In arrivo motori emiliani per Alfa Romeo

[Gunsite]

Rifletti un attimo e scoprirai che il C-Evo non è assolutamente il pianale della Bravo

156 JTD mi preoccupi mi dici sempre la stessa cosa e io ti rispondo sempre la stessa cosa....Il pianale 940 non e' uguale a quello della Bravo perche' e' il pianale Bravo EVO,per stessa ammissione di fiat verra' usato nelle NUOVE auto del GRUPPO dello stesso segmento(bravo evo) e allungate....scrivilo perche' non puoi chiedermelo una volta la settimana.

ti do una noizia in anteprima... sembra che la prossima media Fiat non ci sarà più... o meglio al suo posto ci sarà un auto d'impostazione crossover... tipo nissan qashqai... probabilmente la prossima generazione della dodge caliber con marchio fiat...

questo renderà la giulietta più esclusiva sotto il tuo punto di vista...?

sembra...sembra....sembra TP, sembra crossover coi sembra , in passato, l'abbiamo sempre preso dove vola l'uccello padulo......

 

[AlfaG10]

Secondo me hai sbagliato forum giosab. :?
Quello dei sindacalisti della FIOM è più avanti. :lol:

 

[156jtd.]

Non sono ancora vere Alfa Romeo al 100% ? .

sarebbe meglio dire non sono Fiat al 100% solo perche' hanno il marchio Alfa.

tu guida la Bravo più spinta, poi guida la Giulietta più spinta, e dimmi se ti sembrano la stessa macchina. Penso tu lo abbia fatto, visto che ne parli con tale sicumera, giusto?

Anche una Mito e una punto su strada sono diverse,anche una mito e una punto Abarth su strada sono diverse,anche la mia GT JTS rispetto all'attuale JTDm sono diverse,anche la Panda con asssetto e gommatura maggiore e' diversa da una panda non assettata....con questo vuoi dire che la 940 e' Alfa perche' alla giuda e' diversa da una Bravo :lol:

e infatti una Giulietta non è una Bravo assettata. E non ho detto che la Giulietta è un'alfa perfetta. Ho detto che sono sulla strada giusta, e se è vero che Giulia o 4C sarà a trazione posteriore le prossime alfa lo saranno ancora di più (sulla strada giusta).

Non dici mai le cose piu' interessanti perche' la Bravo e' una fiat e la 940 un'Alfa....perche' le prossime Alfa(che tu chiami cosi') lo saranno di piu'

rispondi a questa domanda

Sei contento o no per l'acquisto della VM di Ferrara che porterà i suoi motori su ALFA ????????

Ti avrei risposto anche senza dieci punti interrogativi.Gia' detto ma tu di discussioni ne apri tre al giorno sono sempre le stesse che passano in seconda terza quarta pagina.

copio incollo.

Comunque e' un'ottima notizia era l'unico gruppo ancora a non avere un V6,lo aspettavo da anni e la cosa che mi rende piu' felice e' che sara' un VM e non un FPT....si lo so che non e' piu' la vecchia IRI ma mi ricorda i record mondiali di velocita' della Giulietta e quelli di Affidabilita' sulla 164 anche lei la diesel piu veloce.

Finalmente una felice notizia.

e allora vedi,
che arriveranno anche le Alfa che piacciono a te come da un bel po di tempo di vado dicendo

 

[156jtd.]

Rifletti un attimo e scoprirai che il C-Evo non è assolutamente il pianale della Bravo

156 JTD mi preoccupi mi dici sempre la stessa cosa e io ti rispondo sempre la stessa cosa....Il pianale 940 non e' uguale a quello della Bravo perche' e' il pianale Bravo EVO,per stessa ammissione di fiat verra' usato nelle NUOVE auto del GRUPPO dello stesso segmento(bravo evo) e allungate....scrivilo perche' non puoi chiedermelo una volta la settimana.

No hanno in comune solo la pedaliera (5% del pianale);
E lo dimostrano i diversi materiali e soprattutto la Ti e la tp.
Oltretutto è modulare e sarà utilizzato anche per le segmento D.
E' oltretutto nato da una collaborazione a livello mondiale con molti gruppi automobilistici presenti. Questo nel 2009.

 

[modus72]

Secondo me hai sbagliato forum giosab. :?
Quello dei sindacalisti della FIOM è più avanti. :lol:

Pure te avresti sbagliato forum, quello Fiat è sotto la F...

 

[Kren]

Giulietta vende a bizzeffe (si parlava del mercato Italia)
Per quanto riguarda la TP in Alfa si parla di 4C e di probabile Giulia.
20 miliardi di euro di investimenti sono la cifra ufficiale annunciata e confermata.
I materiali leggeri sono finalmente ed evidentemente utilizzati checchè tu ne dica, visto che 159 e Brera pesavano come betoniere, mentre Giulietta è più leggera persino di Golf

Vedi cosa intendo? ogni occasione è buona per qualcuno, per parlar male di Alfa, anche ove non c'è motivo di farlo...

