ditelo....
Con quei prezzi non la comprerà nessuno...unica nota positiva e la reintroduzione del CVT a bosto di quel robotizzato penoso.
E' vero che con la Elegance hai già il mondo di serie...ma son sempre 20 mila ?.
Forse qui tra incentivi e qualche sconticino dovresti ruscire ad arrivare ai 17 mila

 

[albelilly]

si effettivamente è cara (come tutte le ibride del resto), speriamo solo che i prezzi per il mercato italiano siano effettivamente più bassi.
A me hanno detto che sarà così, staremo a vedere...
Sarò un po' pessimista ma intravvedo la stessa flopstreet delle varie Cr-z e Insight ( per non parlare della Civic IMA 3 volumi ) che si tengono a braccetto con le "cugine" Prius e Auris Hybrid.
Spero davvero di sbagliarmi.

P.S secondo voi, non sarebbe mica stato meglio utilizzare come base il motore 1,4 i-vtec da 100 cv ?

 

[Frank*Jazz]

Spiace dirlo, ma a quei prezzi non la comprerà nessuno. Costa troppo! E pur essendo ibrida.
Riguardo i motori... anche il 1.2 va bene, però a quelle cifre non si può.

 

[fastech]

Forse qui tra incentivi e qualche sconticino dovresti ruscire ad arrivare ai 17 mila

Quali incentivi? Non se ne sente parlare affatto per quest'anno...

 

[gabrielyx]

Forse qui tra incentivi e qualche sconticino dovresti ruscire ad arrivare ai 17 mila

Quali incentivi? Non se ne sente parlare affatto per quest'anno...

Pardon! Intendevo gli incentivi per i residenti in regione Lombardia..

 

[emart]

si effettivamente è cara (come tutte le ibride del resto), speriamo solo che i prezzi per il mercato italiano siano effettivamente più bassi.
A me hanno detto che sarà così, staremo a vedere...
Sarò un po' pessimista ma intravvedo la stessa flopstreet delle varie Cr-z e Insight ( per non parlare della Civic IMA 3 volumi ) che si tengono a braccetto con le "cugine" Prius e Auris Hybrid.
Spero davvero di sbagliarmi.

P.S secondo voi, non sarebbe mica stato meglio utilizzare come base il motore 1,4 i-vtec da 100 cv ?

Quindi per lhybrido,prova-mercato ancora rimandata
certo che a questo punto...un bel dieselino,magari. pensarci
ma honda non si fa questi problemi... per honda il mercato italiano....
........................................................................................................

 

[Jambana]

C'è già anche sul sito di Honda Italia; listino:

Hybrid Confort 18550 ? ; Hybrid Elegance: 19990 ?

 

[Jambana]

P.s. sono curioso di vedere la prova di Quattroruote...

 

[boosook]

Allora, stamani ne ho vista una dal vivo in concessionaria. Sinceramente l'impressione è stata positiva. Il nuovo restyling non è malaccio dal vivo: anche se il design precedente rimane più pulito, il restyling forse è più accattivante. La versione che ho visto io doveva essere la elegance perché aveva il glassroof. Bianca era molto bella.
Negli interni hanno curato qualche dettaglio in più e hanno cambiato da grigio a nero il colore delle plastiche, perciò l'aspetto è decisamente più elegante. Volante in pelle.
Dite che il prezzo è alto? In assoluto, per una piccola, lo è, ma consideriamo i contenuti: ibrido, cambio automatico, ben accessoriata, e continuo a dire che sulla concorrenza bisogna sborsare anche per avere il clima automatico anziché manuale. Prendete una Polo e metteteci il cambio automatico e gli accessori della jazz ibrida: secondo me come prezzo ci arrivate vicino, e senza ibrido. Una Polo GTI costa 21.500 euro di listino, un'Audi A1, che ha base Polo, costa un sacco di soldi e non ha nulla di che, però sono VW quindi nessuno dice costano troppo. Ma se per la Polo GTI il prezzo è giustificato dal motore pompato e per la A1 dalle rifiniture, perché per la Honda ritenete che non sia giustificato dall'ibrido? Che, fra l'altro, di queste tre cose è quello che probabilmente ha il costo industriale maggiore e la maggior quantità di tecnologia dentro?

 

[scipione1]

a me infatti il prezzo sembra ragionevole, considerato appunto ESP, tetto in vetro, HSA (con un automatico, oiboh), sensori luci e pioggia, cruise control, connettori aux e ipod per l'autoradio (anche se probabilmente ci metterei un'autoradio cinese, quella consigliata da Albelilly) e altre amenità.

Nella mia configurazione, la Hybrid Elegance con cerchi da 16 e metallizzata costa 21.000.

Con uno sconto del 5% e una buona valutazione della Daihatsu Materia che ho a disposizione, se po 'ffa!

 

[larft]

a me infatti il prezzo sembra ragionevole, considerato appunto ESP, tetto in vetro, HSA (con un automatico, oiboh), sensori luci e pioggia, cruise control, connettori aux e ipod per l'autoradio (anche se probabilmente ci metterei un'autoradio cinese, quella consigliata da Albelilly) e altre amenità.

Nella mia configurazione, la Hybrid Elegance con cerchi da 16 e metallizzata costa 21.000.

Con uno sconto del 5% e una buona valutazione della Daihatsu Materia che ho a disposizione, se po 'ffa!

Il problema resta la scarsa pubblicità che Honda fa dei suoi prodotti.Anche la Lancia Musa ha prezzi elevati eppure in giro se ne vedono molte-Il prezzo della Musa è elevato ma tra le concessionarie e la casa c'è una politica dei prezzi aggressiva si porta via anche con 5000?di sconto nonchè tantissime km0.Di Jazz km 0 quasi nulla.

 

[pipo1972]

Mah, secondo me è alto... perchè c'è l' Insight.

Ovvio che con 18550 ? hai una ibrida automatica.. però con 1500 ? in più hai la Insight.

E allora chi me lo fa fare?

sono 2 macchine diverse, ma con un prezzo molto simile,.

è per questo che forse ne venderanno poche.

 

[paolo022]

Scusate ma se una punto evo dynamic a metano viene 18000 e una emotion 19500 e per continuare una lancia musa diesel parte da 19500 per arrivare fino a 23500..ditemi perchè mai la jazz con contenuti che le concorrenti si sognano non dovrebbe avere successo. Honda dovrebbe pubblicizzare questo prodotto in continuazione e dovrebbe praticare anche degli sconti maggiori.