il piccolo miracolo della Ypsilon

[giuliogiulio]

...a novembre, in un mercato che arretra del 6.3% la piccola Lancia sale del 14%, tornando di nuovo sopra quota 3%.

Un'unica auto con 7 anni sulle spalle. Per un marchio avviato sulla via del tramonto. Senza più diesel e metano depotenziato.

Eppure ha mostrato un'incredibile vitalità, consolidando il suo primato nel segmento (da qualche mese è tornata in testa) e crescendo rispetto a un anno fa.

E nonostante questi numeri, la sua erede non ci sarà....

 

[aamyyy]

Ho letto più di un articolo (non ufficiale) che parla di una possibile sostituta della Ypsilon...
Incrociamo le dita!!

 

[Ex Batri]

Ho letto più di un articolo (non ufficiale) che parla di una possibile sostituta della Ypsilon...
Incrociamo le dita!!

Speriamo nell’erede, anche se il marchio Lancia meriterebbe ben altro.
Meglio un marchio moribondo che morto

 

[giuliogiulio]

Speriamo nell’erede, anche se il marchio Lancia meriterebbe ben altro.
Meglio un marchio moribondo che morto

certamente...il nuovo ceo mi sembra giochi meno d'azzardo rispetto al suo predecessore...

 

[Ex Batri]

speriamo

 

[ml14]

Siamo sicuri che il "piccolo miracolo" non derivi da qualche scorta da immatricolare?

 

[danilorse]

Siamo sicuri che il "piccolo miracolo" non derivi da qualche scorta da immatricolare?

La Ypsilon negli ultimi 3 mesi del 2018 ha immatricolato regolarmente circa 4400 unita' al mese, con un trend leggermente in salita rispetto agli ultimi 3 mesi del 2017
Pero' il totale del 2018 in Italia si e' fermato a 48.500 pezzi contro i 60.000 del 2017, con un calo del 20% principalmente dovuto all'adeguamento alla nuova normativa Wltp e alla scomparsa dai listini delle versioni a gasolio.

Ad ogni modo l'auto ha 7 anni e mezzo, che per un'auto sono tantissimi.
Mi auguro che il modello possa avere un seguito, parallelamente alla nuova Panda.

 

[giuliogiulio]

La Ypsilon negli ultimi 3 mesi del 2018 ha immatricolato regolarmente circa 4400 unita' al mese, con un trend leggermente in salita rispetto agli ultimi 3 mesi del 2017
Pero' il totale del 2018 in Italia si e' fermato a 48.500 pezzi contro i 60.000 del 2017, con un calo del 20% principalmente dovuto all'adeguamento alla nuova normativa Wltp e alla scomparsa dai listini delle versioni a gasolio.

Ad ogni modo l'auto ha 7 anni e mezzo, che per un'auto sono tantissimi.
Mi auguro che il modello possa avere un seguito, parallelamente alla nuova Panda.

il fatto che il gasolio non sia più disponibile mi perplime. Anche perchè pur non essendo maggioritario, aveva un certo successo tra gli acquirenti della piccola lancia. Mi unisco al tuo auspicio....

 

[Gerardo58]

La mia Y metano, con cinque anni di vita e 110.000km ,ha gli interni poco usurati,sedile guida intatto,meccanica perfetta.Mai grossi guasti.Peccato che la versione attuale,per qualche genio di ingegnere in FCA ,sia depotenziata di 10cv

 

[moogpsycho]

tanto bistrattata ma ha degli interni che al netto dell'infotainment (oramai molto datato) sono tra i più appaganti del segmento.
anche gli esterni sono ancora piacevoli

 

[danilorse]

La mia Y metano, con cinque anni di vita e 110.000km ,ha gli interni poco usurati,sedile guida intatto,meccanica perfetta.Mai grossi guasti.Peccato che la versione attuale,per qualche genio di ingegnere in FCA ,sia depotenziata di 10cv

Negli ultimi 10 anni il gruppo Fiat (oggi FCA) ha fatto un grosso salto di qualita' su tutta la componentistica.
Peccato non sia stato fatto altrettanto sullo sviluppo e la continuita' dei prodotti.

 

[giuliogiulio]

Negli ultimi 10 anni il gruppo Fiat (oggi FCA) ha fatto un grosso salto di qualita' su tutta la componentistica.
Peccato non sia stato fatto altrettanto sullo sviluppo e la continuita' dei prodotti.

il World Class Manufacturing ha avuto degli effetti davvvero importanti in termini di qualità. Certo che se non si investe più su nuovi prodotti

 

[sansecondo2010]

Io ho una Y da tre anni con cui ho fatto 40,000 km prevalentemente nelle distrutte strade romane e non ha un rumorino molto solida, silenziosa.da un senso di ovattato comodissima per la città peccato non abbia il cambio automatico..
Peccato che fuori città non cammini (è lentissima in ripresa) abbia dei fari che illuminano come le candele se no l'avrei tenuta.

 

[Gerardo58]

Io ho una Y da tre anni con cui ho fatto 40,000 km prevalentemente nelle distrutte strade romane e non ha un rumorino molto solida, silenziosa.da un senso di ovattato comodissima per la città peccato non abbia il cambio automatico..
Peccato che fuori città non cammini (è lentissima in ripresa) abbia dei fari che illuminano come le candele se no l'avrei tenuta.

Sicuramente hai la Y 1.2 gpl ,che si sa è notoriamente lenta e poco prestazionale.Per le lampadine io ho sostituito quelle scarse di primo equipaggiamento con le Philips extreme vision ,ottime anche di notte con strada bagnata.Costo appena 20e.

 

[giuliogiulio]

Io ho una Y da tre anni con cui ho fatto 40,000 km prevalentemente nelle distrutte strade romane e non ha un rumorino molto solida, silenziosa.da un senso di ovattato comodissima per la città peccato non abbia il cambio automatico..
Peccato che fuori città non cammini (è lentissima in ripresa) abbia dei fari che illuminano come le candele se no l'avrei tenuta.

non ho capito hai la Ypsilon da tre anni e l'hai cambiata?