ITALA e OSCA... la storia continua...

[Bauscia]

Generalmente chi lancia l'accusa deve fornire le prove. E sui filmati, io non penso di aver mai visto i filmati di modelli ai test di omologazione (quindi ufficiali, non gli spot su YT o pubblicitari) di nessuna casa.

come faccio a fornire una prova, di una cosa che dico di non aver mai visto?

e visto che non l'hai mai visto neanche te, siamo in due, e pure d'accordo, quindi che ti dovrei provare?
la differenza, e' che io mi pongo il dubbio.
tu no
ovviamente va bene lo stesso, tanto il mio o il tuo pensiero, non frega a nessuno di quelli che fanno le omologazioni.
che le facciano realmente o sulla carta.

 

[Gae1955]

come faccio a fornire una prova, di una cosa che dico di non aver mai visto?

e visto che non l'hai mai visto neanche te, siamo in due, e pure d'accordo, quindi che ti dovrei provare?
la differenza, e' che io mi pongo il dubbio.
tu no
ovviamente va bene lo stesso, tanto il mio o il tuo pensiero, non frega a nessuno di quelli che fanno le omologazioni.
che le facciano realmente o sulla carta.

Se per ogni cosa al mondo ci deve essere fornita la prova (e magari toccare con mano) allora siamo al livello dei terrapiattisti e dei negazionisti dello sbarco sulla luna.
Ma tornando a bomba sul tema delle omologazioni delle auto, io non ho dubbi che le auto, cinesi, italiane o di Marte passino senza truffe le omologazioni. Sono un ingenuo? Può essere, ma allo stesso tempo non mi pare di aver letto recentemente di prove di auto cinesi, italiane o marziane che siano uscite malconce dai crash test euro-ncap (che sono più stringenti e severi dei test di omologazione).

 

[Bauscia]

certo, non hai (abbiamo) dubbi, perche' ci sono i video di un altro ente, che controlla ma, se l'auto prendesse 0 stelle, sarebbe omologata comunque, e in passato succedeva.
quindi, cosa controllano in fase di omologazione?
bho!
o come ho il dubbio io, la carta.
se c'e' scritto che frena... allora frena .

come le fantasiose frecce, che ormai spopolano ovunque, anche sui motorini.

 

[pilota54]

Ho sbloccato la vecchia discussione e l'ho unita con quella nuova.

 

[GuidoP]

Però guardacaso per alcune auto manca euroncap e li i risultati sono visibili da tutti

 

[Gae1955]

Però guardacaso per alcune auto manca euroncap e li i risultati sono visibili da tutti

Di quali auto parli?

 

[Bauscia]

Però guardacaso per alcune auto manca euroncap e li i risultati sono visibili da tutti

forse manca un "non"

per le cinesi comunque, c'e' l'equivalente asiatico.
non so se usano gli stessi parametri, ma i video si trovano per molti modelli (compresa la cinesitala)

 

[ALGEPA]

Si continua con un fraintendimento, l'Euroncap non è un ente omologativo, quindi non si può dire che una vettura siccome non è passata per quello potrebbe essere pericolosa, quello lo determinano i vari enti nazionali UE che sono deputati all'omologazione, e non c'è nemmeno un equivalenza tra gli enti omologatori e l'Euroncap.

Poi ognuno personalmente può farsi un idea in merito ai test dell'Euroncap o anche del semplice fatto che non sia stata testata , e da questo decidere, che poi è proprio lo scopo di Euroncap.

 

[Zero_cilindri]

Come volevasi dimostrare, sarebbe il caso di dire... o la prova definitiva...
Ho visto sull'allegato di 4R delle prossime uscite anche 2 modelli di DR sotto il marchio di ITALA e OSCA.
Praticamente sono 2 modelli cinesi rimarchiati e con qualche livrea stilistica modificata, e tra l'altro senza nessun segno di elettrificazione.
Certo che ne hanno di coraggio, in un mercato dove pure le elettriche hanno sorpassato le 100% benzina e con tendenza nettamente in calo, questi vogliono introdurre nuovi modelli...
Si la storia continua... chissà per quanto pero... Mah...

 

[momonedusa]

le pure elettriche hanno sorpassato le benzina pure perchè queste ormai sono le finte ibride per motivi di omologazione, ma nel mondo reale sono praticamente la stessa cosa.

 

[ALGEPA]

Come volevasi dimostrare, sarebbe il caso di dire... o la prova definitiva...
Ho visto sull'allegato di 4R delle prossime uscite anche 2 modelli di DR sotto il marchio di ITALA e OSCA.
Praticamente sono 2 modelli cinesi rimarchiati e con qualche livrea stilistica modificata, e tra l'altro senza nessun segno di elettrificazione.
Certo che ne hanno di coraggio, in un mercato dove pure le elettriche hanno sorpassato le 100% benzina e con tendenza nettamente in calo, questi vogliono introdurre nuovi modelli...
Si la storia continua... chissà per quanto pero... Mah...

Ma non credo che ci si aspettava altro , la denominazioni dei marchi e lo spot sono operazioni di richiamo mentre la filosofia del gruppo resta quella conosciuta, poi ognuno fa le sue valutazioni

 

[zagoguitarhero]

le pure elettriche hanno sorpassato le benzina pure perchè queste ormai sono le finte ibride per motivi di omologazione, ma nel mondo reale sono praticamente la stessa cosa.

Appunto, a leggere il libretto io contribuisco alla statistica con due ibride, ma sono due auto a benzina a tutti gli effetti.