Il giusto compenso

[controilbanditismo]

Dopo aver intascato centinaia di milioni di euro in contributi pubblici, annunciato la chiusura dello stabilimento di Termini Imerese e messo in cassa integrazione 30.000 operai ed impiegati....

"Fiat, nel 2009 salgono i compensi di Marchionne e Montezemolo"

L'amministratore delegato passa da 3,418 milioni di euro a 4,782 milioni, il presidente 5,177 milioni da 3,386

MILANO - Gli obiettivi 2009 del gruppo Fiat sono stati raggiunti e crescono i compensi dell'amministratore delegato, Sergio Marchionne e del presidente Luca di Montezemolo. Marchionne passa da 3,418 milioni di euro a 4,782 milioni di cui 1,35 milioni a titolo di bonus. Il presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo ha percepito, anche in forza della carica rivestita nella Ferrari, 5,17 milioni di euro, ne percepiva 3,386.

IL BILANCIO - È quanto emerge dal bilancio 2009 del Lingotto consultato da Radiocor. La retribuzione di Marchionne non comprende l'incarico del manager italo-canadese presso Chrysler, gestita da Fiat. Al vicepresidente John Elkann sono andati 631 mila euro.

www.corriere.it

Un bell'applauso!

MI PARE DOVEROSO AUSPICARE CHE L'AUMENTO DEI COMPENSI POSSA ANDARE TUTTO IN MEDICINE.

E, mi raccomando, continuate a comprare Fiat...

 

[conan2001]

Dopo aver intascato centinaia di milioni di euro in contributi pubblici, annunciato la chiusura dello stabilimento di Termini Imerese e messo in cassa integrazione 30.000 operai ed impiegati....

"Fiat, nel 2009 salgono i compensi di Marchionne e Montezemolo"

L'amministratore delegato passa da 3,418 milioni di euro a 4,782 milioni, il presidente 5,177 milioni da 3,386

MILANO - Gli obiettivi 2009 del gruppo Fiat sono stati raggiunti e crescono i compensi dell'amministratore delegato, Sergio Marchionne e del presidente Luca di Montezemolo. Marchionne passa da 3,418 milioni di euro a 4,782 milioni di cui 1,35 milioni a titolo di bonus. Il presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo ha percepito, anche in forza della carica rivestita nella Ferrari, 5,17 milioni di euro, ne percepiva 3,386.

IL BILANCIO - È quanto emerge dal bilancio 2009 del Lingotto consultato da Radiocor. La retribuzione di Marchionne non comprende l'incarico del manager italo-canadese presso Chrysler, gestita da Fiat. Al vicepresidente John Elkann sono andati 631 mila euro.

www.corriere.it

Un bell'applauso!

MI PARE DOVEROSO AUSPICARE CHE L'AUMENTO DEI COMPENSI POSSA ANDARE TUTTO IN MEDICINE.

E, mi raccomando, continuate a comprare Fiat...

gli obiettivi del gruppo fiat erano chiudere almeno un paio di stabilimenti.
cosa effettuata e quindi hanno diritto al premio.

 

[MultiJet150]

Voi 2 nei post di sopra, fate solamente pura demagogia.

1°) Se dovessimo, per assurdo, non acquistare più FIAT al punto da farla fallire, a rimeterci sarebbero solamente i dipendenti NORMALI.
I top manager, troverebbero un altro lavoro con un super stipendio, in poche ore !

2°) Se pensate che negli altri gruppi automobilistici, le retribuzioni dei top manager siano più basse, state prendendo in giro VOI STESSI !

3°) http://www.repubblica.it/2009/07/sezioni/economia/caso11/lu23/lu23.html

4°) Non ho trovato dati più recenti, ma ho trovato quelli del 2005: http://www.milanofinanza.it/new/pdf/Compensi_Top.pdf
Visto e considerato che le tabelle riportate sono del 2005, dopo averle consultate, pensate a come sono andate le cose in molte di quelle società e vedrete che c'è di molto peggio, società indebitate da far paura oppure addirittura oggi in fase di chiusura, eppure, i loro manager super pagati come se niente fosse. QUINDI ???? Dov'è lo scandalo FIAT ?

