Il superamento da destra, la proposta assurda di castellucci

[cognizionezerozero]

cut

quoto tutto.

aggiungo: non sarebbe il caso che almeno sulla rai - alla quale paghiamo canone in quanto servizio pubblico [ e taccio i casini della tv digitale... ] - facessero campagne martellanti sull'utilizzo corretto delle corsie e sulle norme di base della circolazione stradale? alla fine, ci sarà ben qualcosa di più importante del solito becero telequizzzz delle 20:00, no?

 

[Grattaballe]

Non avete mai guidato in U.s.A. o in Canada, nè? Il sistema di usare tutte le corsie come fossero corsie sia di sorpasso che di scorrimento non è poi così stupido come pensiate, anzi.

Sarà anche vero, rimane il fatto che l'itaglia è popolata dagli itagliani, non dai canadesi o dagli americani. :?

 

[Aubrey]

Non avete mai guidato in U.s.A. o in Canada, nè? Il sistema di usare tutte le corsie come fossero corsie sia di sorpasso che di scorrimento non è poi così stupido come pensiate, anzi.

Sarà anche vero, rimane il fatto che l'itaglia è popolata dagli itagliani, non dai canadesi o dagli americani. :?

Inoltre sia in USA che in Canada ci sono dei limiti molto più severi dei nostri che vengono rispettati, oltre a tutta una serie di buone abitudini che i calienti italiani non prendono neppure in considerazione.

 

[Cometa Rossa]

Non avete mai guidato in U.s.A. o in Canada, nè? Il sistema di usare tutte le corsie come fossero corsie sia di sorpasso che di scorrimento non è poi così stupido come pensiate, anzi.

Sarà anche vero, rimane il fatto che l'itaglia è popolata dagli itagliani, non dai canadesi o dagli americani. :?

Vero

 

[Cometa Rossa]

Non avete mai guidato in U.s.A. o in Canada, nè? Il sistema di usare tutte le corsie come fossero corsie sia di sorpasso che di scorrimento non è poi così stupido come pensiate, anzi.

Sarà anche vero, rimane il fatto che l'itaglia è popolata dagli itagliani, non dai canadesi o dagli americani. :?

Inoltre sia in USA che in Canada ci sono dei limiti molto più severi dei nostri che vengono rispettati, oltre a tutta una serie di buone abitudini che i calienti italiani non prendono neppure in considerazione.

Vero anche questo. Tiene presente però che in Canada il limite è 100 all'ora, e la polizia chiude uno o due occhi fino a 120 all'ora; che non è tanto distante dai nostri 130, ovvero quel viaggiare su corsie "non definite" loro lo fanno a 120 all'ora. E' questione di abitudine; una volta abituati viaggi bene, con la differenza che se hai davanti uno che va più piano hai due corsie per superarlo ( destra o sinistra), non solo una, magari intasata dagli sfanalatori
Insomma, è questione di abitudine, ma credo che il traffico risulti più scorrevole, se unifomre come volecità ( da li i limiti bassi, in modo che tutti viaggino più o meno a quella velocità, autotreni di 30mt compresi, che in Canada hanno stesso limite delle auto, 100 all'ora)

 

[Gunsite]

Non avete mai guidato in U.s.A. o in Canada, nè? Il sistema di usare tutte le corsie come fossero corsie sia di sorpasso che di scorrimento non è poi così stupido come pensiate, anzi.

Sarà anche vero, rimane il fatto che l'itaglia è popolata dagli itagliani, non dai canadesi o dagli americani. :?

Inoltre sia in USA che in Canada ci sono dei limiti molto più severi dei nostri che vengono rispettati, oltre a tutta una serie di buone abitudini che i calienti italiani non prendono neppure in considerazione.

Falso (per gli Usa). ci sono, almeno, le 75 miglia orarie che sono i 120 km/h. in alcuni posti ho trovato gli 80 che sono i 128. in più fuori dalle zone attigue alle città (dove ci sono molti svincoli) puoi fare tranquillamente 5 miglia in più del limite che nessuno ti dice niente. Per non parlare delle statali.....

