<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info per autoradio Bolero | Il Forum di Quattroruote

Info per autoradio Bolero

Salve a tutti. La mia Octavia (che ritirerò fra pochi giorni) monta la radio bolero. Dunque, chiedo agli esperti, con questa tipologia di autoradio sono anche compresi gli altoparlanti alle portiere posteriori (per un totale di 8 in tutto)? Inoltre, funge anche da "mediaplayer" sulla falsa riga dell' rlink montato sulle dacia, renault ecc.. (che possono anche visualizzare alcuni formati video)? Infine, c'è qualche modo per creare una connessione bluethoot (magari con qualche accessorio aftermarket)?
 
pio75evo ha scritto:
Salve a tutti. La mia vettura Octavia (che ritirerò fra pochi giorni) monta la radio bolero. Dunque, chiedo agli esperti, con questa tipologia di autoradio sono anche compresi gli altoparlanti alle portiere posteriori (per un totale di 8 in tutto)? Inoltre, funge anche da "mediaplayer" sulla falsa riga dell' rlink montato sulle dacia, renault ecc.. (che possono anche visualizzare alcuni formati video)? Infine, c'è qualche modo per creare una connessione bluethoot (magari con qualche accessorio aftermarket)?

Ciao
La bolero non puo visualizzare nessun tipo di contenuto multimediale
per il bluethoot puo essere acquistato come optional in fase di acquisto dell'auto.
le casse (non so sulla serie III) ma sulla due le casse posteriori sono in funzione dell'allestimento la serie II era di serie su ELEGENCE ed RS
 
Tutte le octavia, a parte la RS (radio Swing), hanno di serie la radio base con 4 altoparlanti (radio Blues)
Con l'opzione Bolero, si aggiunge automaticamente l'opzione 8 altoparlanti.
 
gringoxx ha scritto:
Tutte le octavia, a parte la RS (radio Swing), hanno di serie la radio base con 4 altoparlanti (radio Blues)
Con l'opzione Bolero, si aggiunge automaticamente l'opzione 8 altoparlanti.

sulla serie III ... hanno ridotto molto come dotazione :(
 
mcriscuo ha scritto:
gringoxx ha scritto:
Tutte le octavia, a parte la RS (radio Swing), hanno di serie la radio base con 4 altoparlanti (radio Blues)
Con l'opzione Bolero, si aggiunge automaticamente l'opzione 8 altoparlanti.

sulla serie III ... hanno ridotto molto come dotazione :(

qualcosa si, ma sicuramente non molto.
Però rispetto alla II a me ha dato l'impressione di una crescita di immagine, possibilità di personalizzazioni, dettagli di abbinamenti/composizioni di plastiche che la fanno sembrare più ricercata
 
mcriscuo ha scritto:
gringoxx ha scritto:
Tutte le octavia, a parte la RS (radio Swing), hanno di serie la radio base con 4 altoparlanti (radio Blues)
Con l'opzione Bolero, si aggiunge automaticamente l'opzione 8 altoparlanti.

sulla serie III ... hanno ridotto molto come dotazione :(
Concordo (purtroppo): ormai anche skoda segue l'iter delle bestseller tedesche, ossia, poco più del necessario di serie e molte opzioni, alcune poco costose, ma che proprio per questo motivo avrebbero potuto essere di serie (illuminazione vano piedi che costa 20 euro e specchietti esterni ripiegabili che costano 50 euro). Inoltre, non ha molto senso progettare nuovi ed utili dispositivi di sicurezza per poi metterli in opzione persino negli allestimenti più costosi.. Ci si ritrova magari a spendere parecchio in più per avere una vettura davvero ben equipaggiata, col rischio di sforare, in termini di costi, in una vettura di segmento superiore e con la consapevolezza che diverse vetture concorrenti hanno un migliore rapporto prezzo/dotazioni. Questo soprattutto in termini di nuovi dispositivi di sicurezza e di confort. Peggio ancora, a mio giudizio, per il comparto multimediale, perché un autoradio con funzioni di navigatore e quant'altro la paghi oltre 2mila euro: d'accordo che nel gruppo vw tutto viene progettato bene e funziona altrettanto bene, ma pagare un accessorio 3 volte in più rispetto al prezzo della concorrenza fa un pò riflettere... Ad esempio la Renau.lt propone l'r-link a poco meno di 500 euro comprese le mappe europee e, a dirla tutta, a livello di funzioni il columbus non offre chissà quanto in più.. Idem dicasi per la Peu.geot, per non parlare dei marchi coreani e giapponesi che costruiscono vetture meglio accessoriate con prezzi più aggressivi, cosa peraltro comune al gruppo fo.rd.
 
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