 

[controilbanditismo]

Dopo aver intascato centinaia di milioni di euro in contributi pubblici, annunciato la chiusura dello stabilimento di Termini Imerese e messo in cassa integrazione 30.000 operai ed impiegati....

"Fiat, nel 2009 salgono i compensi di Marchionne e Montezemolo"

L'amministratore delegato passa da 3,418 milioni di euro a 4,782 milioni, il presidente 5,177 milioni da 3,386

MILANO - Gli obiettivi 2009 del gruppo Fiat sono stati raggiunti e crescono i compensi dell'amministratore delegato, Sergio Marchionne e del presidente Luca di Montezemolo. Marchionne passa da 3,418 milioni di euro a 4,782 milioni di cui 1,35 milioni a titolo di bonus. Il presidente della Fiat, Luca Cordero di Montezemolo ha percepito, anche in forza della carica rivestita nella Ferrari, 5,17 milioni di euro, ne percepiva 3,386.

IL BILANCIO - È quanto emerge dal bilancio 2009 del Lingotto consultato da Radiocor. La retribuzione di Marchionne non comprende l'incarico del manager italo-canadese presso Chrysler, gestita da Fiat. Al vicepresidente John Elkann sono andati 631 mila euro.

www.corriere.it

Un bell'applauso!

MI PARE DOVEROSO AUSPICARE CHE L'AUMENTO DEI COMPENSI POSSA ANDARE TUTTO IN MEDICINE.

E, mi raccomando, continuate a comprare Fiat...

gli obiettivi del gruppo fiat erano chiudere almeno un paio di stabilimenti.
cosa effettuata e quindi hanno diritto al premio.

Hai ragione, m'era sfuggito!

E poi dicono che i manager italiani non sono bravi a programmare.

Solo un dubbio: stante che marchionne s'è aumentato lo stipendio di 1,35 milioni di euro, mentre Cordero di quasi 2, è lecito ipotizzare che quest' ultimo si sia auto-premiato maggiormente in virtù dei brillantissimi risultati sportivi conseguiti dalla Ferrari nella scorsa stagione?

 

[controilbanditismo]

Voi 2 nei post di sopra, fate solamente pura demagogia.

1°) Se dovessimo, per assurdo, non acquistare più FIAT al punto da farla fallire, a rimeterci sarebbero solamente i dipendenti NORMALI.
I top manager, troverebbero un altro lavoro con un super stipendio, in poche ore !

2°) Se pensate che negli altri gruppi automobilistici, le retribuzioni dei top manager siano più basse, state prendendo in giro VOI STESSI !

3°) http://www.repubblica.it/2009/07/sezioni/economia/caso11/lu23/lu23.html

4°) Non ho trovato dati più recenti, ma ho trovato quelli del 2005: http://www.milanofinanza.it/new/pdf/Compensi_Top.pdf
Visto e considerato che le tabelle riportate sono del 2005, dopo averle consultate, pensate a come sono andate le cose in molte di quelle società e vedrete che c'è di molto peggio, società indebitate da far paura oppure addirittura oggi in fase di chiusura, eppure, i loro manager super pagati come se niente fosse. QUINDI ???? Dov'è lo scandalo FIAT ?

Infatti lo scandalo non sono loro, che si intascano i (nostri) soldi alla faccia dei cassintegrati e dei licenziandi. In questo paese di m...a a queste cose ci siamo abituati ormai.

Lo scandalo vero sei tu!

 

[Punto83]

Hanno riaperto le porte dello zoo...poveracci,che gente penosa che gira in giro...

 

[matteomori]

Topic doppio..

 

[matteomori]

Sempre simpaticissimi in fiat...
la scorsa settimana piangevano chiedendo incentivi per sostenere la produzione,
l'altro ieri hanno ripreso a piangere per reintrodurre gli incentivi per il 2010,
ieri hanno messo in cassa integrazione 30.000 operai,
oggi distribuisco dividendi agli azionisti e bonus milionari ai top manager..

