Anche la Roomster (si tratta comunque del nuovo modello) ha in ogni caso una seduta più alta, ad esempio della Octavia e se uno vuole può sempre alzare un pò il sedile di guida (c'è spazio rispetto al tetto, parlo di un'altezza normale 170-180 cm). I sedili posteriori sono ben modulabili e quello centrale può diventare un tavolino. Se non si percorrono troppi km valuterei senz'altro il benzina; il 1.2 è però a cinque marce, mentre come ho già scritto con il cambio DSG si hanno le 7 marce.
Lo Yeti sta iniziando ad avere successo di vendita, ma se si opta per i modelli più accessoriati il prezzo sale vertiginosamente, inoltre pochi modelli hanno la possibilità di scegliere anche il cambio DSG. Ad esempio il 1.8 a benzina è offerto solo con il cambio manuale. Almeno la mia Octavia L&K ha tutti gli accessori compresi, la Yeti proprio no. Devono fare attenzione in Skoda perché se esagerano con i prezzi la distanza con VW si riduce di molto. Attualmente nella mia regione VW propone delle serie speciali della Golf Variant ad un prezzo inferiore alla mia Octavia, più o meno con gli stessi accessori.
Lo Yeti sta iniziando ad avere successo di vendita, ma se si opta per i modelli più accessoriati il prezzo sale vertiginosamente, inoltre pochi modelli hanno la possibilità di scegliere anche il cambio DSG. Ad esempio il 1.8 a benzina è offerto solo con il cambio manuale. Almeno la mia Octavia L&K ha tutti gli accessori compresi, la Yeti proprio no. Devono fare attenzione in Skoda perché se esagerano con i prezzi la distanza con VW si riduce di molto. Attualmente nella mia regione VW propone delle serie speciali della Golf Variant ad un prezzo inferiore alla mia Octavia, più o meno con gli stessi accessori.
