Il vero problema dell'auto elettrica non è l'autonomia ma la fiducia ( di A. Lago direttore di 4R )

[Zero_cilindri]

Perfetto, quindi perché spendere oggi per un prodotto che tra soli 4 anni sarà obsoleto?

Da 20 anni a questa parte si comprano PC, Tv e cellulari che dopo un solo anno erano e sono obsoleti, allora perchè non usare carta e penna, la Tv con il tubo catodico, il vecchio telefono fisso a filo e comprarli tra un pò ?
Il tuo discorso reggerebbe se i modelli odierni fossero inadeguati ma non è esattamente così.
Per molti la tecnologia di oggi è sufficiente a soddisfare le loro esigenze e trovano un buon compromesso, senza contare che con gli aggiormaneti OTA i modelli non sono più "statici" come le termiche. Gli aggiornamenti già oggi hanno permesso di rendere ancora più efficienti e attuali i modelli venduti 4-5 anni fà. Prendi il mio caso, cosa mene faccio di una batteria più grossa o che si ricarica in 20 minuti se nella mia routine mi basta quella che ho e non mi da nessun problema di gestione ? Per te non lo sono ancora ? Allora vorrà dire che il modello che soddisferà le tue esigenze lo comprarai quando uscirà. Non mi sembra che ti hanno dato un ultimatum a breve termine.
Non vedo il problema.

 

[Alex974xx]

grazie per la precisazione, purtroppo in una forma di dialogo scritta possono esserci fraintendimenti e quindi il tuo 'sveglia' ,da me in primis ma anche da altri, era stato compreso male ma ora hai spiegato quello che volevi intendere.
Aggiungo che però anche se condividiamo questo approccio , ovvero quello di cercare di trovare le cause, si può comunque arrivare a conclusioni differenti, tutte rispettabili inutile dirlo.

Certamente tutti parimenti rispettabili, ci mancherebbe.

 

[AKA_Zinzanbr]

Ma che senso ha continuare a fare propaganda?
C'è chi già oggi è passato all'elettrico e si trova bene e chi non ci pensa neanche e vede il 2035,che purtroppo è ancora lì non è cambiato praticamente nulla a livello di ultimatum,come un'imposizione che gli porterà più danni che benefici.
Dirgli e vabbè tanto per ora è un falso problema non lamentarti imho non fa altro che peggiorare la situazione.
Personalmente a me della transizione la cosa che da più fastidio è che gli obiettivi sono stati fissati senza considerare le esigenze e le possibilità della gente fregandosene si chi rimarrà escluso dal progresso e anzi sarà condannato al regresso verso auto sempre più datate.
E poi che ci stiamo mettendo in mano alla Cina che anche se viene lodata spesso e volentieri non è diversa secondo me dagli altri paesi che stanno in questo momento storico cercando di egemonizzare il mondo.
Questi aspetti imho non possono essere trascurati e quindi il malcontento è legittimo,cercare di sminuire le perplessità degli altri è controproducente.
Il modo in cui viene impostato il dibattito su questo tema,non solo sul forum, è sempre lo stesso.
Da una parte i retrogradi e dall'altra i lungimiranti, da una parte i menefreghisti e dall'altra i salvatori del pianeta,da un lato chi non si rende conto e dall'altro chi si sente in diritto e in dovere di fargli la morale e spiegargli come si sta al mondo.
Imho questo modo di dipingere la realtà non è solo irrealistico ma anche antipatico.
Ci sarebbero molte più auto elettriche senza tutti questi discorsi che non fanno altro che accentuare le differenze e indisporre chi è già scettico di suo.
Riassumendo chi crede nell'elettrico ed è contento se lo goda e si goda le agevolazioni finché durano ma senza sentire il bisogno di criticare chi non ci crede e dimostrargli che sbaglia o cercare di convincerlo.
Tanto il 2035 arriverà lo stesso lo sappiamo tutto e volenti o nolenti dovremo affrontare il tema.
Ci sarà chi sarà contento come una pasqua e chi invece lo vivrà come un peggioramento della propria vita e un sacrificio che avrebbe preferito evitare.
Per fortuna è ancora possibile essere critici verso le decisioni che vengono prese a livello politico e macroeconomico da chi amministra e dalla industrie.
Godiamoci questo brandello di libertà invece di lamentarcene e perdere tempo cercando di convincere l'altro che sbaglia.

 

[agricolo]

Personalmente a me della transizione la cosa che da più fastidio è che gli obiettivi sono stati fissati senza considerare le esigenze e le possibilità della gente fregandosene si chi rimarrà escluso dal progresso e anzi sarà condannato al regresso verso auto sempre più datate.

A me da fastidio il fatto che si stiano investendo un sacco di miliardi in strategie inefficaci. Che è più o meno quello che dicevi anche tu sotto un altro punto di vista.

 

[Kentauros]

un sacco di miliardi in strategie inefficaci

Tipo gli e-fuel?

 

[nafnlaus]

nella mia routine

Parola magica. Routine.
Se hai una routine da soddisfare ed hai la possibilità di arrivare al prodotto che soddisfa quella routine puoi fare la tua scelta a mani libere.
Se non hai la routine oppure è costellata di incertezze la questione cambia scenario ma detto tra noi se ho una routine che mi costringe a 20 km/giorno e ad una uscita annuale ha senso prendersi un auto importante* che poi presta il fianco in altri ambiti?

*perché se non è importante non ha manco sistemi di ricarica performanti e autonomie appena più accettabili

 

[CitWeb]

Tanto il 2035 arriverà lo stesso lo sappiamo tutto e volenti o nolenti dovremo affrontare il tema.

Il tema sarà quello di eliminare il ban delle termiche, e lo si dovrà fare in fretta.

 

[CitWeb]

si stiano investendo un sacco di miliardi in strategie inefficaci.

La "strategia" più stupida in cui si stanno gettando miliardi è quella degli ETS, di cui solo gli addetti ai lavori percepiscono la portata sui costi che si ribaltano sull'uomo comune.

 

[nafnlaus]

Tipo gli e-fuel?

Inventassero l'auto alimentata a diamanti che non inquina, offre prestazioni stratosferiche e con un diamante da 50 carati fai 1 milione di km sarebbe una valida soluzione?
Con gli efuel siamo quasi a questo