Incredibile, in Germania Model 3 a settembre vende più della triade

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Qua sopra parlavamo di BreBeMi oppure in TEEM.
Anche la A9 è spesso scorrevole.

Per le tangenziali di Milano invece mi metto comodo ai novanta di legge. Anche se qualcuno che viaggia più piano non è raro.... l'ultima degna di nota era una sciura ai 70 orari con Matiz d'ordinanza. Ovviamente in mezzo all'autostrada ed al resto.

Ma sono autostrade relativamente corte. Quant'è la differenza di tempo in più viaggiando a 130 rispetto a 110? e la differenza di consumi? perchè alla fine penso che una maggior velocità non comporti enormi vantaggi.

 

[gbortolo]

Ma sono autostrade relativamente corte. Quant'è la differenza di tempo in più viaggiando a 130 rispetto a 110? e la differenza di consumi? perchè alla fine penso che una maggior velocità non comporti enormi vantaggi.

esatto.
Come giustamente fai notare anche il contesto conta: dalla lunghezza del viaggio, allo "scopo" e la frequenza con cui uno le deve utilizzare.

Insomma, generalizzare è sempre impossibile.

 

[Bauscia]

Ma sono autostrade relativamente corte. Quant'è la differenza di tempo in più viaggiando a 130 rispetto a 110? e la differenza di consumi? perchè alla fine penso che una maggior velocità non comporti enormi vantaggi.

se vai a piedi, consumi ancora meno

ovviamente, ognuno va alla velocita' che ritiene adatta a lui.
io preferisco consumare 2 euro di gasolio in piu' per 100km, piuttosto che stare 10 minuti di piu' in auto.
soprattutto se il viaggio e' solo il tempo per andare da A a B.
se fai la milano-bologna, non c'e' nulla da vedere di piacevole. dopo 5 minuti hai visto tutto, l'unica distrazione e' veder passare i treni

 

[Streamliner]

Beh se dobbiamo parlare di viaggio autostradale, penso che già la novità di provare l'autopilot con la Tesla possa essere divertente, anche a 110...

 

[pinco83_1701027624]

se vai a piedi, consumi ancora meno

ovviamente, ognuno va alla velocita' che ritiene adatta a lui.
io preferisco consumare 2 euro di gasolio in piu' per 100km, piuttosto che stare 10 minuti di piu' in auto.
soprattutto se il viaggio e' solo il tempo per andare da A a B.
se fai la milano-bologna, non c'e' nulla da vedere di piacevole. dopo 5 minuti hai visto tutto, l'unica distrazione e' veder passare i treni

penso che l'optimum sia mantenere una velocità il più lineare possibile, e star in corsia di sorpasso a 130 con tutti quelli che si buttano dentro che ti portano ad accelerare e frenare di continuo non ti porta di sicuro ad arrivare ben prima di uno che si piazza in corsia di destra a 110.
Poi ognuno guida come vuole, ma basta vedere cosa succede in città, tra uno che guida normalmente e uno che guida in maniera aggressiva. Lo ritroverai in coda al semaforo successivo al tuo.

 

[Bauscia]

Beh se dobbiamo parlare di viaggio autostradale, penso che già la novità di provare l'autopilot con la Tesla possa essere divertente, anche a 110...

se voglio provare dei brividi, vado sulle montagne russe

 

[Divergent]

se fai la milano-bologna, non c'e' nulla da vedere di piacevole. dopo 5 minuti hai visto tutto, l'unica distrazione e' veder passare i treni

Questa è sempre bella......

Poi anche io guardo treni e ponti...... oltre a qualche macchina o moto particolari.

 

[Bauscia]

vero
in quei 300metri, si possono fare i 110

 

[U2511]

e quando mai ti capita di viaggiare a 130 fissi? di notte forse sulla Milano Torino, perchè altrimenti è un continuo rallentare.

Ciascuno tende ad estendere a tutti la propria situazione, dipende dalle zone. Chiaro che attorno a Milano il traffico è molto intenso, ma ci sono tante zone in cui se vai a 130 ti sorpassano anche i furgoni, e parlo di autostrada italiane.

 

[eta*beta]

Ciascuno tende ad estendere a tutti la propria situazione, dipende dalle zone. Chiaro che attorno a Milano il traffico è molto intenso, ma ci sono tante zone in cui se vai a 130 ti sorpassano anche i furgoni, e parlo di autostrada italiane.

E io lascio che sorpassino.