Parlo male di fiat a ragion veduta.
Che Giulietta sia un'ottima auto sono il primo a dirlo. Forse è la migliore nel segmento. Ma non è un'Alfa.
Le Alfa attualmente non esistono.
Questo è il mio pensiero.
Per il resto posso solo dirti che 20 miliardi sono solo un annuncio, almeno allo stato, come ce ne sono stati tanti e tanti altri.
I materiali: di strada ce n'è ancora tanta. A me della golf non me ne può fregar di meno (sia chiaro). Vorrei un Alfa che se la ride sulle prestazioni della punto tedesca.
Spero di essere stato chiaro. Io voglio che Alfa sia la migliore. Un tempo lo è stata. Non lo è più per colpa di fiat.
Quindi dal mio punto di vista di motivi ne ho e ne avrò ancora per un po.
Ciao

 

[modus72]

Parlo male di fiat a ragion veduta.
Che Giulietta sia un'ottima auto sono il primo a dirlo. Forse è la migliore nel segmento. Ma non è un'Alfa.
Le Alfa attualmente non esistono.
Questo è il mio pensiero.
Per il resto posso solo dirti che 20 miliardi sono solo un annuncio, almeno allo stato, come ce ne sono stati tanti e tanti altri.
I materiali: di strada ce n'è ancora tanta. A me della golf non me ne può fregar di meno (sia chiaro). Vorrei un Alfa che se la ride sulle prestazioni della punto tedesca.
Spero di essere stato chiaro. Io voglio che Alfa sia la migliore. Un tempo lo è stata. Non lo è più per colpa di fiat.
Quindi dal mio punto di vista di motivi ne ho e ne avrò ancora per un po.
Ciao

Quoto anche gli spazi.

 

[autofede2009]

ma giosab chi è...? il primo clone di 75 turbo...?



a leggere i suoi commenti mi è venuto il fiatone... :lol: :lol:

 

[skelton]

ma giosab chi è...? il primo clone di 75 turbo...?



a leggere i suoi commenti mi è venuto il fiatone... :lol: :lol:

Clone mal riuscito casomai...
Comunque, radica su un Alfa non ricordo di averla mai vista. Ma posso sbagliare. Giosab?

 

[BufaloBic]

Secondo me hai sbagliato forum giosab. :?
Quello dei sindacalisti della FIOM è più avanti. :lol:

ma te immagina se veramente Marchionne dovesse riuscire nel capolavoro di chiudere l'operazione 51% Chrysler senza vendere Alfa Romeo o Magneti Marelli e a far uscire pure una Giulia messa come la tua Giulietta ma con la trazione posteriore... guarda che questi non si riprenderebbero più

 

[MultiJet150]

Il solito MAGGIORDOMATO vede sempre le cose di buon occhio, il marketing in FGA è una cosa disastrosa e scellerata... Marchionne sa solo rubare motori e pianali ad altri (Chrysler/Gm/Vm) per affermarsi forse in futuro mentre PER ADESSO zero modelli tanto per FIAT quanto per LANCIA quanto per ALFA ROMEO ridotte ad uno stato ridicolo veramente...

Il filo-ignorante-ragioniere HA ABBANDONATO IL V6 FPT BENZINA ED IL V6 DIESEL ITALIANI PERCHE' LI PRENDERA' da CHRYSLER e da VM... gioca sempre all'opportunismo e al rattoppamento...
A quest'ora potremmo avere come minimo GT 159 brera e spider in versione restyling da ANNI magari in versione QO con 235cv, sotto il cofano, con led e quant'altro, con RADICA come un tempo, ma dove? Ma quando? Difendete ancora i ricattatori filosofi commercialisti ragionieri senza arte nè parte senza passione nè memoria??? Prende in giro tutti, ma non me come molti altri.
Ed il governo cxxxxxxxo OVVIAMENTE lo appoggia... svegliatevi!!!

Mentre lui carpisce di tutto ad altri (Chrysler, Vm Motori, Gm), dando in cambio tecnologia e parlando del futuro, TEDESCHI e FRANCESI ampliano e rinnovano di continuo la gamma B C D E F SUV SPORTIVE con carrozzerie berline cabrio coupè e con versioni estreme come GTI ed R (Vw), S ed RS (AUDI), M (BMW) ed AMG (MB)...

Aprire un listino FIAT, LANCIA o ALFA ROMEO è una cosa indecente con 1000 modelli vecchi e 2000 mancanti, mentre quando si guarda a listini GENERALISTI come OPEL FORD CITROEN VW RENAULT PEUGEOT
ma anche PREMIUM come BMW MB AUDI si vedono sempre delle gamme COMPLETE e SEGUITE... QUESTO E' VERAMENTE INVESTIRE!!!

Pur rispettando la tua opinione, ma una curiosità sorge spontanea, visti i limiti, il nuovo codice della strada e i miliardi di: autovelox, tutor, ZTL, DOSSI e chi più ne ha più ne metta, dove andremmo a sprigionare tutti quei cavalli ???

In pista ??

Solamente per dire che forse è finita, anche se a malincuore, un'epoca. Anche se l'auto sportiva, potente e dalle elevate prestazioni ha sempre avuto e ha il suo fascino, forse, in un prossimo futuro, stante la situazione, dovremo ripensare l'auto in un'altra logica.