 

[Aubrey]

Falso (per gli Usa). ci sono, almeno, le 75 miglia orarie che sono i 120 km/h. in alcuni posti ho trovato gli 80 che sono i 128. in più fuori dalle zone attigue alle città (dove ci sono molti svincoli) puoi fare tranquillamente 5 miglia in più del limite che nessuno ti dice niente. Per non parlare delle statali.....

Falso ... su dai, non esageriamo, non sono certo più permissivi dei nostri considerate le dimensioni delle highway.
Da noi in autostrada il limite è 130 kmh con uno scarto del 5% che ti permette di superare leggermente i 135 km/h ... le 5 miglia di differenza sono 8 km/h ... se pensi che qui in Italia superi i limiti anche di 40 km/h e a momenti ti premiano pure (modo ironico per dire che se ti prendono sei veramente iellato, almeno così a Milano e provincia).

Ho oltre 1000km di percorrenza su strade canadesi, i 100km/h li ho visti solo a Toronto con Highway a 4 corsie e fuori Calgary con Highway a 2 corsie, per il resto 90 km/h, in centro abitato anche 30 km/h rispettati ... con la polizia che si imbosca come Rosco P.Coltrane di Hazzard !

Ma il problema non è tanto limiti e occhi chiusi, bensì il rispetto che gli automobilisti hanno per le persone, non vanno in giro schizzati come da noi, con la mano destra sul clacson e le dita della mano sinistra sugli abbaglianti quasi fosse un videogame.

 

[Gunsite]

Falso (per gli Usa). ci sono, almeno, le 75 miglia orarie che sono i 120 km/h. in alcuni posti ho trovato gli 80 che sono i 128. in più fuori dalle zone attigue alle città (dove ci sono molti svincoli) puoi fare tranquillamente 5 miglia in più del limite che nessuno ti dice niente. Per non parlare delle statali.....

Falso ... su dai, non esageriamo, non sono certo più permissivi dei nostri considerate le dimensioni delle highway.
Da noi in autostrada il limite è 130 kmh con uno scarto del 5% che ti permette di superare leggermente i 135 km/h ... le 5 miglia di differenza sono 8 km/h ... se pensi che qui in Italia superi i limiti anche di 40 km/h e a momenti ti premiano pure (modo ironico per dire che se ti prendono sei veramente iellato, almeno così a Milano e provincia).

Ho oltre 1000km di percorrenza su strade canadesi, i 100km/h li ho visti solo a Toronto con Highway a 4 corsie e fuori Calgary con Highway a 2 corsie, per il resto 90 km/h, in centro abitato anche 30 km/h rispettati ... con la polizia che si imbosca come Rosco P.Coltrane di Hazzard !

Ma il problema non è tanto limiti e occhi chiusi, bensì il rispetto che gli automobilisti hanno per le persone, non vanno in giro schizzati come da noi, con la mano destra sul clacson e le dita della mano sinistra sugli abbaglianti quasi fosse un videogame.

io parlavo di States (dove ho circa 50.000 miglia di esperienza) e dove puoi fare i 128 per cui vado come in italia (difficilmente supero i 130 di tachimetro). Poi, purtroppo, anche la specie vicino alle grosse città il traffico è diventato un po' meno disciplinato. Certo molto meno aggressivo che da noi.
Per il Canada hai ragione

 

[Cometa Rossa]

Ho oltre 1000km di percorrenza su strade canadesi, i 100km/h li ho visti solo a Toronto con Highway a 4 corsie e fuori Calgary con Highway a 2 corsie,

Dici il vero; ma le loro 2 corsie equivalgono alle nostre statali ed hanno limite 80. Su tutte le higway a più di due corsie il limite è 100 ( come è 100 su certe a 2 corsie, ma non ricordo se solo se a pagamento, tipo quella che va da Toronto alle cascate del Niagara), che poi diventa 119 per la tolleranza della polizia.
A prescindere dal discorso del numero di corsie, quello che volevo far notare è che su strade a 3 o più corsie si può viaggiare in tutta sicurezza a quasi 120 all'ora pur senza avere una corsia dedicata al sorpasso come da noi in Europa. L'importante è che il traffico sia uniforme, come velocità, e che ( e ti do ragione) ci sia una certa civiltà alla guida che in Italia non esiste

