Carlo83 ha scritto:[
1500 è l'ammontare per permettere all'auto di circolare, non per metterla alla pari di un'auto di 80.000km.
Mettici un tagliando completo (300 euro minimo), mettici il cambio della cinghia (altri 500 euro almeno), cambia gli ammortizzatori (in volkswagen ti partono almeno 1000 euro).... già così si arriva a 1800 euro. E tutto il resto? E' forse come nuovo?
Ah, io parlo di prezzi presso officine Volkswagen, ovviamente costa tutto meno fuori.. ma tu hai parlato appunto di un preventivo VW.
Infatti ... assolutamente non conviene.