io però mi faccio questa domanda ? ma come arriva ai saloni conta tanto? Ma se la stessa vettura invece di essere marchiata Dr ci arriva come Chery ma che ci cambia , io da acquirente valuto il prodotto
Io invece te la pongo alla rovescia, la domands però alla fine.
Dr ha preso una multa di 6 milioni di euro dall'antitrust per 2 motivi: uno per i ricambi "inesistenti", e l'altro per pubblicità ingannevole perchè
faceva intendere che le auto erano costruite in Italia e non in Cina.
Allora, seconde me, hanno messo in piedi una sofisticata operazione di marketing per far si che non siano loro a dirti o a farti pensare che dietro ci sia la maestria italiana e che siano costruite nel nostro paese, ribeccandosi un'altra sanzione, ma... che sia tu stesso a tirare le conclusioni ed autoconvincerti di tutto ciò, liberando di fatto loro dal rischio multe.
Ovvero :
- Partono da lontano, prima ti fanno 2 bei spot "storici" dove non c'è nessun riferimento a chi dovrebbe continuare la storia dei quei marchi lasciandoti curioso... e magari te le vai a cercare... le storie.
- Poi salta fuori e ti illustrano questo progetto HIB, Historic Italian Brands, che dovrebbe portare alla rinascita marchi storici non più in attività, indicandoti che dietro a tutto ciò come sorta di mecenate automobilstico c'è la "passione" di Di Risio, che la tua mente associa facilmente a DR.
- in ultimo salterà fuori lo spot... dove non ti dicono nulla al riguardo, è ovvio, sai già tutto, o credi saperlo...
Quindi domanda : se gran parte degli acquirenti valuta il proddotto, perchè mai spendere tutto quei tempo e soldi ? Ripeto, bastava inventarsi un nome... ma evidentemente non è la stessa cosa...
