IL DSG 6 IN MANUALE!!!!

[vanni.390]

Vanni bellissimo il video che hai messo.
GIOGOTTI...cosa cosa cosa cosa cosa???
Finche non vedrò scendere il tuo consumo non ci crederà mai!

Grazie Massimo,ma ti devo dire che anche quella che sale su al ristorante dove
abbiamo fatto il raduno a laveno e bella ! penso che anche ti sia divertito qualche volta :thumbup: :thumbup:

 

[ivanpg]

Vanni bellissimo il video che hai messo.
GIOGOTTI...cosa cosa cosa cosa cosa???
Finche non vedrò scendere il tuo consumo non ci crederà mai!

Grazie Massimo,ma ti devo dire che anche quella che sale su al ristorante dove
abbiamo fatto il raduno a laveno e bella ! penso che anche ti sia divertito qualche volta :thumbup: :thumbup:

Io senza divertirmi, dovevo fermarmi ad aspettare Pinus :lol: :lol:

 

[marcomille2009]

però è assurdo che per tenere "sveglio" il DSG sia necessario correre!

così te li scordi i 18 con un litro!

non è assurdo. Ha una sua logica.

il cambio sorveglia come guidi. (si chiama funzione adattiva o intelligente)
Se stati andando tranquillo e calmo con piccole pressioni del gas avrebbe senso che il DSG ti facesse stacchi bruschi delle frizioni e tirate di marce oltre il regime di coppia massima?

Ovviamente NO. Lui si adatta e butta su più marce che può con la maggiroe dolcezza possibile sperando di poter uguagliare i consumi di Giogotti, ormai citati anche nei cicli omologati per le prove di consumo delle case automobilistiche.

In altre parole bisogna abituarsi che col DSG si PARLA alla macchina non più con 3 comandi (gas, frizione e cambio) ma solo con un unico comando: il gas. e con quello fati tutto.

ciao

Quotoin pieno....Bravo......anche perchè ho provato in tutti i modo di cercar di eguagliare i consumi ottenuti con la sua logica e non c'è verso...... Quella del DSG intendo quella di @GioGotti credo sia più unica che rara anche se a suo tempo feci un tentativo...ma che barba e che noia ....che barba che noia!!!!!! 8) 8)

P.S. Metto 3 fotine del tentativo di un annetto fa.....anche per rispondere all'amico che chiedeva dei consumi della sua...notare che al tempo avevo proprio un chilometraggio compreso tra quelli da me citati precedentemente.......Toh Gio dai dai ti sfido!!! He he he he he he Ciao A todossss :thumbup: :thumbup:

Attached files /attachments/1549736=23147-SDC10164.JPG /attachments/1549736=23148-SDC10165.JPG /attachments/1549736=23146-SDC10166.JPG

 

[krassevo]

:evil: :evil: :evil: :evil:
poco fa ho voluto riprovare mentre tornavo a casa.

Lo messo in manuale la tiro e vedo appunto che cambia marcia da sola! Questa cosa non mi piace per nulla!

Non capisco perche lo hanno costruito cosi'

Si forse perche i giri del motore li fa arrivare fino al massimo consentito senza sforzarlo . Pero'

Pero ripeto e una cosa che non mi piace.

Infatti la uso molto raramente in manuale.

 

[vanni.390]

Io devo solo dirvi una cosa provate altri cambi robotizzati o il tradizionale convertitore ,poi non vi lamenterete più del dsg !! :-D :-D

 

[marcomille2009]

:evil: :evil: :evil: :evil:
poco fa ho voluto riprovare mentre tornavo a casa.

Lo messo in manuale la tiro e vedo appunto che cambia marcia da sola! Questa cosa non mi piace per nulla!

Non capisco perche lo hanno costruito cosi'

Si forse perche i giri del motore li fa arrivare fino al massimo consentito senza sforzarlo . Pero'

Pero ripeto e una cosa che non mi piace.

Infatti la uso molto raramente in manuale.

Albertin...micca per dire eeh....però dai è una protezione.....almeno spero sia settata nel modo giusto e ti eviti i fuori giri......a me da noia anche la limitazione in N e non poter portare il motore su di giri.....dai per fare lo sburone...he he he he he mi capitò di farlo perchè un amico mi disse ...bioa dun mond se l'è silenzioso..ma dacci del gas e sentiamo...e li che si stoppa....

Per tornare in Topic ...in manuale devi usare la leva ......e anche lì ho una difficoltà...non mi vergogno a dirlo.....a volte mi capita di inserire un rapporto inferiore invece del superiore...sempre che la centralina giustamente non me lo permetta per proteggere il tutto....

SALUDOSssss

 

[vanni.390]

io aspetto di provare questa ,appena riesco
le foto scusate ma no è la mia professione !!

Attached files /attachments/1549796=23155-DSC0cc copia.jpg /attachments/1549796=23156-WP_000222.jpg /attachments/1549796=23157-WP_000225.jpg

 

[krassevo]

Albertin...micca per dire eeh....però dai è una protezione.....almeno spero sia settata nel modo giusto e ti eviti i fuori giri......

No no Marco nessun fuori giri
E poi si so che e una protezione! E pensando cosi mi fa stare gia meglio .

