<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Import auto dalla Germania | Il Forum di Quattroruote

Import auto dalla Germania

E' possibile importare un'auto dalla Germania prodotta da più di 20 anni usufruendo subito del bollo/assicurazione ridotto senza pagare quello normale? Ed eventulmente quanto può costare immatricolarla/targarla?
 
aryan ha scritto:
E' possibile importare un'auto dalla Germania prodotta da più di 20 anni usufruendo subito del bollo/assicurazione ridotto senza pagare quello normale? Ed eventulmente quanto può costare immatricolarla/targarla?

ACI, la prima, non e' una cazzata, se non lo sanno loro
 
arizona77 ha scritto:
ACI, la prima, non e' una cazzata, se non lo sanno loro

Ovvio che non mi riferivo alla prima risposta, ma volevo appunto sapere visto che il forum è frequentato da molta gente se recentemente era capitato a qualcuno di farlo ;)
 
aryan ha scritto:
arizona77 ha scritto:
ACI, la prima, non e' una cazzata, se non lo sanno loro

Ovvio che non mi riferivo alla prima risposta, ma volevo appunto sapere visto che il forum è frequentato da molta gente se recentemente era capitato a qualcuno di farlo ;)

Non per smontarti.....
anche perche e' venerdi sera e mi sembra sia una evenienza rara.
Spero di sbagliarmi ovviamente
 
No per carità, immagino non sia una cosa comunissima. Ma sperare non costa nulla così ci ho provato! :D

Diciamo che è una cosa a cui sto pensando, non è certo che la farò. Motivo per il quale prima di andare all'ACI cerco qualche info su internet ;)
 
aryan ha scritto:
No per carità, immagino non sia una cosa comunissima. Ma sperare non costa nulla così ci ho provato! :D

Diciamo che è una cosa a cui sto pensando, non è certo che la farò. Motivo per il quale prima di andare all'ACI cerco qualche info su internet ;)

Risparmiati il "pellegrinaggio" all'ACI, non sanno una minch... :evil:
 
aryan ha scritto:
E' possibile importare un'auto dalla Germania prodotta da più di 20 anni usufruendo subito del bollo/assicurazione ridotto senza pagare quello normale? Ed eventulmente quanto può costare immatricolarla/targarla?

affidati ad un importatore perchè devi intestarti l'auto a te e fare un assicurazione di alcuni giorni per portarla fino in italia poi con le carte tradotte in italiano ti rechi in motorizzazione e la fai reinmatricolare qui in italia questa è la procedura semplificata , per il bollo agevolato bisogna che ti iscrivi ad un club e che la macchina sia nel registro ASI cioè che abbia un interesse storico se no nisba! devi aspettare altri 10 anni per cui se ci indichi il modello di auto è meglio
 
leon83 ha scritto:
affidati ad un importatore perchè devi intestarti l'auto a te e fare un assicurazione di alcuni giorni per portarla fino in italia poi con le carte tradotte in italiano ti rechi in motorizzazione e la fai reinmatricolare qui in italia questa è la procedura semplificata , per il bollo agevolato bisogna che ti iscrivi ad un club e che la macchina sia nel registro ASI cioè che abbia un interesse storico se no nisba! devi aspettare altri 10 anni per cui se ci indichi il modello di auto è meglio

Si si, cercavo auto in lista ASI perché ho sentito che se le ri-immatricoli in Italia e non sono in lista perdi il beneficio del bollo ridotto ecc

Cmq trattasi di Toyota Supra MK4
 
Ho trovato ciò: http://www.motori.it/attualita/4007/auto-storiche-ecco-le-regole-che-cambiano.html

Cito:
Il colpo di fortuna: un veicolo da immatricolare
Se si vuole circolare con un veicolo storico ma mai immatricolato bisogna prima di tutto iscrivere l'auto al Registro ASI. Perché questo sia possibile, bisogna sottoporre il veicolo a una "verifica" delle sue parti meccaniche, elettriche e di carrozzeria e farsi rilasciare una dichiarazione di avvenuto lavoro da ciascuna ditta.
Il secondo passo è una autocertificazione relativa alla corretta conservazione del veicolo, che contiene la data e il luogo di ritrovamento e le modalità di conservazione.
Con i documenti ottenuti, si sottopone il veicolo alla revisione. La domanda va inoltrata al Centro Prova Autoveicoli (CPA) se la vettura è stata costruita prima del 1 Gennaio 1960; dopo questa data, all'Ufficio della Motorizzazione civile.
Se va tutto bene, cioè se il collaudo è stato superato, la Motorizzazione consegna al proprietario i documenti di circolazione e le targhe.


Praticamente se porto l'auto in Italia con una targa provvisoria tedesca(durata 3gg per 75?) poi in teoria basterebbe iscriverla ASI.
Però in ItaGlia tra il dire e il fare....... :rolleyes:
 
Back
Alto