...ma anche no...
Prendendo in esame la stessa auto un benzina sara' piu silenzioso della versione diesel e senza vibrazioni. Inoltre il benzina si scalda un po' prima e si ha prima aria calda nell'abitacolo. Sono piccolezze ok, ma ci sono.
...ma anche no...
Prendendo in esame la stessa auto un benzina sara' piu silenzioso della versione diesel e senza vibrazioni.
Il post che ho quotato parlava di SUV.
Vale la stessa cosa.
No. Per i SUV va meglio il diesel. IMHO, si intende.
No. Per i SUV va meglio il diesel. IMHO, si intende.
in effetti con certi suv - come il mio - o fai pochi km o è un bagno di sangueHai detto niente....![]()
Hai detto niente....![]()
Su Spritmonitor, la media dei Q5 a benzina è 11 l/100 km e dei Q7 15,5 l/100 km. Non è poco.
Comunque, anche diesel, non è che siano esattamente auto parche.
Diciamo che, su un Q5, cambiano 4-5 €/100 km, cioè 1000 € per fare 20.000 km.
Potremmo quasi dire che, visto quello che costa l'auto, forse, non cambiano la vita
Su Spritmonitor, la media dei Q5 a benzina è 11 l/100 km e dei Q7 15,5 l/100 km. Non è poco.
Comunque, anche diesel, non è che siano esattamente auto parche.
Diciamo che, su un Q5, cambiano 4-5 €/100 km, cioè 1000 € per fare 20.000 km.
Potremmo quasi dire che, visto quello che costa l'auto, forse, non cambiano la vita
Il delta tra le due motorizzazioni a parita' di auto, allestimento e potenza ormai si attesta tra 1 e 1.5 lt/100 km...
Spritmonitor?![]()
Su Spritmonitor, la media dei Q5 a benzina è 11 l/100 km e dei Q7 15,5 l/100 km. Non è poco.
Comunque, anche diesel, non è che siano esattamente auto parche.
Diciamo che, su un Q5, cambiano 4-5 €/100 km, cioè 1000 € per fare 20.000 km.
Potremmo quasi dire che, visto quello che costa l'auto, forse, non cambiano la vita
Perché dici?
IMHO è la fonte piu affidabile che abbiamo sui consumi reali.
GuidoP - 14 ore fa
cuorern - 5 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa