Il miracolato e gli sfanalatori folli

[leolito]

Ci vorrebbe un meccanismo specifico, che so' ad ultrasuoni, ultrasuoni che sono riconvertiti in un normale rumore udibile dall'orecchio umano, direttamente dai cristalli dell'automobile.
Alternativamente si potrebbe pensare ad una sfanalata a mezzo di lampade ad infrarossi, lampade che attivano sulla vettura che e' davanti una spia luminosa che avverta il conducente della situazione. Magari la spia luminosa le si puo' porre proprio negli specchietti e cosi' e' fatta!

Forse anzi la seconda idea e' meglio della prima.

Regards,
The frog

Se pari un post "nuovo" per parlarne te lo lucchetto seduta stante :twisted:

 

[leolito]

del resto anche strombazzare è preferibile che non tirare secchiate di mmerrrda sul parabrezza.
ma è anche vero che è meglio una secchiata piuttosto che ricevere il crick nel parabrezza. che poi il crick è ancora sopportabile, piuttosto che una mitragliata con una kalashnikov....

Ecco perche hanno creato i bazooka ....

 

[leolito]

Che ci siano persone dal lampeggio facile penso sia vero. Uno dei miei migliori amici inizia a sfanalare nel momento esatto in cui si sposta nella corsia di sorpasso e percepisce altri veicoli. Viaggio spesso in auto con lui per questioni di lavoro e ho notato questo comportamento. Anche se i veicoli sono a distanza considerevole lui inizia a lampeggiare perchè sa che a breve li raggiungerà(guida un Porsche Carrera).

Tipico fenomeno olimpionico con orinale teutonico "extra reicing"

Ma condivido il discorso: c'e' chi ha il "lampeggio facile" (mio fratello, io mi sono convinto a non commentare piu' sulla sua guida, un giorno finira' alle sportellate ... ), cosi' come c'e' chi sembra essere "propenso" a mettersi in mezzo al casino.
Questo w-e ho percorso oltre 800 km senza alcun inconveniente di sorta (pure con dietro il carrello quindi ad andatura semi-lumaca), e soltanto nei 200km in cui era un mio amico alla guida e' capitato di tutto ....

A volte non dipende solo dalla corsia occupata e/o dalla velocita' di marcia, ma da come l'insieme guidatore-vettura interagisce con la strada e con gli altri ...

 

[cobra2601]

allora intanto penso che l autostrada sia fatta per camminare perchè sennò esistono le strade normali. Comunque io non sono uno che va piano pero non ho mai rotto le scatole a chi mi stava davanti. l' unica cosa che mi manda in bestia in autostrada è la convinzione che se si è sulla corsia del sorpasso ci si puo stare a vita anche andando a 130 o meno.....quello non lo ammetto. Poi se si va a vedere chi fa cosi o sono donne o vecchi oppure gente che io chiamo "con la sindrome da macchinetta" che pur di non far passare chi ha macchine piu grosse farebbe di tutto. io non ho mai subito uno sfanalamento poichè anche avendo una macchina che fa 230 se vedo arrivare gente che va piu forte di me mi metto a destra e lascio strada....bisognerebbe "sensibilizzare" all'uso dello specchietto retrovisore e quelli laterali visto che per alcuni è solo un accessorio e poi spiegare che stare sulla corsia di sx serve per superare o per camminare e non per farci passeggiate turistiche...
In più penso che come veniamo sanzionati noi che superiamo i limiti per eccesso dovrebbero essere sanzionati anche quelli che vanno in autostrada a 80 o 70 all'ora perchè sono dei pericoli (non mi riferisco a tir roulotte o macchine con traino). Per concludere il vero problema secondo me è che la patente è diventata un diritto,invece dovrebbe essere un privilegio averla non tutti sono capaci di andare in macchina quindi sarebbe il caso di inasprire i corsi di scuola guida... :twisted:

 

[marcoamedeo]

Mi permetto di fare una considerazione. Io "sfanalo" in autostrada per avvisare alcuni conducenti che li sto sorpassando. A volte si vedono alcune auto serpeggiare, magari perchè il conducente sta scrivendo un sms, allora con un colpetto di abbaglianti lo avvisi che lo stai sorpassando e lo metti in guardia...
Essendo "fresco di patente" ricordo che una sfanalata è ammessa per indicare il sorpasso in corso.

