<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Intanto che si compra? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Intanto che si compra?

Scusa ma non so se hai visto in che periodo viviamo , spendere 50 mila euro ( beato chi se le persi ) per un AUTO , quando tra poco andremo tutti a piedi mah!!! .

Le auto sono finite .
 
rgs1000 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Non ho mai capito se gli interni della viaggio resteranno quelli della dodge dart,se così fosse non sarebbe male,però è da prendere come ripiego in attesa della giulia che se sará tp sará su un'altro pianeta. Oppure la delta, magari una bella executive con la plancia rivestita in pelle e gli inserti in nero laccato.

La twinturbo ha un buon motore.

Non mi è chiaro però il destino della Delta; come al solito i programmi di Marchionne sono infidi e fumosi (si dice flessibili?).

Non è che nel 2013 smettono di farla e mi trovo per 3-4 anni con un'auto fuori produzione?

SAluti

Dalle ultime interviste rilasciate da Marchionne, pare di si.
 
rgs1000 ha scritto:
Ero certo che a fine leasing avrei cambiato la mia bella 159 con una fiammante Giulia. Magari non ci sarebbe stata la SW, ma la berlina certamente si. Rossa o blu scuro?
Oppure la nuova Flavia.
Cavolo, a fine 2013 ci sarà pure qualcosa di italiano!

Invece, l'Alfa si ferma alla Giulietta, intrigante ma di un segmento inferiore.
La Flavia è arrivata, ma era meglio che se fosse rimasta negli USA; chi comprerebbe una 2,4 4 cilindri benzina con 175 CV e cambio automatico? E poi, come non bastasse, solo cabrio.

Mercedes? Piuttosto vado a piedi.

Sono andato a vedere la serie 3, entrando forse per la prima volta in vita mia in un concessionario bmw.
L'esterno è sempre quello; il frontale non è male, ma la linea è pur sempre piuttosto pesante e tormentata, tedesca; ho gusti diversi.

Esposto un 320 d accessoriato (pelle, cambio automaticio, head up, ecc) ad un prezzo di 55 k?: non regalata ...
Orrende le finiture in finto legno con finte venature in rilievo, pacchiane oltre ogni limite; non ho chiesto se si poteva aggiungere il copri volante di pelliccia stile taxi berlinese.
Il navigatore rientra? No, resta sempre dritto sopra la plancia; sembra uno estraibile che non funziona. Soluzione non elegante e integrata.

Entro in una sport bianca, sarà più sobria.
La plancia ha perso le patacche, ma in compenso hanno aggiunto una inqualificabile striscia rosso scuro orizzontale talmente kitch che pensavo non avessero tolto l'imballo di protezione.
Intorno alle bocchette e davanti al passseggero dei profilini di plastica; nell'Alfa c'è alluminio.
I sedili più che sobri sono squallidini: un tessuto nero che al tatto sa di sintetico; il vellutino Alfa è un'altra cosa.
Mi volto e vedo che dal divano posteriore è sparito il poggiabraccia: incredibile in un auto che passa abbondantemente i 40 k?.

E l'assetto di guida, su cui 4R si spertica in lodi incondizionate? L'allinamento è buono, ma mi sento troppo infossato pur essendo alto.
Provo a sollevare il sedile, ma scopro che era già al massimo.
Aggiusto lo schienale e, sorpresa, la regolazione è a scatti, non a rotella; l'ultimo lo avevo provato sulla Flavia di mio padre, già la Beta lo aveva continuo, e credevo fossero estinti.
Sollevo l'aletta parasole (misera) e trovo uno specchietto non illuminato.
L'ambiente in generale è gelido, ispido, poco accogliente.

Risalgo sulla 159 e mi sento a casa; al primo che mi parla della finitura della bmw gli rido in faccia.

Se mi deciderò a provarla vi farò sapere.

Cosa prendo?

Saluti

La Nuova Thema...io l ho provata oggi e mi sono quasi perso..3.6 quasi 300 ps...Ciao
 
se vuoi restare sul gruppo fiat, vai di delta twinturbo coi cerchi da 18", non dovresti rimpiangere troppo l'handling della 159, forse solo per lo sterzo, ma verrai ripagato in praticità ;)
 
E' vero, oggi non c'è una segmento D nel gruppo Fiat. E' forse la lacuna più grave, ma c'è da dire che in quel segmento le tre tedesche (Bmw, Mercedes, Audi) la fanno da padrone e una eventuale italiana, anche se tecnologicamente competitiva, avrebbe comunque grosse difficoltà ad inserirsi decentemente sul mercato europeo.

