<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il finanziamento da usura | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Il finanziamento da usura

Ottimo, obiettivamente pagare "solo" 5 rate, mantenendo lo sconto abbinato al finanziamento, consente di risparmiare un sacco di soldi di interessi ed avvicinarsi se non portare a un totale inferiore a quanto si sarebbe speso con un acquisto per contanti.

Mi sembra fin "strano" che VW BANK offra ancora questa scappatoia, però è un (gran) bene per gli utenti, quindi meglio così! :D
Tutto sta a definire quale sia il limite delle clausole vessatorie.
 
Ottimo, obiettivamente pagare "solo" 5 rate, mantenendo lo sconto abbinato al finanziamento, consente di risparmiare un sacco di soldi di interessi ed avvicinarsi se non portare a un totale inferiore a quanto si sarebbe speso con un acquisto per contanti.

Mi sembra fin "strano" che VW BANK offra ancora questa scappatoia, però è un (gran) bene per gli utenti, quindi meglio così! :D
Non è una scelta di VW bank (o santander o simili) quella di dare la possibilità di uscire dal finanziamento in anticipo senza troppi danni.
Mi pare che sia l'1% del valore finanziato la penale.
 
Non è una scelta di VW bank (o santander o simili) quella di dare la possibilità di uscire dal finanziamento in anticipo senza troppi danni.
Mi pare che sia l'1% del valore finanziato la penale.
Sulla parte del capitale finanziato e' esattamente cosi'.

Il "problema" e' che ormai quasi tutti hanno vincolato lo "sconto finanziamento", ossia quei 1.000/2.000/3.000 € al mantenimento in vita del finanziamento per almeno un tot. di rate, diversamente paghi la penale sul capitale finanziato (che e' uno "scherzo") ma devi rifondere anche quello sconto, e' li' che si crea il danno (economico).

Mi stupiva che VW Bank (finanziaria con cui in tutti i concessionari ufficiali VAG fanno acquisto a rate, VFG, leasing, ecc.) non avesse previsto questo "schermo" che serve semplicemente a garantirgli gli introiti previsti, in un modo o nell'altro.
 
Sulla parte del capitale finanziato e' esattamente cosi'.

Il "problema" e' che ormai quasi tutti hanno vincolato lo "sconto finanziamento", ossia quei 1.000/2.000/3.000 € al mantenimento in vita del finanziamento per almeno un tot. di rate, diversamente paghi la penale sul capitale finanziato (che e' uno "scherzo") ma devi rifondere anche quello sconto, e' li' che si crea il danno (economico).

Mi stupiva che VW Bank (finanziaria con cui in tutti i concessionari ufficiali VAG fanno acquisto a rate, VFG, leasing, ecc.) non avesse previsto questo "schermo" che serve semplicemente a garantirgli gli introiti previsti, in un modo o nell'altro.

Potrei essere rimasto indietro, ma dovresti aver una penale dell'1% se hai pagato meno di 12 mesi, e dello 0,5 sopra.
Non devi restituire lo sconto finanziamento. Rimane però l'incognita se chiudendo prima il finanziamento perdi tutti i vantaggi ancillari (tagliandi gratis,assicurazioni etc etc).
 
Il problema è che insieme al finanziamento ti vendono i “servizi” (assicurazioni, tagliandi etc) che non rientrano nel TAEG, e te li caricano a prezzi molto più elevati di quello che troveresti per conto tuo. In pratica il TAEG viene artificiosamente ridotto.
Mah… io ho sempre fatto incendio e furto inserito nel finanziamento e a parità di condizioni, e sottolineo a parità di condizioni, sono sempre state più economiche oltre ad avere servizi e alcune clausole che nessuna compagnia esterna non fa. Fatto sia in Toyota che in Vw.
Esempio per tutta la durata del finanziamento, ovvero anche se ti rubano l’auto prima dell’ultima rata ti ridanno indietro fino all’ultimo centesimo, acconto incluso, che hai sborsato.
E se vuoi rimanere con la marca ti ordinano o la scegli in pronta consegna (nuova) e paghi solo le pratiche burocratiche e l’eventuale differenza.
O sasso nel parabrezza, chiamato, 2 giorni dopo la mattina portata in concessionaria e alle sera ritirata senza sbattimenti, carte, cartine, se e ma…, fatto tutto loro.
Stessa cosa per il finestrino del passeggero dopo che lo hanno rotto per rubare la borsa di mia moglie.
Infine anche se ci tocchiamo…. Caso di morte dell’intestatario cessa qualsiasi debito e l’auto resta tua.
Fatto un po’ di preventivi ma mai completi come loro, poi se mi dite che andate dal “segugio” beh… auguri….
 
Guardare quei numeri, da soli, richiede una certa perizia per poter "immaginare al volo" un piano di ammortamento e la cifra totale.
si certo ma se so l'interesse effettivo totale un'idea della convenienza del finanziamento me la faccio.
Almeno per una prima "sgrossata", e che dovrebbe apparire evidente a chiunque senza sforzi di calcoli
 
Il problema è che insieme al finanziamento ti vendono i “servizi” (assicurazioni, tagliandi etc) che non rientrano nel TAEG, e te li caricano a prezzi molto più elevati di quello che troveresti per conto tuo. In pratica il TAEG viene artificiosamente ridotto.
ah, ok, pensavo dovessero includere tutti i costi, inclusi questo
allora il discorso cade
 
Ma non è questione di scuola, o di tutela del consumatore. è puro e semplice buon senso.
Se firmi contratti che non capisci non dovresti votare, fare figli, fare la spesa da solo e compagnia bella.
Ovviamente quanto affermi c'è chi lo può pensare anche di te perché non sai pilotare un Eurofighter, riparare una valvola mitralica o tradurre dal cuneiforme al Pasthu
 
Mah… io ho sempre fatto incendio e furto inserito nel finanziamento e a parità di condizioni, e sottolineo a parità di condizioni, sono sempre state più economiche oltre ad avere servizi e alcune clausole che nessuna compagnia esterna non fa. Fatto sia in Toyota che in Vw.
Esempio per tutta la durata del finanziamento, ovvero anche se ti rubano l’auto prima dell’ultima rata ti ridanno indietro fino all’ultimo centesimo, acconto incluso, che hai sborsato.
E se vuoi rimanere con la marca ti ordinano o la scegli in pronta consegna (nuova) e paghi solo le pratiche burocratiche e l’eventuale differenza.
O sasso nel parabrezza, chiamato, 2 giorni dopo la mattina portata in concessionaria e alle sera ritirata senza sbattimenti, carte, cartine, se e ma…, fatto tutto loro.
Stessa cosa per il finestrino del passeggero dopo che lo hanno rotto per rubare la borsa di mia moglie.
Infine anche se ci tocchiamo…. Caso di morte dell’intestatario cessa qualsiasi debito e l’auto resta tua.
Fatto un po’ di preventivi ma mai completi come loro, poi se mi dite che andate dal “segugio” beh… auguri….
È un discorso molto complesso e gravido di soggettività.
Per farti un esempio, io feci l’ultimo finanziamento per un’auto 14 anni fa e, fino a quel momento, le condizioni bancarie erano migliori di qualsiasi finanziamento captive. Per non parlare delle assicurazioni, arrangiandomi per conto mio stavo non dico alla metà ma quasi (con l’ulteriore vantaggio di non perdere anzianità assicurativa). Mi rendo però conto che la mia situazione finanziaria e di rischio assicurativo era (ed è) migliore della media (un po’ come le elettriche che sono “per molti ma non per tutti”, citando un forumer che purtroppo non scrive più).

Detto questo, devo spezzare una lancia a favore di VW Bank, almeno fino al 2020: il finanziamento di 20k all’epoca offertomi a tasso zero era realmente a tasso zero (pagavi solo istruttoria e commissioni di addebito rid, il TAEG sarà stato di zero virgola qualcosa) e del tutto indipendente dal prezzo definito con il conce. Anche tutte le altre forme di finanziamento (classico, leasing, ballon) erano indipendenti dal prezzo definito o, più correttamente, la trattativa sul prezzo era una cosa, una volta stabilito il prezzo scontato si apriva eventualmente il discorso su come finanziare il prezzo pattuito.
Può ben essere che nelle more dei cigni neri susseguitisi (SarsCov2, Ucraina ed ora Hormuz) l’approccio di VW Bank sia cambiato.
 
Anch'io penso che i finanziamenti, soprattutto quando includono servizi assicurativi, sarebbero da evitare come la peste.
Tuttavia quando acquisti un'auto devono dichiarare il TAEG (l'unico da guardare), si può scegliere l'anticipo, esce l'importo della rata (basta fare rata x mesi) e il valore di riscatto finale (non obbligatorio).
E' piuttosto facile fare i conti di quanto si spenderà in tutto.... di solito sono alcune migliaia di euro oltre il prezzo di partenza.
Continuo a pensare che il "principio di Vanna Marchi" sia sempre più attuale.
 
Anch'io penso che i finanziamenti, soprattutto quando includono servizi assicurativi, sarebbero da evitare come la peste.
Tuttavia quando acquisti un'auto devono dichiarare il TAEG (l'unico da guardare), si può scegliere l'anticipo, esce l'importo della rata (basta fare rata x mesi) e il valore di riscatto finale (non obbligatorio).
E' piuttosto facile fare i conti di quanto si spenderà in tutto.... di solito sono alcune migliaia di euro oltre il prezzo di partenza.
Continuo a pensare che il "principio di Vanna Marchi" sia sempre più attuale.
il fatto è che non si sanno forse più farli i conti...specie quando si pensa che si vive una volta sola e non ci si vuole privare di niente :emoji_smile:
 
Ovviamente quanto affermi c'è chi lo può pensare anche di te perché non sai pilotare un Eurofighter, riparare una valvola mitralica o tradurre dal cuneiforme al Pasthu
Un conto è non capire una bolletta della luce che se caschi male paghi 50€ al mese. ma qui siamo su un'altro ordine di cose.

Io personalmente non vado in giro per tribunali a tradurre dal pashto, e per le poche cose che guido ho tutte le patenti:emoji_angel:

E prima di firmare per fare dei debiti provo a leggere il foglio. se non lo capisco chiedo una volta, chiedo due, chiedo a qualcun altro, ed eventualmente mi alzo e non se ne fa nulla. Testone e felice:emoji_blush:
 
Ho una mia teoria, molto cavernicola, che è:
Mi indebito solo per qualcosa che mi porta entrate o mi fa aumentare quelle attuali.
Quindi ok investire sulla propria attività, sulla propria formazione, anche su un immobile se si evita di pagare l'affitto o ti permette di riscuoterlo, anche con costo/beneficio sul lunghissimo periodo.
No su auto, no su vacanze, no su moto, no su cellulari, no su ristrutturazioni di immobili già abitabili.

Beni secondari, solo se ho a disposizione la cifra.
 
Ho una mia teoria, molto cavernicola, che è:
Mi indebito solo per qualcosa che mi porta entrate o mi fa aumentare quelle attuali.
Quindi ok investire sulla propria attività, sulla propria formazione, anche su un immobile se si evita di pagare l'affitto o ti permette di riscuoterlo, anche con costo/beneficio sul lunghissimo periodo.
No su auto, no su vacanze, no su moto, no su cellulari, no su ristrutturazioni di immobili già abitabili.

Beni secondari, solo se ho a disposizione la cifra.
Potendolo evitare ok su tutto.
Invece su quello evidenziato e tutto ciò che ugualmente vi si trova come tipologia assolutamente da non fare mai.
 
Potendolo evitare ok su tutto.
Invece su quello evidenziato e tutto ciò che ugualmente vi si trova come tipologia assolutamente da non fare mai.
Per me purtroppo vanno inserite anche le auto, pur essendo uno delle mie più grandi passioni.
A meno che non sei proprio a piedi e/o l'auto ti serve per lavorare.
Li vedi tutti i Macan in giro?
Credo che una grossa fetta venga presa con 20-25k di anticipo e 7 massimo 800 euro al mese, magari con maxi rata per il riscatto.
Non sono cifre bassissime, ma alla portata di parecchi.
Io per come sono fatto non lo farei.































































Nel senso che la str***ata la faccio per il 911, di certo non per il Macan e ci vuole troppo in più :emoji_laughing:
 
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