<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Installazione gancio traino. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Installazione gancio traino.

bronzo1960 ha scritto:
INSTALLATO: come da preventivo.
Gancio originale Skoda a scomparsa totale (a U) con chiusura a chiave e presa elettrica a 13 poli basculante (l'avevo così anche sulla mia precedente Octavia Wagon), oltre a collegamento alla centralina che, una volta inserita la spina del rimorchio, disattiva i sensori di parcheggio posteriori = ? 510,00 oltre chiaramente i versamenti per il collaudo.

Bene! Davvero un ottimo trattamento.
Hai già provato ad agganciare? Usi l'adattatore o hai cambiato la spina del carrello?

Ti segnalo un problema che la mia octavia ha avuto in occasione dell'installazione del gancio. Così, se ti dovesse capitare, sai come risolvere:
una volta installato tutto il giochino, la batteria si scaricava dopo un fermo auto di un paio di giorni.
Due visite in officina (con relativo fermo auto di uno e poi due giorni) senza scoprire il problema.
Alla terza visita si è chiamata in causa Verona ed è stato aggiornato il software della gateway che non riconosceva la centralina aggiuntiva e la teneva attiva anche a vettura spenta prosciugando la batteria della macchina.
 
bronzo1960 ha scritto:
INSTALLATO: come da preventivo.
Gancio originale Skoda a scomparsa totale (a U) con chiusura a chiave e presa elettrica a 13 poli basculante (l'avevo così anche sulla mia precedente Octavia Wagon), oltre a collegamento alla centralina che, una volta inserita la spina del rimorchio, disattiva i sensori di parcheggio posteriori = ? 510,00 oltre chiaramente i versamenti per il collaudo.

il prezzo non è male visto che la differenza tra all'atto dell'acquisto che in aftermarchet la differenza e poca nenache 100?
 
Capito, visto che non vedo più carrelli con la vecchia spina ho pensato che ormai non se ne parlasse più. Comunque gli ultimi 2 carrelli acquistati in 2 anni sono venuti fuori tutti con presa a 13 poli, non ne ho fatto richiesta io. Per un carrello che ha 7 poli uso un'adattatore ma non mi segnala nessuna spia pur non avendo la retromarcia.
 
gianko1982 ha scritto:

Ottimo! Al cambio fanno circa 270 euro per gancio e kit elettrico, niente male.
A ulteriore riprova che i ricambi comprati presso le officine VW (ma non solo) sono venduti a peso d'oro (ricordo che da listino sono a ca. 520 eur).

Bisogna solo sperare che sia corredato dei documenti per l'installazione e l'omologazione in italiano necessari per superare il collaudo in motorizzazione.

Con l'occasione rettifico un'informazione non esatta che avevo lasciato scritta in questo post:

come giustamente scrive Memuz, il check luci non segnala l'errore se non sono presenti retronebbia e retromarcia sul rimorchio.
L'errore che segnalava la mia era dovuto ad un contatto ossidato sulla roulotte e al cablaggio piuttosto "semplificato" del carrello: sistemato in tempo zero il primo, risolto il secondo dopo aver rifatto tutto l'impianto elettrico del carrellino.
 
salve io vorrei darvi un consiglio io per la mia skoda octavia ho comprato un gancio aragon omologato (dalla ditta zeat)a 230,00 euro + iva e lo fatto installare al mio meccanico è ho speso 430,00euro vedete un pò voi !!!!!
 
:D :D :D
Da T66
Quando nel 2006 ho ordinato la mia Octy 1.9 TDI DSG oltre ad altri accessori ho fatto inserire anche il gancio traino e quindi lo hanno applicato in catena di montaggio Skoda. Quando e disinserito non si vede neppure la presa perché scende e sale a scatto ed il paraurti risulta pulito come se non ci fosse nulla. Il costo del gancio traino fu di 430,00 Euro. Ciao T66.
 
T66 ha scritto:
:D :D :D
Da T66
Quando nel 2006 ho ordinato la mia Octy 1.9 TDI DSG oltre ad altri accessori ho fatto inserire anche il gancio traino e quindi lo hanno applicato in catena di montaggio Skoda. Quando e disinserito non si vede neppure la presa perché scende e sale a scatto ed il paraurti risulta pulito come se non ci fosse nulla. Il costo del gancio traino fu di 430,00 Euro. Ciao T66.

Quello che viene montato a posteriori (se originale) è esattamente lo stesso di quello montato in fabbrica. Anche la resa estetica con gancio "a riposo".
Certo che ordinato come optional il prezzo è più conveniente.
Da dire però che non è l'unica valutazione da fare: la mia octavia per es. era in pronta consegna e lo sconto su quell'auto rispetto ad una uguale ordinata appositamente era pari alla spesa per svariati ganci traino!!
 
Ciao a tutti,
Riuppo questo thread per sapere se qualcuno di voi sa se si sono un po abbassati i prezzi di installazione del gancio traino.
Mi hanno chiesto 750? a Ferrara, adesso farò un po di preventivi in giro.
Grazie a tutti per le eventuali risposte.
 
diessegi ha scritto:
Ciao a tutti,
Riuppo questo thread per sapere se qualcuno di voi sa se si sono un po abbassati i prezzi di installazione del gancio traino.
Mi hanno chiesto 750? a Ferrara, adesso farò un po di preventivi in giro.
Grazie a tutti per le eventuali risposte.

Purtroppo le cifre sono quelle....
A meno che non si cerchi qualcosa che costa meno dei marchi più noti o dell'originale (tipo aragon, umbra rimorchi...) e un installatore più a buon mercato.
Nella rete ufficiale gancio e kit elettrico (che in realtà comprende oltre al cablaggio anche un modulo aggiuntivo, una piccola centralina elettronica) costano già oltre 500 euro solo come ricambio, mettici la manodopera (almeno 3 o 4 ore), le pratiche burocratiche e il collaudo.
Non dico che non si possa spendere meno, però bisogna cercare ed essere fortunati (nella mia zona non sono riuscito a fare meglio di 680 euro 4 anni fa).
 
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