Bonus e utili in un'azienda che è stata "salvata" dagli incentivi statali? Pura follia..

Il governo italiano ha sbagliato tutto... doveva fare come negli usa per la GM, dare i soldi direttamente alla fiat con il vincolo tassativo di diminuire abbondantemente gli stipendi della dirigenza..

Adesso capisco perchè in fiat ci vado solo per comprare i filtri da cambiare duranti i tagliandi fai-da-te della punto jtd della mia ragazza... nemmeno l'olio..

 

[suppasandro]

Sempre simpaticissimi in fiat...
la scorsa settimana piangevano chiedendo incentivi per sostenere la produzione,
l'altro ieri hanno ripreso a piangere per reintrodurre gli incentivi per il 2010,
ieri hanno messo in cassa integrazione 30.000 operai,
oggi distribuisco dividendi agli azionisti e bonus milionari ai top manager..

Bonus e utili in un'azienda che è stata "salvata" dagli incentivi statali? Pura follia..

Il governo italiano ha sbagliato tutto... doveva fare come negli usa per la GM, dare i soldi direttamente alla fiat con il vincolo tassativo di diminuire abbondantemente gli stipendi della dirigenza..

Adesso capisco perchè in fiat ci vado solo per comprare i filtri da cambiare duranti i tagliandi fai-da-te della punto jtd della mia ragazza... nemmeno l'olio..

ecco, sono d'accordissimo con te....pure io lavoro in una grossa holding e succedono cose schifose come queste...allla faccia di gente che nn riesce ad arrivare a fine mese e deve ascoltare i proclami di paraculati che girano in maserati e porsche....povera italia...poveri italiani

 

[tvrgb]

a parte che marchionne ha portato la fiat dalla crisi e dal quasi fallimento ad una situazione di prospettive molto diverse. se la fiat avesse dichiarato fallimento per la strada avremmo circa un milioncino di lavoratori. secondo me il suo compenso se lo merita.
-
il resto è solo una banalissima scusa per parlare male di fiat.
-
ma ognuno ha le sue opinioni e le rispetto.
-
so che ghosn guadagna 1.500 euro al mese.....anche piech è in pensione a 600 euro.....idem tutti gli altri............
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eppure qualche soldo ai loro contribuenti sono costati anche loro, e di licenziamenti se ne contano a migliaia...........
-
mah.......
-
avevo in vicino che non comprava fiat perchè era una multinazionale, ha comprato una toyota e una ford, credendo che fossero delle cooperative dove il "padrone" distribuiva premi ai propri dipendenti, e lui viveva in una casetta di 80 m2, poi si è svegliato.........

 

[tvrgb]

Sempre simpaticissimi in fiat...
la scorsa settimana piangevano chiedendo incentivi per sostenere la produzione,
l'altro ieri hanno ripreso a piangere per reintrodurre gli incentivi per il 2010,
ieri hanno messo in cassa integrazione 30.000 operai,
oggi distribuisco dividendi agli azionisti e bonus milionari ai top manager..

Bonus e utili in un'azienda che è stata "salvata" dagli incentivi statali? Pura follia..

Il governo italiano ha sbagliato tutto... doveva fare come negli usa per la GM, dare i soldi direttamente alla fiat con il vincolo tassativo di diminuire abbondantemente gli stipendi della dirigenza..

Adesso capisco perchè in fiat ci vado solo per comprare i filtri da cambiare duranti i tagliandi fai-da-te della punto jtd della mia ragazza... nemmeno l'olio..

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e quindi compri una toyota o una vw (ne cito un paio a caso, l'elenco puoi completarlo tu) perchè convinto che degli incentivi loro non ne hanno usufruito, e di fondi publici non ne abbiano mai intascati, e non consideri le aziende che operano nel settore automotive italiane che hanno chiuso perchè queste aziende virtuose hanno trasferito gli ordini nell'est e in cina.
-
non stai tralasciando troppe cose?