Ma il manuale a volte lo sto rimpiangendo. Prima sulla vecchia octy avevo 90 cv e gia (facevo finta di divertirmi) :XD: :XD: :XD:

Adesso ne ho 140 e il divertimento

Ecco sta cosa mi passa quando mi trovo in situazoni tipo incolonnamenti di macchine o frenate all'improvviso oppure quando sono in frontiera ungherese/ucraina che li nel periodo estivo e tutto un lavoro di macchine una dietro all'altra e si va avanti poco poco alla volta.

 

[marcomille2009]

Io devo solo dirvi una cosa provate altri cambi robotizzati o il tradizionale convertitore ,poi non vi lamenterete più del dsg !! :-D :-D

5 Stellasse per ti.....detto da te che hai pure patito per le frissioni...vale doppio dai....
Anche io guidai anni fa più volte una merdeces con convertitore di coppia ....quando andavo in Romania ...e non faccio cambio con niente altro..no no....

Vanni orco can che bestia...me ne parlavi questa mattina al telefun.....boia .....scroccagli un bel giro e dicci tutto daiiiiii 8) 8) 8)

@Albertin te si un baloss va la.....usalo in Manuale per un po...e vedrai che pian piano ti piacerà di più...a sun sicur!!!! :thumbup: :thumbup: Sfruttalo di più in coppia e cerca di sentire quando è il giusto momento di salire di rapporto....ok??? CIAO!!!

 

[krassevo]

Sfruttalo di più in coppia e cerca di sentire quando è il giusto momento di salire di rapporto....ok??? CIAO!!!

E proprio quello che mi da fastidio! Che lui mi cambia quando vorrei cambiare io! :evil: :evil: :evil:

E che faccio????? Devo cambiare un decimo di secondo prima che mi cambi lui la marcia?

Ma no dai! :hunf: :hunf: :hunf: Non mi piace.

Mi manca proprio il tirare giu il pedale della frizione e innestare io la marcia.

Questo appunto quando voglio tirarci.

 

[willy1971]

:evil: :evil: :evil: :evil:
poco fa ho voluto riprovare mentre tornavo a casa.

Lo messo in manuale la tiro e vedo appunto che cambia marcia da sola! Questa cosa non mi piace per nulla!

Non capisco perche lo hanno costruito cosi'

Si forse perche i giri del motore li fa arrivare fino al massimo consentito senza sforzarlo . Pero'

Pero ripeto e una cosa che non mi piace.

Infatti la uso molto raramente in manuale.

Ah, visto che allora non sono l'unico a pensarla cosí?!
Vedo che anche fra gli entusiasti del dsg c'é qualche mugugno.
A me, quando guido e quando guido allegro ancor di piú mi da un fastidio avere lí qualcuno che fa le cose al posto mio.....
E quando poi le fa pure sbagliate..... :evil:
Preferisco essere io a guidare, almeno fino a quando si potrá scegliere!

 

[marcomille2009]

Sfruttalo di più in coppia e cerca di sentire quando è il giusto momento di salire di rapporto....ok??? CIAO!!!

E proprio quello che mi da fastidio! Che lui mi cambia quando vorrei cambiare io! :evil: :evil: :evil:

E che faccio????? Devo cambiare un decimo di secondo prima che mi cambi lui la marcia?

Ma no dai! :hunf: :hunf: :hunf: Non mi piace.

Mi manca proprio il tirare giu il pedale della frizione e innestare io la marcia.

Questo appunto quando voglio tirarci.

Adesso a sun curiossssss ma a quanti giri ti cambia???? Io son arrivato a 4500 e non mi ha cambiato ....mboh....non so se ci son differenze ..visto che ho una trentina di puledri in più...ma non credo sia per quello....

 

[krassevo]

Ah, visto che allora non sono l'unico a pensarla cosí?!
Vedo che anche fra gli entusiasti del dsg c'é qualche mugugno.
A me, quando guido e quando guido allegro ancor di piú mi da un fastidio avere lí qualcuno che fa le cose al posto mio.....
E quando poi le fa pure sbagliate..... :evil:
Preferisco essere io a guidare, almeno fino a quando si potrá scegliere!

Willy guarda sono sincero (come sempre)

Il dsg mi piace (comodita enorme in situazioni come quelle elencate da me prima)

Ma quando o voglia di tirare mi manca( tiro il motore fino a mio piacimento schiaccio la frizione innesto la marcia tiro su la frizione ) e cosi via dicendo....

non so se mi sono spiegato.

 

[willy1971]

Ci vorrebbe una logica di gestione sportiva, ma che lo fosse veramente senza dover ricorrere alla rimappatura. Allora sí potrei decidermi a fare il salto del fosso. Cosí com'é ora continuo a preferire i vecchi cambi tradizionali che si lasciano usare dal guidatore senza la pretesa di metterci del loro. Anche a costo di dover far lavorare la gamba sinistra.

 

[krassevo]

Adesso a sun curiossssss ma a quanti giri ti cambia???? Io son arrivato a 4500 e non mi ha cambiato ....mboh....non so se ci son differenze ..visto che ho una trentina di puledri in più...ma non credo sia per quello....

Marco non ci ho fatto

Ci guardero' comunque!

Ma per me i 30 puledri che hai tu in piu fan differenza rispetto alla mia.

Nel senso che la mia cambia marce a giri del motore differenti dalla tua.

Ci ho guardato alla lancetta e ho visto che e arrivata quasi ai segni rossi ma non ricordo quanti giri erano.

Ci guardero per curiosita mia e per darti risposta a te! :thumbup: :thumbup: