<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> il DSG è IL cambio | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

il DSG è IL cambio

Complimenti per la recensione!!!

Come consumi come ti trovi in questi pochi km?

Altri utenti lamentano il fatto che il motore sia veramente pigro sotto i 1500rpm, penso che con il dsg questo problema si riduca, ma su una salita tipo rampa box in prima al minimo o poco più l'auto si arrampica senza dover andare oltre i 1500rpm?

Grazie e ciao,
PAOLO
 
Complimenti per l'acquisto,ottima la recensione sul funzionamento del cambio..
Aggiornamento sulla rottura del cambio dsg del collega:..ha l'auto ferma da natale!!!! Presso nota concessionaria di milano,essendo ricoverata in attesa dei pezzi presso la parte "Audi" dell'officina e visto che i pezzi non arrivano....ha diritto alla sostitutiva gratis..audi A4 170cv con tiptronic!!!!!!!!!

Per rispondere a chi chiedeva se il dsg in partenza ogni tanto strappa......in effettianche il mioogni tanto lo fà,a meno di non fare partrnze lente e millimetriche....se no il colpetto è di serie....ho chiesto ad ogni tagliando ma secondo il conce è tutto ok!!!!

Infine la mia octy ha appena girato i suoi primi 100.0000 km......in modo eccelso e senza nessun particolare problema....
 
Grazie ma la recensione non era prettamente tecnica ma "a braccio" giusto per capire di che cosa si tratta... Agus le fa molto meglio le recensioni tecniche!!

Si vede che col DSG bisogna farci un po' il piede.. d'altronde con l'acceleratore che presenta una certa zona morta (come il mio) è facile strappare, basta accelerare un po' più velocemente che la centralina passa da 0 a +tanto in breve tempo proprio perchè l'acceleratore ha 'sta fastidiosa zona morta.. ma basta farci il piede e si è a posto.. evidentemente col DSG il fatto si amplifica un po'
 
paolinotdi ha scritto:
Complimenti per la recensione!!!

Come consumi come ti trovi in questi pochi km?

Altri utenti lamentano il fatto che il motore sia veramente pigro sotto i 1500rpm, penso che con il dsg questo problema si riduca, ma su una salita tipo rampa box in prima al minimo o poco più l'auto si arrampica senza dover andare oltre i 1500rpm?

Grazie e ciao,
PAOLO

oggi ho fatto un po' di strada (statale) ed ero sui 5 litri 100 km. la media generale è scesa a 5.5. Ma ancora non fa testo. motore nuovo, rallentamenti per neve... Vedremo più avanti. Cmq mi sono registrato su sprit monitor..

Per le salite il motore NON teme nulla. Per arrivare a casa ho 300 metri ripidissimi ( si passa da 225 metri a 300 mt slm!) e la octavaia se li fa in seconda.... non ricordo i giri, ma comunque Senza accenni di stanchezza. In pratica la prima la tiene qualche secondo in partenza. Come da Manuale, che recita: non tenete la prima per distanze maggiori della lunghezza della vostra auto...!

Appena disgela ( e quindi potro tornare a casa con la octavia anzichè con la jeep), ti dico meglio)

Comunque è vero che sotto i 1500 è un poco pigro, perlomeno rispetto a come rende sopr i 1500 giri.. ma con il dsg se hai bisogno di maggiore ripresa premi un poco di più e lui in un lampo di scala una marcia. Non fai cioè in tempo a pensare che sotto i 1500 sia un po' pigro che il cambio ha rimediato.

Un altro pregio del dsg. COME DIRE, CACIO SUI MACCHERONI.
 
minmil ha scritto:
Complimenti per l'acquisto,ottima la recensione sul funzionamento del cambio..
Aggiornamento sulla rottura del cambio dsg del collega:..ha l'auto ferma da natale!!!! Presso nota concessionaria di milano,essendo ricoverata in attesa dei pezzi presso la parte "Audi" dell'officina e visto che i pezzi non arrivano....ha diritto alla sostitutiva gratis..audi A4 170cv con tiptronic!!!!!!!!!

Per rispondere a chi chiedeva se il dsg in partenza ogni tanto strappa......in effettianche il mioogni tanto lo fà,a meno di non fare partrnze lente e millimetriche....se no il colpetto è di serie....ho chiesto ad ogni tagliando ma secondo il conce è tutto ok!!!!

Infine la mia octy ha appena girato i suoi primi 100.0000 km......in modo eccelso e senza nessun particolare problema....

speriamo che il "collega" si sia fatto fare qualche preventivo in giro. A volte certe officine senza scrupoli sentenziano la morte clinica di un componente quando in realtà chi è capace riesce a riportare in vita il tutto sostituendo il pezzo interno rotto....
 
claudik ha scritto:
minmil ha scritto:
Complimenti per l'acquisto,ottima la recensione sul funzionamento del cambio..
Aggiornamento sulla rottura del cambio dsg del collega:..ha l'auto ferma da natale!!!! Presso nota concessionaria di milano,essendo ricoverata in attesa dei pezzi presso la parte "Audi" dell'officina e visto che i pezzi non arrivano....ha diritto alla sostitutiva gratis..audi A4 170cv con tiptronic!!!!!!!!!

Per rispondere a chi chiedeva se il dsg in partenza ogni tanto strappa......in effettianche il mioogni tanto lo fà,a meno di non fare partrnze lente e millimetriche....se no il colpetto è di serie....ho chiesto ad ogni tagliando ma secondo il conce è tutto ok!!!!

Infine la mia octy ha appena girato i suoi primi 100.0000 km......in modo eccelso e senza nessun particolare problema....

speriamo che il "collega" si sia fatto fare qualche preventivo in giro. A volte certe officine senza scrupoli sentenziano la morte clinica di un componente quando in realtà chi è capace riesce a riportare in vita il tutto sostituendo il pezzo interno rotto....

...sono stati fatti 2 preventivi in 2 conce diversi..uno lo ha fatto "teorico"..l'altro ha messo l'auto sul ponte e ha smontato il necessario...risultato finale..stessa cifra di preventivo :twisted:
 
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