 

[Gunsite]

Ho oltre 1000km di percorrenza su strade canadesi, i 100km/h li ho visti solo a Toronto con Highway a 4 corsie e fuori Calgary con Highway a 2 corsie,

Dici il vero; ma le loro 2 corsie equivalgono alle nostre statali ed hanno limite 80. Su tutte le higway a più di due corsie il limite è 100 ( come è 100 su certe a 2 corsie, ma non ricordo se solo se a pagamento, tipo quella che va da Toronto alle cascate del Niagara), che poi diventa 119 per la tolleranza della polizia.
A prescindere dal discorso del numero di corsie, quello che volevo far notare è che su strade a 3 o più corsie si può viaggiare in tutta sicurezza a quasi 120 all'ora pur senza avere una corsia dedicata al sorpasso come da noi in Europa. L'importante è che il traffico sia uniforme, come velocità, e che ( e ti do ragione) ci sia una certa civiltà alla guida che in Italia non esiste

ricordiamo che di norma i truck hanno gli stessi limiti delle auto (ma portano meno q.li dei nostri....qui li vogliono aumentare....)

 

[Aubrey]

Ho oltre 1000km di percorrenza su strade canadesi, i 100km/h li ho visti solo a Toronto con Highway a 4 corsie e fuori Calgary con Highway a 2 corsie,

Dici il vero; ma le loro 2 corsie equivalgono alle nostre statali ed hanno limite 80. Su tutte le higway a più di due corsie il limite è 100 ( come è 100 su certe a 2 corsie, ma non ricordo se solo se a pagamento, tipo quella che va da Toronto alle cascate del Niagara), che poi diventa 119 per la tolleranza della polizia.

La QEW, proprio quella ho fatto, limite a 100km/h ... rimanevo rigorosamente sulla destra e ad un certo punto dietro di me c'era un tir per ogni corsia, uno spettacolo per niente rassicurante a chi non c'è abituato

Poi da Calgary a Banff e da Banff a Jasper ho trovato per qualche tratto i 100km/h sulla Highway 1, generalmente i 90km/h soprattutto dove due corsie su due carreggiate e monocorsia su carreggiata unica si alternavano, e qualche volta i 70km/h sulla Icefields Parkway, che equivale a una nostra statale a careggiata unica.

 

[Cometa Rossa]

ricordiamo che di norma i truck hanno gli stessi limiti delle auto (ma portano meno q.li dei nostri....qui li vogliono aumentare....)

Non sapevo il discorso dei limiti di carico; mi ero soffermato sulle dimensioni extralong rispetto ai nostri, e vedrli viaggiare a 100 come le auto fa un certo effetto; se mi dici che portano meno peso dei nostri non posso che crederti

 

[Cometa Rossa]

La QEW, proprio quella ho fatto, limite a 100km/h ...

Non mi ricordo più (sono passati 8 anni); è la 401?

 

[Aubrey]

La QEW, proprio quella ho fatto, limite a 100km/h ...

Non mi ricordo più (sono passati 8 anni); è la 401?

No, la Gardiner Expy in Toronto lungo la costa, si immette nella 403 dopo Mississagua, mentre la 401 è più all'interno.
Me la ricordo bene perchè ho fatto le foto ai cartelli stradali, sono troppo belli

 

[Cometa Rossa]

La QEW, proprio quella ho fatto, limite a 100km/h ...

Non mi ricordo più (sono passati 8 anni); è la 401?

Me la ricordo bene perchè ho fatto le foto ai cartelli stradali, sono troppo belli

&lt--East/ West--&gt?

Più o meno sono le zone che bazzicavo io, avendo parenti proprio a Toronto città; ma gravitavamo più verso il lago Huron, dove tanti di Toronto vanno a svernare il fine settimana