 

[iCastm]

L'invidia del pene sembra non aver confini, fa anche dimenticare le più elementari regole del libero mercato.

Gli stipendi di qualunque lavoratore, dallo stagista al top manager, così come i prezzi dei beni sono regolati dal meccanismo di domanda e offerta.

Se un bene, presente in quantità limitata, viene richiesto da un numero maggiore di soggetti il suo prezzo inevitabilmente si alza.
Vale anche per lo stipendio dei top manager: se vengono richiesti da più aziende essi faranno le loro prestazioni d'opera in quella che più li retribuisce.
Lo stesso vale anche per gli operai, ma essendo presenti in numero di gran lunga maggiore rispetto i top manager essi sono costretti a farsi la "concorrenza" fra di loro accettando compensi minori.

Dunque evitiamo ogni sorta di polemica e di ipocrisie.

 

[matteomori]

e quindi compri una toyota o una vw (ne cito un paio a caso, l'elenco puoi completarlo tu) perchè convinto che degli incentivi loro non ne hanno usufruito, e di fondi publici non ne abbiano mai intascati, e non consideri le aziende che operano nel settore automotive italiane che hanno chiuso perchè queste aziende virtuose hanno trasferito gli ordini nell'est e in cina.
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non stai tralasciando troppe cose?

Sicuramente non solo fiat ha intascato fondi pubblici, a maggior ragione in questo periodo di crisi, ma quello che fiat sta dimostrando è la totale ingratitudine a Pantalone, che l'ha salvata dal disastro non solo una volta, tra l'altro disastri causati dalla cattivissima gestione e non da congiunture economiche contrarie.

Per fare un esempio, Termini Imerese alla fiat è costato ZERO (ha pagato pantalone..) e fin che pantalone continuava a cacciare soldi il complesso produttivo è stato usato,. Ora che Pantalone non può più cacciare, Termini è una spina nel fianco, inproduttiva e qualitativamente bassa. Ma come, se ne sono accorti solo ora? Proprio quando pantalone non cacciava più soldi per tenere su la baracca? Proprio nello stesso momento in cui Marchionne si mette in tasca un bonus extra da 1,5 milioni?
Negli usa, GM i soldi li ha presi, ma li ha anche già restituiti allo stato, i manager hanno calato i pantaloni e si sono visti decurtare lo stipendio e non di poco.
In italia, proprio il giorno dopo della notizia di 30.000 lavoratori in cassa integrazione, salta fuori che marchionne si mette in tasca un bonus di 1,5 milioni. Eh no, non ci siamo..
Senza contare che scegliendo un prodotto dalla gamma fiat, ho buone probabilità che questo veicolo ingrassi, oltre alle tasche di marchionne, quelle di un lavoratore straniero mentre in italia c'è cassa integrazione..

Dammi tu ora un buon motivo per cui dovrei comprare italiano..

 

[modus72]

Dammi tu ora un buon motivo per cui dovrei comprare italiano..

Personalmente l'unico motivo che mi può portare a comprare italiano è l'aderenza del prodotto alle mie esigenze, tanto tecniche quanto economiche e di stile. Il resto sono chiacchiere...

 

[matteomori]

Dammi tu ora un buon motivo per cui dovrei comprare italiano..

Personalmente l'unico motivo che mi può portare a comprare italiano è l'aderenza del prodotto alle mie esigenze, tanto tecniche quanto economiche e di stile. Il resto sono chiacchiere...

Questo sicuramente è ovvio, io non escludo a priori fiat se il prodotto fiat risponde alle mie esigenze ed il rapporto qualità/prezzo è giusto per me. Tant'è vero che sono andato a vedere con parecchio interesse il nuovo doblò..

Il senso della mia domanda era diverso: perchè dovrei privilegiare fiat nella scelta, se la concorrenza mi offre gli stessi contenuti ad un prezzo uguale o inferiore? Se fossi sicuro di aiutare un mio collega italiano, potrei anche pensarci, ma visto che per molti prodotti fiat così non è..