<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il nuovo indiscusso re dei "SUV".... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il nuovo indiscusso re dei "SUV"....

Su
E' il mio pensiero, riportavo solo i dati rilevati....i tester di C&D sono effettivamente rimasti positivamente colpiti di come un coso del genere si e' comportato su strada....

Link della prova

http://www.caranddriver.com/reviews/2017-ford-f-350-super-duty-diesel-4x4-crew-cab-review

Cosa hanno di utilita' sportiva la maggior parte dei SUV di oggi?? Questo fa quello che puo' fare un grosso SUV e molto, molto di piu'...ovviamente e' un caso estremo ma la logica la puoi applicare anche a veicoli del genere meno esagerati. Ricordiamo che i veicoli basati sulla stesso tipo di piattaforma (body on frame) totalmente cabinati sono anch'essi chiamati SUV (Expedition, Navigator, Tahoe, Suburban, Escalade)...un' Expedition non e' altro che un Ford F Series competamente cabinato, senza letto di carico scoperto.

Non vorrei essere ripetitivo ma e' piu' utile questo coso di un'X6....:)

Sull'utilità rispetto ad un X6 non ci piove....ma sono due veicoli completamente diversi....e poi un X6, per quanto possa sembrare ridicolo, un qualcosa di "sport" ce l'ha (rispetto all'F350)....un curvone autostradale a 180 su un X6 è acqua fresca, su un 350 non lo so.....
Meccanica BMW contro meccanica GM (americana)....dalle stelle alle stalle!
 
Fidati che per le strade e la circolazione italiana la Panda ha molto più senso che l'F350 per le medesime condizioni americane.


Non ho dubbi.....cosi' come un Pick-up, per lo stile di vita medio, ha molto piu' senso di una Panda.

Rispondevo semplicemente all'espertone che manco sa di cosa parla...
 
La meccanica sarebbe Ford e non GM....ed in quel settore specifico come meccanica non debbono imparare niente da nessuno...

Non sono cruccofilo, ma avrei qualche dubbio a riguardo....
È come dire che una Mondeo ( in tutta la sua bontà, per carità) meccanicamente non avrebbe nulla da invidiare ad una Serie 3....no ha senso!
O come dire che una M4 è raffinata tanto quanto u n Mustang V8....no....manco di striscio!
Tutta la vita Mustang V8 rispetto alla M4....ma non vuol dire nulla....l'M4 è superiore....
 
Non sono cruccofilo, ma avrei qualche dubbio a riguardo....
È come dire che una Mondeo ( in tutta la sua bontà, per carità) meccanicamente non avrebbe nulla da invidiare ad una Serie 3....no ha senso!
O come dire che una M4 è raffinata tanto quanto u n Mustang V8....no....manco di striscio!
Tutta la vita Mustang V8 rispetto alla M4....ma non vuol dire nulla....l'M4 è superiore....


Si ma sono veicoli per lo meno paragonabili (automobili)....la meccanica di un Pick Up ha delle peculiarita' tutte sue....BMW non ha mai costruito un Pick Up....una Station Wagon si....
 
Un monolocale con giardino.

Non c'è con le gemellate? Di solito gli heavy duty ce le hanno.
 
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Ma serve veramente la patente c per guidarlo in Italia? Non sarebbe come guidare un Daily?

Non c'è con le gemellate? Di solito gli heavy duty ce le hanno.

Se le condizioni fossero ben altre...non nego che probabilmente un mezzo del genere sarebbe in cima alla lista.

La patente B permette di guidare veicoli di massa non superiore alle 3,5 tonnellate.... :D
Il Daily on ordine di marcia pesa all'incirca la metà :p
 
Ma serve veramente la patente c per guidarlo in Italia? Non sarebbe come guidare un Daily?

Non c'è con le gemellate? Di solito gli heavy duty ce le hanno.

Se le condizioni fossero ben altre...non nego che probabilmente un mezzo del genere sarebbe in cima alla lista.


C'e' con le gemellate...
 
C'e' con le gemellate...
No perché in foto il super duty l'ho sempre visto con le gemellate, mi ha fatto strano vederlo senza in quelle immagini (rispetto anche a silverado e sierra postati sotto).
 
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