<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> impressioni di guida CRZ mild hybrid | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

impressioni di guida CRZ mild hybrid

Ciao zero c.

Mi permetto un paio di precisazioni sulla tua prova della CR-Z

lo start e stop nelle pause continua a spegnere i servizi di bordo ma non il motore almeno mi pare.

Ti pare sbagliato... lo Start&Stop, in qualsiasi modello che sia provvisto, ha la sua funziona principale nello spegnere il motore...quale sarebbe il senso di spengere i servizi (AC, radio?) e lasciare accesso il motore?

Prestazioni, che la CR-Z non si un fulmine è vero...a in Sport con il suo 0/100 in 9,3 secondi (rilevato da 4R) eguaglia il tempo della Mini Cooper che è un 1.6 da 120cv (ne mi risulta che ci siano ora 1.3 aspirati in commercio che scendono sotto i 10 secondi nello 0/100.

Riguardo ai giri, capisco la foga del momento e che in sport la CR-Z cambi carattere, ma a 8.500 giri il 1.5 iVtec della Honda non ci arriva se non sbiellando almeno 1.000 giri prima...

P.S. Io ho 44 anni, sono sposato e un figlio di 11 e ho una CR-Z come unica auto familiare... (ovviamente fra un paio d'anni la dovrò cambiare per ovvi motivi di crescita)
 
Bel giocattolino la CRZ
non è una sportiva estrema ma non mi fa mancare nulla dal punto di vista dinamico e del piacere di guida,se serve sa tirare fuori un la grinta e nell'uso più comune(traffico incolonnato,città ecc.....) ha una fluidità che non mi aspettavo da un benzina così (relativamente)piccolo,l'elettrico aiuta molto
E' vero,non è un fulmine di guerra ma mi diverte più della Civic 2.2 che continuo ad usare.
Inoltre beve poco,con un pò di attenzione faccio17-17.5 Km/l in normal,si potrebbe fare meglio in eco,ma in questo caso i cavallini si trasformano in asinelli che ti scarrozzano con moooooooolta calma :) :)
un saluto a tutti
 
onriverside ha scritto:
Bel giocattolino la CRZ
non è una sportiva estrema ma non mi fa mancare nulla dal punto di vista dinamico e del piacere di guida,se serve sa tirare fuori un la grinta e nell'uso più comune(traffico incolonnato,città ecc.....) ha una fluidità che non mi aspettavo da un benzina così (relativamente)piccolo,l'elettrico aiuta molto
E' vero,non è un fulmine di guerra ma mi diverte più della Civic 2.2 che continuo ad usare.
Inoltre beve poco,con un pò di attenzione faccio17-17.5 Km/l in normal,si potrebbe fare meglio in eco,ma in questo caso i cavallini si trasformano in asinelli che ti scarrozzano con moooooooolta calma :) :)
un saluto a tutti

Pensa, bassa così, quanto potrebbe divertire se avesse 180cv... :)
 
Mio fratello dice che le prime impressioni sono positive, soprattutto per ciò che riguarda i consumi, in linea con quanto dichiarato.
 
ma se la facessero con piu cavalli ci sarebbero piu consumi...
guardate il motivo del perchè audi ha comprato la Ducati,faremo un giro un pò alla larga ma vi spiegherete il perchè delle auto cosi 'povere' di cavalleria.
 
cristianhonda ha scritto:
ma se la facessero con piu cavalli ci sarebbero piu consumi...
guardate il motivo del perchè audi ha comprato la Ducati,faremo un giro un pò alla larga ma vi spiegherete il perchè delle auto cosi 'povere' di cavalleria.

Oppure una Cr-z type-r da affiancare a quella. 140 cv + 40 cv da elettrico.
La realtà è che sti elettrici non apportano tanta potenza, ma è una potenza compensativa al termico, quindi poca ma furba.
Dopo anni ed anni però, ho la sensazione che non ci sia l'interesse a fare ibridi concorrenziali veramente, ovvero con unità elettriche potenti e che tengano comunque bassi i consumi.
 
Non ho mai avuto la fortuna di provarla, sono sempre stato attratto dalla cr-z è una macchina diversa dalla massa. A Roma sò che ne è stata venduta una decina non di più, una vera tristezza. Io ho sempre il sogno nascosto di prenderla per sostiuire la mia fiestina. Sono rimasto impressionato con la civic che ho in famiglia .

Sinceramente aspetto il restyling, o avere la fortuna di trovare il modello gt plus senza i-pilot di un anno a buon prezzo o blu o bianca. Ma sogno irrealizzabile.

P.S. Ho 23 anni mi devo considerare un bimbominchia? :)
 
Andrix88 ha scritto:
Non ho mai avuto la fortuna di provarla, sono sempre stato attratto dalla cr-z è una macchina diversa dalla massa. A Roma sò che ne è stata venduta una decina non di più, una vera tristezza. Io ho sempre il sogno nascosto di prenderla per sostiuire la mia fiestina. Sono rimasto impressionato con la civic che ho in famiglia .

Sinceramente aspetto il restyling, o avere la fortuna di trovare il modello gt plus senza i-pilot di un anno a buon prezzo o blu o bianca. Ma sogno irrealizzabile.

P.S. Ho 23 anni mi devo considerare un bimbominchia? :)

No, tranquillo, io sono un bimbominchia di 36 anni! :D 8)
 
No, tranquillo, io sono un bimbominchia di 36 anni!

Tranquilli tutti....io sono un bimbomibkia CR-Z dotato di 44 anni!

E prima di comprarmela ho avuto due BMW 120d... ovviamente non sputo nel piatto biancoazzurro, ma mi sembra di essere passato da un camion da corsa a una piccola e agile astronave aliena :)

Detto questo io la CR-Z non la uso solo come Toy Car, ma come (unica) auto da famiglia.

Ho un figlio di 11 anni che ancora ci sta dietro (e spero ancora per un paio d'anni), la carico nel bagagliaio come una normale auto con capacità corrispondente.

E se qualcuno pensa che sia impossibile o che in 3 *serva* il furg....il SUV o il MV... :p

http://drpianale.wordpress.com/2011/12/01/honda-cr-z-1-5-ivtec-sport/#comment-1774

Insomma, la uso come una normale segmento B...ma volete mettere il divertimento a guidarla, vederla e per il portafoglio....rispetto a una Punto, Polo o Fiesta ? :)
 
Cristiano F. ha scritto:
No, tranquillo, io sono un bimbominchia di 36 anni!

Tranquilli tutti....io sono un bimbomibkia CR-Z dotato di 44 anni!

E prima di comprarmela ho avuto due BMW 120d... ovviamente non sputo nel piatto biancoazzurro, ma mi sembra di essere passato da un camion da corsa a una piccola e agile astronave aliena :)

Detto questo io la CR-Z non la uso solo come Toy Car, ma come (unica) auto da famiglia.

Ho un figlio di 11 anni che ancora ci sta dietro (e spero ancora per un paio d'anni), la carico nel bagagliaio come una normale auto con capacità corrispondente.

E se qualcuno pensa che sia impossibile o che in 3 *serva* il furg....il SUV o il MV... :p

http://drpianale.wordpress.com/2011/12/01/honda-cr-z-1-5-ivtec-sport/#comment-1774

Insomma, la uso come una normale segmento B...ma volete mettere il divertimento a guidarla, vederla e per il portafoglio....rispetto a una Punto, Polo o Fiesta ? :)

Hai i cerchi da 17?

La Specialized Epic coi cerchi da 29 come va?
 
Hai i cerchi da 17?

No, la mia è una Sport con i 16" di serie...

http://drpianale.wordpress.com/2011/12/01/honda-cr-z-1-5-ivtec-sport/

Attached files /attachments/1328921=13536-dscf1041_thumb.jpg /attachments/1328921=13535-dscf1042_thumb.jpg /attachments/1328921=13534-dscf1043_thumb.jpg
 
In effetti il bagagliaio è lungo ed enormemente accessibile.

Verissimo

Ovviamente non è molto profondo, ma non sta scritto da nessuna parte che ci si debba limitare alla cappelliera... si carica finchè ci sta :)

Attached files /attachments/1329107=13539-Bagagliaio CR-Z.jpg
 
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