Intenzionato ad abbondare il diesel

[CarlitoBriganteVR]

Bah vediamo che combino!

 

[uomo radioattivo]

uno dei grossi vantaggi del gplmetano e' che se fai prevalentemente percorsi cittadini uno che con il diesel rischi di far partire il fap, e due che eviti per sempre per tutta la durata della vita della vettura i blocchi del traffico sempre piu' frequenti nelle citta', mentre con benzina e diesel li eviti i primi due tre anni di vita della vettura, pensa che quei pazzi qui a parma hanno deciso il blocco pure per gli euro 4.

 

[rosberg]

Bah vediamo che combino!

Beh facci sapere...

 

[CarlitoBriganteVR]

Bah vediamo che combino!

Beh facci sapere...

Certo!

 

[Nama68]

Anche io (tardivamente) mi accodo al coro di quelli che sostengono che NON convenga il passaggio.

Ma ne approfitto per porre un quesito: in vista della nuova uscita prevista per fine anno della Citigo (e Up immagino) a "metano", mi chiedevo se anche le auto native a mertano necessitano, di tanto in tanto, di cicli di "lubrificazione" a benzina?

E vista la maggior compressione del gas (e delle bombole), ne giova l'autonomia?

Nell'ottica di dover sostituire la ormai "veterana" (del 1998 :shock: )Ka di mia moglie, ci sto facendo un pensierino...

Ciao 8)

 

[krassevo]

Carlito se non vuoi proprio piu il diesel allora prendi questa! Io direi che va! Poi vedi te eh!
http://www.youtube.com/watch?v=J2uOQGOygV8

 

[headbanger82]

Anche io (tardivamente) mi accodo al coro di quelli che sostengono che NON convenga il passaggio.

Ma ne approfitto per porre un quesito: in vista della nuova uscita prevista per fine anno della Citigo (e Up immagino) a "metano", mi chiedevo se anche le auto native a mertano necessitano, di tanto in tanto, di cicli di "lubrificazione" a benzina?

E vista la maggior compressione del gas (e delle bombole), ne giova l'autonomia?

Nell'ottica di dover sostituire la ormai "veterana" (del 1998 :shock: )Ka di mia moglie, ci sto facendo un pensierino...

Ciao 8)

Nell'ordine in cui (come fa stranamente Fiat) viene riprogettata completamente la testata, le valvole e le relative sedi... No, non necessiti di cicli di lubrificazione in quanto il motore è già predisposto a sopportare temperature di scoppio ed anticipi diversi dall'alimentazione a benzina.

Bisogna vedere cosa farà il gruppo VAG al riguardo, io ad esempio ho scoperto di non avere un motore tipo BSE (ossia quello che il gruppo VW garantisce anche dopo trasformazione a gas) ma un CHG (con impianto a gas assemblato direttamente in catena di montaggio)... e per il momento su Internet non ho trovato alcuna informazione riguardo eventuali rinforzi appositi di testata, valvole e relative sedi... so solo che ha la regolazione idraulica del gioco valvole (e questo rende la manutenzione generale del motore molto meno problematica e molto più economica al contrario della regolazione meccanica del gioco che va effettuata periodicamente e costa...)

 

[renatom]

faccio 7Km andata e 7 ritorno (per lavoro)...

Una bella bicicletta?

 

[CarlitoBriganteVR]

faccio 7Km andata e 7 ritorno (per lavoro)...

Una bella bicicletta?

Bell'idea vendo l'Octavia e vado in bici

 

[willy1971]

Figurati, io ne faccio 5+5 di km al giorno...
E ho una 1,9 tdi dpf che non ha mai dato problemi per la poca percorrenza in tre anni e mezzo.
L'ho comprata con forte sconto, consuma pochissimo e ha molta più coppia di un benzina.
No, io non farei cambio.

Oltretutto, secondo me, sarebbe un bagno di sangue economicamente parlando...

 

[Brumista]

uno dei grossi vantaggi del gplmetano e' che se fai prevalentemente percorsi cittadini uno che con il diesel rischi di far partire il fap, e due che eviti per sempre per tutta la durata della vita della vettura i blocchi del traffico sempre piu' frequenti nelle citta', mentre con benzina e diesel li eviti i primi due tre anni di vita della vettura, pensa che quei pazzi qui a parma hanno deciso il blocco pure per gli euro 4.

Ecco i principali motivi che mi hanno indotto all'acquisto dell'OCTY GPL...

 

[willy1971]

uno dei grossi vantaggi del gplmetano e' che se fai prevalentemente percorsi cittadini uno che con il diesel rischi di far partire il fap, e due che eviti per sempre per tutta la durata della vita della vettura i blocchi del traffico sempre piu' frequenti nelle citta', mentre con benzina e diesel li eviti i primi due tre anni di vita della vettura, pensa che quei pazzi qui a parma hanno deciso il blocco pure per gli euro 4.

Ecco i principali motivi che mi hanno indotto all'acquisto dell'OCTY GPL...

Abitando e lavorando in zone molto congestionate è corretto.
Ma se i pochi km sono in piccoli centri, con traffico scorrevole e/o strada extraurbana sia il dpf, sia il blocco del traffico non rappresentano un problema.
Bisognerebbe sapere che uso fa della sua octavia.

 

[Brumista]

uno dei grossi vantaggi del gplmetano e' che se fai prevalentemente percorsi cittadini uno che con il diesel rischi di far partire il fap, e due che eviti per sempre per tutta la durata della vita della vettura i blocchi del traffico sempre piu' frequenti nelle citta', mentre con benzina e diesel li eviti i primi due tre anni di vita della vettura, pensa che quei pazzi qui a parma hanno deciso il blocco pure per gli euro 4.

Ecco i principali motivi che mi hanno indotto all'acquisto dell'OCTY GPL...

Abitando e lavorando in zone molto congestionate è corretto.
Ma se i pochi km sono in piccoli centri, con traffico scorrevole e/o strada extraurbana sia il dpf, sia il blocco del traffico non rappresentano un problema.
Bisognerebbe sapere che uso fa della sua octavia.

Analisi perfetta.... :thumbup: :thumbup:
Infatti io faccio al giorno 10+10 km ma tutti in città e negli orari di punta... :hunf: :hunf:

 

[Triskoda]

faccio 7Km andata e 7 ritorno (per lavoro)...

Una bella bicicletta?

Straquoto al 100% con 150 ? da decathlon bici semi ravatto ma funzionale allo scopo..io mi sono preso una pieghevole per gli spostamenti urbani..
E ti tieni l'octy diesel.... :thumbup:

 

[seatibizatdi]

faccio 7Km andata e 7 ritorno (per lavoro)...

Una bella bicicletta?

Straquoto al 100% con 150 ? da decathlon bici semi ravatto ma funzionale allo scopo..io mi sono preso una pieghevole per gli spostamenti urbani..
E ti tieni l'octy diesel.... :thumbup:

oppure questa e ti ripari dalla pioggia
ps: la ragazza è inclusa

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