Comunque se ami le berline a 3 volumi e desideri un'auto del grppo Fiat, nonchè se hai famiglia, io prenderei la Lancia Thema. E' una segmento E ma costa come una D tedesca accessoriata (tra l'altro penso si possano spuntare buoni sconti perchè le vendite sono inferiori alle aspettative) e a mio avviso è veramente completa di tutto, ha interni bellissimi e anche esteticamente, per quanto grossa, non è male. L'ho osservata "staticamente" e mi ha positivamente impressionato. Dalle prove su strada sembra che la turbo diesel abbia consumi contenuti.

In alternativa scenderei di segmento e prenderei la versione top della Giulietta: la QV 1.750 turbo 235 cv. Per me è una eccellente vettura. Di serie ha quasi tutto, è comoda e le prestazioni sono tra le migliori del segmento: quasi 240 kmh effettivi (a Nardò o Balocco..........) 0-100 in meno di 7 secondi, ottima tenuta di strada e il DNA per adattare l'auto alle esigenze contingenti.
 
Sommessamente ti propongo di andare a visionare la Skoda Superb SW e poi tira tu le conclusioni. :thumbup:
 
AlfistaMilano ha scritto:
se vuoi restare sul gruppo fiat, vai di delta twinturbo coi cerchi da 18", non dovresti rimpiangere troppo l'handling della 159, forse solo per lo sterzo, ma verrai ripagato in praticità ;)
Si concordo potrebbe essere una vlaida alternativa...presa full optional (con gli interni in pelle magari) fa davvero la sua porca figura.
 
rgs1000 ha scritto:
Ero certo che a fine leasing avrei cambiato la mia bella 159 con una fiammante Giulia. Magari non ci sarebbe stata la SW, ma la berlina certamente si. Rossa o blu scuro?
Oppure la nuova Flavia.
Cavolo, a fine 2013 ci sarà pure qualcosa di italiano!

Invece, l'Alfa si ferma alla Giulietta, intrigante ma di un segmento inferiore.
La Flavia è arrivata, ma era meglio che se fosse rimasta negli USA; chi comprerebbe una 2,4 4 cilindri benzina con 175 CV e cambio automatico? E poi, come non bastasse, solo cabrio.

Mercedes? Piuttosto vado a piedi.

Sono andato a vedere la serie 3, entrando forse per la prima volta in vita mia in un concessionario bmw.
L'esterno è sempre quello; il frontale non è male, ma la linea è pur sempre piuttosto pesante e tormentata, tedesca; ho gusti diversi.

Esposto un 320 d accessoriato (pelle, cambio automaticio, head up, ecc) ad un prezzo di 55 k?: non regalata ...
Orrende le finiture in finto legno con finte venature in rilievo, pacchiane oltre ogni limite; non ho chiesto se si poteva aggiungere il copri volante di pelliccia stile taxi berlinese.
Il navigatore rientra? No, resta sempre dritto sopra la plancia; sembra uno estraibile che non funziona. Soluzione non elegante e integrata.

Entro in una sport bianca, sarà più sobria.
La plancia ha perso le patacche, ma in compenso hanno aggiunto una inqualificabile striscia rosso scuro orizzontale talmente kitch che pensavo non avessero tolto l'imballo di protezione.
Intorno alle bocchette e davanti al passseggero dei profilini di plastica; nell'Alfa c'è alluminio.
I sedili più che sobri sono squallidini: un tessuto nero che al tatto sa di sintetico; il vellutino Alfa è un'altra cosa.
Mi volto e vedo che dal divano posteriore è sparito il poggiabraccia: incredibile in un auto che passa abbondantemente i 40 k?.

E l'assetto di guida, su cui 4R si spertica in lodi incondizionate? L'allinamento è buono, ma mi sento troppo infossato pur essendo alto.
Provo a sollevare il sedile, ma scopro che era già al massimo.
Aggiusto lo schienale e, sorpresa, la regolazione è a scatti, non a rotella; l'ultimo lo avevo provato sulla Flavia di mio padre, già la Beta lo aveva continuo, e credevo fossero estinti.
Sollevo l'aletta parasole (misera) e trovo uno specchietto non illuminato.
L'ambiente in generale è gelido, ispido, poco accogliente.

Risalgo sulla 159 e mi sento a casa; al primo che mi parla della finitura della bmw gli rido in faccia.

Se mi deciderò a provarla vi farò sapere.

Cosa prendo?

Saluti

sulla riga rossa avevo aperto un interessante fl ehm topic
concordo.
ma la thema? non vuoi essere il 564esimo cliente? :D
 
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