La settimana scorsa Claudia ed io eravamo in ferie, ed avevamo pianificato una tre giorni in moto a zonzo per alcune delle più belle strade alpine, con un itinerario che comprendeva Passo Sant'Antonio, Passo Monte Croce Comelico,
Passo Stalle, Defereggental, Lienz, Iselsbergpass,
Grossglockner Hohalpenstrasse, Gailbergsattel, Passo Monte Croce Carnico,
Panoramica delle Vette del Monte Crostis,
Val Pesarina,
Albero della bicicletta a Sitran,
Cansiglio...
Moto già con gomme nuove, lavata, catena ingrassata... poi, viste le temperature estreme, ci siamo chiesti
'perchè mettersi casco, guanti, stivali, giubbotto e jeans con le protezioni, quando abbiamo un'auto divertente con il climatizzatore che funziona benissimo?' E quindi siamo partiti con la Subaru
seguendo lo stesso itinerario che avevo già memorizzato sul TomTom...
Devo dire la verità: con le temperature estreme che abbiamo visto, non ho rimpianto la scelta. In questi giorni, infatti, anche in valli e paesi già sui 1.000 metri di quota, la temperatura cominciava ad essere gradevole solo dopo cena... prima passava la voglia anche della classica passeggiata (nonostante la vestizione leggera permessa dal viaggiare su quattro ruote)... però in moto ci si diverte praticamente sempre (città e code a parte) a guidare, mentre con l'auto solo a sprazzi... cioè quando si trova davvero strada libera e curve che lo permettono. Sono due mezzi diversi, come emozionalità, IMHO.
Cmq il
Passo Stalle è fantastico, perchè è sì stretto e ripido, ma
a senso unico alternato. E sapere che non incontrerai nessuno, pur senza bisogno di correre (il limite è cmq di soli 50 all'ora), ti fa divertire davvero!
Grossglockner: 45 euro per entrare sono quasi un furto (come i 35 per le moto), anche perchè poi negozi di souvenir, bar e ristoranti sono carissimi. Ci si sente un po' polli da spennare... e sono pure comparsi i primi autovelox... però ogni tanto un giro sulla
Alpenstrasse fa bene al morale... e poi è la prima volta in auto.
Nei curvoni veloci il Crosstrek è fantastico. Poco rollìo, mantiene perfettamente le traiettorie impostate come su un binario (e nonostante le gomme 4stagioni). Anche i sedili contribuiscono a rendere tutto piacevole e divertente.
Certo: in salita il motore non è potentissimo. Va bene quindi per una guida regolare, meno se vuoi accelerare in fretta... una meccanica del genere potrebbe meritare anche 100 cavalli in più!
Il terzo giorno siamo partiti da
Ravascletto per percorrere subito di prima mattina (e con poco traffico, quindi) i 35 bellissimi chilometri della
Panoramica delle Vette, del Monte Crostis, una strada stretta e impegnativa che offre panorami meravigliosi sulle Alpi Carniche, Giulie e Dolomiti e scende poi a Comeglians. Noi l'avevamo già percorsa un paio di volte in moto, e sapendo quanto è stretta, abbiamo deciso di farla di prima mattina e non nel w-e... perchè in certi punti, se incontri un'altra auto, è necessario fare parecchia retromarcia per darsi il passo... ma venerdì scorso era quasi tutta nostra. Esperienza unica!
Dopo la splendida Panoramica delle Vette, la bellissima
Val Pesarina. Peccato che turisticamente sia davvero poco sfruttata... è difficile persino trovare un caffè o un panino...
Poi una piccola curiosità: prima di salire al Cansiglio siamo tornati a
Sitran, dopo una decina di anni dall'ultima volta che c'eravamo stati, per vedere se c'è ancora la
bicicletta nell'albero (o
l'albero della bicicletta). C'è ancora. Per chi volesse vederlo, bisogna parcheggiare al cimitero di Sitran, poi a piedi lo si costeggia, ed un breve sentiero nel prato porta ad ingresso nel bosco. Dopo poche centinaia di metri, tenendo la sinistra, si arriva all'Albero. Seguite la posizione indicata su Google Maps, è precisissima.
E non dimenticate
Pian Cansiglio 
Chi volesse vedere qualche foto in più, o leggere un report un po' più dettagliato può farlo sul mio modestissimo blog...
Ciao
...mi sono beccato una bella insufficienza in geografia 
