Jaguar XK120 su strada.

[Jambana]

Saltate di decenni senza rendervene conto, una XJ (magari prima serie) non sapete neanche cosa sia, sembrate vecchie comari che parlano solo per sentito dire. :?

Continui a usare la seconda persona plurale a sproposito. Ho specificato che il mio amico possedeva una XJ degli anni '80, che sono persino andati in pellegrinaggio a Coventry per cercare di venirne a capo e che ha avuto più rogne che chilometri. Se tu hai capito "le 'vecchie' Jaguar erano una cambiale" o non mi sono spiegato o hai inteso male.

Era tipo questa

Cosa c'entra con una XK120?

Cosa c'entra la XJ terza serie con una XJ seconda serie o con una XJ prima serie?

Perché volete sempre fare un minestrone di tutto, dicendo che tutte le Jaguar o tutte le macchine inglesi, o tutte le XJ sarebbero inaffidabili se un amico o un amico di un amico o il cugino del commercialista si è trovato male?

Ma voi ne avete mai posseduta una di qualsiasi epoca per avere un'idea della sua affidabilità o della sua manutenzione?

Conoscete le differenze tra una Jaguar degli anni '50, '60, '70 o '80anche a livello di affidabilità?

:?

luoghi comuni & parlare per sentito dire....

 

[agricolo]

Perché volete sempre fare un minestrone di tutto, dicendo che tutte le Jaguar o tutte le macchine inglesi, o tutte le XJ sarebbero inaffidabili se un amico o un amico di un amico o il cugino del commercialista si è trovato male?

...

MA QUANDO CASPITA L'AVREI DETTO??????????

PS: scusa il maiuscolo, ma pare che stasera non riesco a farmi capire.....

 

[Jambana]

Perché volete sempre fare un minestrone di tutto, dicendo che tutte le Jaguar o tutte le macchine inglesi, o tutte le XJ sarebbero inaffidabili se un amico o un amico di un amico o il cugino del commercialista si è trovato male?

...

MA QUANDO CASPITA L'AVREI DETTO??????????

PS: scusa il maiuscolo, ma pare che stasera non riesco a farmi capire.....

Dai...

Comunque non conosco le Jaguar "classiche", anche se un mio amico aveva una XJ degli anni '80 ed era un'autentica sciagura. Però posso dire che se le auto inglesi pre-Ford sono tutte come la Land Rover 110 che avevamo come auto di servizio vent'anni fa è roba da non augurare al peggior nemico....

Se non si conosce, sarebbe meglio non azzardarsi in giudizi affrettati.

E in tali generalizzazioni....cosa c'entra la Land Rover (che fra l'altro è un trattore, io ho avuto una 88 che non si rompeva neanche a martellate) con una Jaguar degli anni '50?????????????

 

[Jambana]

Come reagire a amenità come queste?

se posso, anche se i puristi se la prenderanno....
scomodissime dentro, rumorose, sempre piene di problemi.....
roba da Inglesi insomma.

Jaguar scomodissime dentro e rumorose??????????????????????????????

?????????????????????????????????

????????????????????????????????????????

Interni che sembrano salotti, materiali insonorizzanti a profusione, sospensioni raffinate...(e parlo di quelle d'epoca!)

ma che state a dì???

E' uno scherzo, vero?

E lasciamo perdere il "piene di problemi"....perché il cugino del commercialista mi ha detto....via...

Ma qualcuno ci è mai salito? Ne ha mai posseduta una?

 

[agricolo]

[Dai...

Comunque non conosco le Jaguar "classiche", anche se un mio amico aveva una XJ degli anni '80 ed era un'autentica sciagura. Però posso dire che se le auto inglesi pre-Ford sono tutte come la Land Rover 110 che avevamo come auto di servizio vent'anni fa è roba da non augurare al peggior nemico....

Se non si conosce, sarebbe meglio non azzardarsi in giudizi affrettati.