A Napoli, molto saggiamente, direbbero: "chi ha avuto avuto, chi ha dato ha dato, scordammoci o' passato".

Inoltre, quando le aziende erano gestite solamente con la passione e la competenza motoristica, hanno rischiato di fallire, tutte quante, nessuna esclusa, compresa la Ferrari.

In conclusione, misurarsi oggi su dettaglini di 3 CV in più, oppure, 1" in meno sulla prova in pista, ha ancora un senso ???

Ecco, in minima parte concordo con te, forse oggi, dovremmo pretendere la radica, gli interni in pelle, ecc..... piuttosto che dei missili.

 

[modus72]

Sempre vigile e fedele nei secoli alla FIAT e alle sue controllate. C'è bisogno di me ? :twisted:

No, tutt'altro.

 

[AlfaG10]

ma giosab chi è...? il primo clone di 75 turbo...?



a leggere i suoi commenti mi è venuto il fiatone... :lol: :lol:

Clone mal riuscito casomai...
Comunque, radica su un Alfa non ricordo di averla mai vista. Ma posso sbagliare. Giosab?

No no skelton. Sulle Alfa era normale. Anche lo sterzo se è per questo.

 

[AlfaG10]

Secondo me hai sbagliato forum giosab. :?
Quello dei sindacalisti della FIOM è più avanti. :lol:

ma te immagina se veramente Marchionne dovesse riuscire nel capolavoro di chiudere l'operazione 51% Chrysler senza vendere Alfa Romeo o Magneti Marelli e a far uscire pure una Giulia messa come la tua Giulietta ma con la trazione posteriore... guarda che questi non si riprenderebbero più

Minchia!! Per piacere. E che ci dobbiamo portare anche questo scrupolo di coscienza? :lol: :lol: :lol:

Va be va. Facciamo pazienza e ce lo portiamo. Basta che però Maglionne ce la fa questa Giulia a TP.

 

[AlfaG10]

ho finalmente brindato a questa acquisizione della VM che considero una societa al top per la progettazione di motori diesel da moltissimo tempo e che ha permesso negli anni passati di motorizzare appunto la fantastica 164 con quel motore 2,5 td che era un portento. Mi sono fatto una lettura un po rapida dei post di chi continua a sparare a zero contro il prodotto nazionale e che vive essenzialmente di luoghi comuni e del solito falso moralismo che viene solo spinto da una profonda esterofilia e ancor piu in profondita una non conoscenza. Ma studiare e conoscere la storia nn credo sia assimilabile da chiunque e se pensiamo che la media degli italiani legge due libri all anno ecco spiegato il perche le nostre citta sono invase da gente che ragiona con il portafoglio e con il di dietro piuttosto che con la coerenza. Ho 37 anni e nella mia vita ho posseduto solo auto del gruppo Fiat, nn sono mai rimasto a piedi e ho percorso con le varie auto strade di ogni tipo e condizione. Il luogo comune auto Italiana fatta male e inaffidabile lp lascio al resto del mondo. Io ho un altro motto, molto semplice e lineare... mai e poi mai un auto tedesca. E questo perche li considero, a dispetto del valore puramente economico che le testate di tutto il mondo danno a questo paese falso perbenista e figlio del post nazismo, un popolo di nazionalisti estremi e ciechi. Solo ed esclusivamente per questo motivo io non potro altro che che remare controcorrente...e quindi quando qualsiasi giornale d auto presente l ultima audi .. ovvero auto del popolo ricarozzata con gli anelli..o mercedes o bmw o mini....beh....nn spreco il mio tempo a leggere e anzi evito proprio di comperare quel giornale. Molti possono pensare al fatto che io sia cieco....in realta nn faccio niente di meno di quanto fanno la maggioranza dei tedeschi che gira con la opel....un marchio orrendo che faceva macchine da cucire....mi viene da ridere...e questo solo per pensare di fare grande una nazione.... Certo..qualcuno potrebbe obiettare che come italiani nn abbiamo una fama meravigliosa....beh io posso con certezza affermare che abbiamo marchi blasonati...ricchi di gloria...anche del recente passato...e proprio un anno fa dovevo cambiare la mia 159 perche l azienda voleva farci un cambio di auto e la proposta era un audi a4....ricordo il mio collega...la sua faccia....Mi sa che stavolta nn possiamo prendere un altra 159...al che rispondo...piuttosto che un audi nn voglio nulla...Risposta....provo a fare una richiesta e vedro che si puo fare...cosi dopo 2 settimana me lo ritrovo con il sorriso e mi dice....beh...ci sono 10 159 con il motore 2,0 mjet..... e lascio a voi il resto della storia.....
Tutto questo per dire che le scelte stanno dentro di noi...e nn si puo correre appresso ai brand solo perche fa moda...la comprano tutti...e molto altro...si puo andare controcorrente...con orgoglio e andarne fieri. SU UN AUTO SICURAMENTE ITALIANA.

Si va bene. Tutto giusto quello che hai detto. Ma che minchia centra con il tuo discorso sulle macchine quello che ci hai infilato dentro per i tedeschi? :?
Mah? :evil: