<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info tagliando Nuova Opel Hybrid | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Info tagliando Nuova Opel Hybrid

è anche vero che noi...papa di una volta sapevamo fare tutto si ma con le fiat 1100 , le 500, le 127, le giulia.. oggi apro il cofano..lo guardo....richiudo. se io potessi , fisicamente, mi farei una vecchia auto di una volta.
 
è anche vero che noi...papa di una volta sapevamo fare tutto si ma con le fiat 1100 , le 500, le 127, le giulia.. oggi apro il cofano..lo guardo....richiudo. se io potessi , fisicamente, mi farei una vecchia auto di una volta.
almeno controllare il livello dell'olio, semprechè ci sia l'astina e quello dell'acqua, si dovrebbe poter fare e nota che continuo a dire acqua, come ai tempi della 1100 :emoji_smile: ...
 
Tagliando fatto a 6246 km, olio cambiato e mi hanno dato anche il video, filtro olio filtro abitacolo e 36 controlli ufficiali, tutto ok, ah dimenticavo in fase di acquisto mi è stato garantito di averlo in omaggio e così è stato
 
buonasera!! innanzitutto grazie a tutti per le risposte… soprattutto grazie a te che ti sei anche ricordata di me quando hai fatto il tagliando :) io ho appuntamento l’11 ma sono terrorizzata dal costo… sia perché so che alla casa madre costa tanto, sia perché ho fatto più di 16mila km in un anno. Secondo te/voi quanto può arrivare a costare? Primo tagliando dopo un anno dall’acquisto…. grazie! ☺️
Tagliando fatto a 6246 km, olio cambiato e mi hanno dato anche il video, filtro olio filtro abitacolo e 36 controlli ufficiali, tutto ok, ah dimenticavo in fase di acquisto mi è stato garantito di averlo in omaggio e così è stato
 
buonasera!! innanzitutto grazie a tutti per le risposte… soprattutto grazie a te che ti sei anche ricordata di me quando hai fatto il tagliando :) io ho appuntamento l’11 ma sono terrorizzata dal costo… sia perché so che alla casa madre costa tanto, sia perché ho fatto più di 16mila km in un anno. Secondo te/voi quanto può arrivare a costare? Primo tagliando dopo un anno dall’acquisto…. grazie! ☺️
In realtà il costo non varia in base al chilometraggio, anche perché il tagliando va fatto in base alla scadenza che si verifica prima: quella temporale (12 mesi, come state dicendo) oppure quella chilometrica (credo sia 20.000 km) e gli interventi sono i medesimi.

Con 16.000 km è anche altamente improbabile che ti vengano consigliati dei lavori di manutenzione ordinaria (es. freni o altre componenti) semplicemente perché è un chilometraggio bassissimo.

Ci saranno ispezione, cambio olio, filtro olio e filtro a/c (suggerimento: chiedilo ai carboni attivi) più tutti i controlli visivi e di sensori che Opel prescrive.

Quanto al costo non azzardo una cifra precisa, mi verrebbe da dire, molto spannometricamente, una cifra compresa tra i 200 € e i 300 € (ti auguro più vicina a 200 che a 300).

Circa i tagliandi della Mokka (io ne ho una elettrica) ho chiesto in casa madre e ho avuto la meravigliosa sorpresa che per le versioni elettriche il tagliando è ogni 24 mesi o 25.000 km (che non farò mai, in 24 mesi...) e costa attorno ai 150/180 € in base alla sostituzione o meno del liquido freni.
 
In realtà il costo non varia in base al chilometraggio, anche perché il tagliando va fatto in base alla scadenza che si verifica prima: quella temporale (12 mesi, come state dicendo) oppure quella chilometrica (credo sia 20.000 km) e gli interventi sono i medesimi.

Con 16.000 km è anche altamente improbabile che ti vengano consigliati dei lavori di manutenzione ordinaria (es. freni o altre componenti) semplicemente perché è un chilometraggio bassissimo.

Ci saranno ispezione, cambio olio, filtro olio e filtro a/c (suggerimento: chiedilo ai carboni attivi) più tutti i controlli visivi e di sensori che Opel prescrive.

Quanto al costo non azzardo una cifra precisa, mi verrebbe da dire, molto spannometricamente, una cifra compresa tra i 200 € e i 300 € (ti auguro più vicina a 200 che a 300).

Circa i tagliandi della Mokka (io ne ho una elettrica) ho chiesto in casa madre e ho avuto la meravigliosa sorpresa che per le versioni elettriche il tagliando è ogni 24 mesi o 25.000 km (che non farò mai, in 24 mesi...) e costa attorno ai 150/180 € in base alla sostituzione o meno del liquido freni.
In realtà il costo non varia in base al chilometraggio, anche perché il tagliando va fatto in base alla scadenza che si verifica prima: quella temporale (12 mesi, come state dicendo) oppure quella chilometrica (credo sia 20.000 km) e gli interventi sono i medesimi.

Con 16.000 km è anche altamente improbabile che ti vengano consigliati dei lavori di manutenzione ordinaria (es. freni o altre componenti) semplicemente perché è un chilometraggio bassissimo.

Ci saranno ispezione, cambio olio, filtro olio e filtro a/c (suggerimento: chiedilo ai carboni attivi) più tutti i controlli visivi e di sensori che Opel prescrive.

Quanto al costo non azzardo una cifra precisa, mi verrebbe da dire, molto spannometricamente, una cifra compresa tra i 200 € e i 300 € (ti auguro più vicina a 200 che a 300).

Circa i tagliandi della Mokka (io ne ho una elettrica) ho chiesto in casa madre e ho avuto la meravigliosa sorpresa che per le versioni elettriche il tagliando è ogni 24 mesi o 25.000 km (che non farò mai, in 24 mesi...) e costa attorno ai 150/180 € in base alla sostituzione o meno del liquido freni.
grazie mille!! Mi fai fare un bel sospiro di sollievo mi immaginavo già di dover sganciare 500€
 
Credo anche io tra i 200 e i 300, ormai i prezzi sono impazziti.
Se ti dicono di cambiare le pastiglie prima dei 50.000 km devi avere qualche dubbio.
Non hai un ragazzo o qualcuno di fidato che ti possa fare i controlli base (vaschetta liquidò radiatore, olio con astina -anche se le auto di adesso hanno il sensore livello-, spessore pastiglie)?
 
Tra l’altro puoi anche chiedere un preventivo (o più preventivi da varie officine) se vuoi avere un’idea di massima.
Io ho appena ricevuto un preventivo vergognoso che ho cestinato e quindi andrò a fare una parte della manutenzione (quella relativa al cambio automatico) da uno specializzato in cambi automatici invece che dal sollito meccanico
 
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