Intenzionato ad abbondare il diesel

[fabiologgia]

uno dei grossi vantaggi del gplmetano e' che se fai prevalentemente percorsi cittadini uno che con il diesel rischi di far partire il fap, e due che eviti per sempre per tutta la durata della vita della vettura i blocchi del traffico sempre piu' frequenti nelle citta', mentre con benzina e diesel li eviti i primi due tre anni di vita della vettura, pensa che quei pazzi qui a parma hanno deciso il blocco pure per gli euro 4.

Ecco i principali motivi che mi hanno indotto all'acquisto dell'OCTY GPL...

Il discorso dell'esenzione a vita dai blocchi del traffico è molto fumoso, quando le auto a GPL/metano diventeranno un numero notevole (e non manca molto) certamente imporranno dei limiti anche a quelle, magari partendo dalle più vecchie.
D'altronde si tratta di una banalissima legge, oltretutto locale, che può essere cambiata da un giorno all'altro e non mi risulta che nei contratti d'acquisto delle auto a gas ci sia un contratto con Stato, Regioni o Province che garantisce che quel che vale oggi come regole di circolazione varrà indefinitamente senza possibilità di modifica....................

Saluti ed auguri

 

[headbanger82]

Avendo a prescindere emissioni ridotte non avrebbe senso iniziare a bloccare anche quelle a gas.
Che comunque nonostante le recenti impennate di vendite rimangono un totale risibile in percentuale rispetto ai benzina ed ai diesel...

 

[miranda453]

uno dei grossi vantaggi del gplmetano e' che se fai prevalentemente percorsi cittadini uno che con il diesel rischi di far partire il fap, e due che eviti per sempre per tutta la durata della vita della vettura i blocchi del traffico sempre piu' frequenti nelle citta', mentre con benzina e diesel li eviti i primi due tre anni di vita della vettura, pensa che quei pazzi qui a parma hanno deciso il blocco pure per gli euro 4.

Mamma mia, da me bloccano solo le euro 2 quando si ricordano.

 

[manuel46]

Avendo a prescindere emissioni ridotte non avrebbe senso iniziare a bloccare anche quelle a gas.
Che comunque nonostante le recenti impennate di vendite rimangono un totale risibile in percentuale rispetto ai benzina ed ai diesel...

Stai certo che appena vogliono, un pretesto lo trovano, il buco nell'ozono l'effetto serra ecc ecc, aspettano solo che ci siano pesci sufficenti nella rete!

 

[gringoxx]

a proposito del twizy di renault; io non mi sono mai informato molto su questo mezzo, che mi sembra un prodotto adatto e intelligente per chi si sposta in città.
da me in trentino, la provincia elargisce contributi a fondo perduto per l'acquisto di quadricicli elettrici come appunto il modello renault.
contributi pari al 50% del valore del mezzo di un importo massimo di 8.000?

 

[Brumista]

Avendo a prescindere emissioni ridotte non avrebbe senso iniziare a bloccare anche quelle a gas.
Che comunque nonostante le recenti impennate di vendite rimangono un totale risibile in percentuale rispetto ai benzina ed ai diesel...

Stai certo che appena vogliono, un pretesto lo trovano, il buco nell'ozono l'effetto serra ecc ecc, aspettano solo che ci siano pesci sufficenti nella rete!

ormai non mi stupisco più di nulla....e non è questione di senso o non senso ...si tratta di trovare il sistema che sblocchi risorse...e se dovessero arrivare solamente con il blocco anche dei gasati .....vedrete che ci mettono un nanosecondo a decidere.....money money 8) 8)

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[gringoxx]

a proposito del twizy di renault; io non mi sono mai informato molto su questo mezzo, che mi sembra una prodotto adatto e intelligente per chi si sposta in città.
da me in trentino, la provincia elargisce contributi a fondo perduto per l'acquisto di quadricicli elettrici come appunto il modello renault.
contributi pari al 50% del valore del mezzo di un importo massimo di 8.000?

E' un mezzo interessante anche se lo trovo adatto ad un utente molto giovane....rigidissimo sedile in plastica senza imbottitura e assetto da go kart....poi senza finestrini...tieni conto che se portiere sono in opzione...magari si può applicare anche una sorta di pellicola che protegga dal freddo ma non saprei....aggiungo altra immagine...e dico solamente che economicamente solo con un bel contributo come nel tuo caso possa essere abbordabile...
urka urka cìè anche la mia 4 anelli che non riesco a schiacciare

ecco vedi qualcosa di stonato doveva esserci!! qualcuna si vede in giro ma poche poche nonostante 4000? pagati dall'ente pubblico

 

[miranda453]

uno dei grossi vantaggi del gplmetano e' che se fai prevalentemente percorsi cittadini uno che con il diesel rischi di far partire il fap, e due che eviti per sempre per tutta la durata della vita della vettura i blocchi del traffico sempre piu' frequenti nelle citta', mentre con benzina e diesel li eviti i primi due tre anni di vita della vettura, pensa che quei pazzi qui a parma hanno deciso il blocco pure per gli euro 4.

Mamma mia, da me bloccano solo le euro 2 quando si ricordano.

Anche da noi circoleranno solamente euro 4 5 gass e ibride quando fanno i blocchi 8) 8)
Magari per rimanere in città potrebbe essere un buon mezzo ultra alternativo..questo??

sembra la city car di Batman

 

[rosberg]

a proposito del twizy di renault; io non mi sono mai informato molto su questo mezzo, che mi sembra una prodotto adatto e intelligente per chi si sposta in città.
da me in trentino, la provincia elargisce contributi a fondo perduto per l'acquisto di quadricicli elettrici come appunto il modello renault.
contributi pari al 50% del valore del mezzo di un importo massimo di 8.000?

A me invece pare una grande st....ata. Qualcuno deve ancora spiegarmi perchè mai uno dovrebbe spendere un patrimonio (? 7000 circa) per una roba del genere che mi consente una autonomia limitatissima.
Piuttosto acquisterei uno scooter coperto oppure al massimo una smart se non addirittura una vettura simile alla Citigo o Aygo o iQ.