E in tali generalizzazioni....cosa c'entra la Land Rover (che fra l'altro è un trattore, io ho avuto una 88 che non si rompeva neanche a martellate) con una Jaguar degli anni '50?????????????

Hai presente la congiunzione se che hai riportato nel quote del mio intervento? E' tipica dei periodi ipotetici. I miei riferimenti sono a due casi isolati ma a me noti, su altro non mi pronuncio. Peraltro, la leggenda sulla scarsa affidabilità delle inglesi classiche è molto più vecchia di me e di te, ci ha scherzato su più volte persino un nazionalista come Jeremy Clarkson. Io non generalizzo mai, sono del parere che le interpolazioni sono attendibili, le estrapolazioni no.

 

[Jambana]

[Dai...

Comunque non conosco le Jaguar "classiche", anche se un mio amico aveva una XJ degli anni '80 ed era un'autentica sciagura. Però posso dire che se le auto inglesi pre-Ford sono tutte come la Land Rover 110 che avevamo come auto di servizio vent'anni fa è roba da non augurare al peggior nemico....

Se non si conosce, sarebbe meglio non azzardarsi in giudizi affrettati.

E in tali generalizzazioni....cosa c'entra la Land Rover (che fra l'altro è un trattore, io ho avuto una 88 che non si rompeva neanche a martellate) con una Jaguar degli anni '50?????????????

Hai presente la congiunzione se che hai riportato nel quote del mio intervento? E' tipica dei periodi ipotetici. I miei riferimenti sono a due casi isolati ma a me noti, su altro non mi pronuncio. Peraltro, la leggenda sulla scarsa affidabilità delle inglesi classiche è molto più vecchia di me e di te, ci ha scherzato su più volte persino un nazionalista come Jeremy Clarkson. Io non generalizzo mai, sono del parere che le interpolazioni sono attendibili, le estrapolazioni no.

Bravo, hai usato il termine giusto: leggenda:

1 Racconto di un avvenimento, di un fatto ecc. generalmente a carattere religioso, cavalleresco o eroico, ricco di particolari favolosi e fantastici: la l. degli Argonauti || entrare nella l., detto di fatto che trascende l'ordinario, o di personaggio protagonista di una vicenda eccezionale | perdersi nella l., detto di fatto storico che per la sua antichità assume i caratteri propri del mito: l'origine di Roma si perde nella l.

2 estens. Evento realmente accaduto che la fantasia popolare ha arricchito di elementi fantastici: la l. garibaldina || l. metropolitana, racconto perlopiù allarmistico, ambientato e diffuso nelle grandi città

3 fig. Cosa falsa, frutto di fantasia SIN invenzione: non credergli, sono tutte leggende!



Pretendere da un'auto di cinquant'anni l'affidabilità di un'auto moderna non mi pare molto realistico; pensare che una Jaguar ultracinquantenne sia meno affidabile di qualsiasi automobile coeva di qualsiasi altra marca è, per usare un eufemismo, da persone poco informate.

Comunque con queste banalità siete riusciti a rendermi indigesto anche il post dell'avvistamento di una XK120 di Elancia: per chi ama veramente le automobili vedere in strada la fine bellezza di una vecchia Jaguar, in mezzo al nulla automobilistico moderno, a SUV, "premium" e "triadi", alla cafoneria estetica diffusa , è un evento poetico, raro e quasi commovente.

 

[agricolo]

Comunque con queste banalità siete riusciti a rendermi indigesto anche il post dell'avvistamento di una XK120 di Elancia: per chi ama veramente le automobili vedere in strada la fine bellezza di una vecchia Jaguar, in mezzo al nulla automobilistico moderno, a SUV, "premium" e "triadi", alla cafoneria estetica diffusa , è un evento poetico, raro e quasi commovente.

Se ti può consolare, ho visto una E-Type proprio qualche giorno fa e ti confermo che ha un fascino davvero speciale. Ma non ce n'è bisogno, lo sai già