 

[EdoMC]

Mi permetto di fare una considerazione. Io "sfanalo" in autostrada per avvisare alcuni conducenti che li sto sorpassando. A volte si vedono alcune auto serpeggiare, magari perchè il conducente sta scrivendo un sms, allora con un colpetto di abbaglianti lo avvisi che lo stai sorpassando e lo metti in guardia...
Essendo "fresco di patente" ricordo che una sfanalata è ammessa per indicare il sorpasso in corso.

Hai ragione, ma penso che gli altri utenti intendano uno sfanalare intermittente e ripetitivo al solo scopo di chiedere strada, non un singolo colpo di abbaglianti per avvertire della manovra di sorpasso. Quello lo faccio anch'io, oltre che attivare l'indicatore di direzione con largo anticipo e prima di effettuare la manovra, e dopo per avvisare il mio rientro in corsia destra (anche nei sorpassi in statale, dove c'è una singola corsia per senso di marcia)

 

[99octane]

Se TUTTI guardassero gli specchietti
e TUTTI dessero strada a chi procede piu' veloce
questi problemi semplicemente non esisterebbero.
E' solo questione d'educazione e cortesia.

 

[The.Tramp]

Octane....

Io credo che....

Se tu guidassi una Fiat seicento al posto della Z4, anche tenendo gli stessi ritmi, verresti sfanalato più sovente.

 

[marimasse]

Penso ci sia una bella differenza tra il lampeggio di avvertimento, indubbiamente utile in certe circostanze per assicurarsi di essere stati visti (non è forse la stessa ragione da cui è derivata la moda di andare giro sotto il sole con i fari notturni accesi?) e il lampeggio forsennato e isterico, del tipo "o voi pexxenti, fate largo".

La stessa differenza che passa tra l'educazione e la maleducazione o tra la presenza e l'assenza di ragionevolezza.

 

[marcoamedeo]

Normalmente in autostrada tengo una velocità di crocera sui 110-120 Km/h, ma chiaramente per sorpassare i 140-150 Km/h sono necessari. Ebbene,
- se guido la 500 vengo sfanalato a più non posso
- se guido la Golf, chi ha fretta si mette dietro, ma non sfanala.

Tanti pensano che
auto piccola=auto lenta=auto da sorpassare

 

[arhat]

Normalmente in autostrada tengo una velocità di crocera sui 110-120 Km/h, ma chiaramente per sorpassare i 140-150 Km/h sono necessari. Ebbene,
- se guido la 500 vengo sfanalato a più non posso
- se guido la Golf, chi ha fretta si mette dietro, ma non sfanala.

Tanti pensano che
auto piccola=auto lenta=auto da sorpassare

è tutta invidia 8)

 

[marimasse]

...chiaramente per sorpassare i 140-150 Km/h sono necessari...

Attento, questa affermazione auto-denunciante ti qualifica, agli occhi di non poche persone, come un irresponsabile istigatore alla condotta illegale, pericoloso pirata della strada, invasato amante della velocità fine a se stessa, arrogante promotore dell'equazione strada = pista e via dicendo.

In poche parole, individuo spregevole e degno di mai bastevoli castighi.

 

[marcoamedeo]

...chiaramente per sorpassare i 140-150 Km/h sono necessari...

Attento, questa affermazione auto-denunciante ti qualifica, agli occhi di non poche persone, come un irresponsabile istigatore alla condotta illegale, pericoloso pirata della strada, invasato amante della velocità fine a se stessa, arrogante promotore dell'equazione strada = pista e via dicendo.

In poche parole, individuo spregevole e degno di mai bastevoli castighi.

Penso di essere più che prudente... Ho 18 anni, quindi avrei il limite di velocità a 100 Km/h, ma mi rifiuto di ripettarlo perchè sarei sorpassato dai camion, cosa che non mi fa molto piacere. In autostrada tengo sempre i 110-120, ma quando c'è da sorpassare se lo scarto di velocità non è sufficiente, il sorpasso dura un'eternità. Oltretutto trovo fastidioso stare dietro ai tir perchè è impossibile vedere lontano, perchè le dimensioni lo impediscono.

PS comunque ho toccato quelle velocità poche volte, in 3^ corsia e sul dritto...

 

[arhat]

Temerario :!:

 

[marimasse]

Temerario :!:

8)