La faccenda dei tempi di attesa è vergognosa....
non tanto per i tempi in sè, quanto per la gestione della cosa, perchè la casa (la filiale Italiana che è quella cui si rivolgono i potenziali acquirenti) non dà ancora risposte in merito ai tempi previsti. Anzi,
prendono tempo, cioè rimandano.
Un mio amico ha ordinato a inizio giugno una IX35 184cv con consegna prevista inizio ottobre, ad oggi gli hanno (finalmente) risposto che "forse" (??!!??) se ne parlerà a fine febbraio/marzo....
Da notizie su internet c'è una marea di clienti che hanno ordinato e che non hanno la minima idea di quando riceveranno la macchina, a qualcuno è stato detto che NON è più possibile ordinare le 2.0 litri (?!?!?!) perchè è uscito il 1.7 e quello ha tempi di consegna accettabili perchè "hanno interrotto la produzione delle 2.0 litri per fare il 1.7" ..... e le consegne per il 2.0 litri nel frattempo sembrano del tutto ferme, stando anche a quanto riportato (su veri forum) da gente che si è dichiarata essere concessionario della marca.....
Chiedo (anche a 4Ruote, se posso permettermi....
) se è possibile questa cosa, che con tali ordini in corso una Casa possa permettersi di interrompere una linea motori per presentare comunque un'altra versione..... e raccogliere ULTERIORI ordini..... e soddisfare questi magari.... mentre hanno GIA' in portafoglio molti clienti che rischiano di disdire i contratti???
Cioè mi domando: ma possibile sia stata gestito così un (potenziale, a questo punto....) successo commerciale ?????
Non era meglio rinviare la presentazione (e produzione) delle versioni "di ingresso" quali il 1.7 diesel e il 1.6 GDI benzina per evadere gli ordini fino a rendere accettabili le liste di attesa?
Non è che c'entra il fatto che la KIA ha presentato la Sportage che guarda caso ha lo stesso motore 2.0 litri da 136cv (il 184 della IX35 poi è lo stesso leggermente modificato...) e che quindi Hyundai deve concentrare la produzione di tali motori verso KIA nel momento di lancio????
Non vorrei che questo quindi sia stato fatto se non "ad arte" ma sicuramente "a discapito" di clienti che già avevano versato caparre e/o macchine in permuta per lanciare un nuovo prodotto di casa KIa.... cioè tirare con poco investimento la coperta ora da una parte ora dall'altra.... qualcuno disse....: "a pensar male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca..."
Potrebbe 4Ruote "indagare" (giornalisticamente, eh!
) su questo aspetto??? Questo sa tanto di "difetto del mese" (dell'anno) invece che sulla macchina sulla "macchina commerciale"......
Ah, mi scordavo, bella macchina, comunque.... certo, in foto.... dal vero ancora non ne ho viste.... :? (solo due in otto mesi.....)
