Sono tecniche che permettono di sfruttare il veleggio... se ti interessa, c'è un forum specifico dove trovi tutte le informazioni, ci sono iscritto anch'io ma non posto nulla da anni.....
Senza andare nei dettagli, sono tecniche, presumo, molto "remunerative", ma ritengo che una condotta di guida, il più possibile fluida, scorrevole, predittiva e prevedibile, costante, etc, sia conservativa, sopratutto, della sicurezza, senza intaccare troppo i costi.
beh, tu hai anche il trogloditico cambio a manovella che ne castra il 90% delle potenzialità, io che uso powertrain dell'era moderna lo sto usando ogni giorno e nelle code è davvero comodo....
Uso ACC in continuazione. Ma lo usavo pure sulle due precedenti Avensis, anche se era un "semplice" CC...
In effetti il CC anche ad andature ridotte, ma scorrevoli è utile, ma in autostrada è davvero quasi bastevole. Gli ACC che ho provato sono molto validi, chiaramebte in autostrada si accoppiano bene anche col virile CM, se l'andatura è ad elastico con minimi molto bassi, no.
Era lo stesso anche con il Lineartronic (che era pure più evoluto di quello davvero stupido della ciminiera) ... c'è poco da fare, i lunghi tratti con ACC inserito mi fanno addormentare. Comunque il castramento del 90% delle possibilità è solo nella marcia a bassa velocità, ed a questo proprosito ti dirò che con il Forester funzioonava benino, con i DSG del popolo (ho avuto anche quello) meglio soprassedere. In autostrada invece tra manuale e automatico cambia ben poco.
...appunto..... è proprio la circostanza in cui si dimostra più utile. Lo sto verificando ogni mattina......
Dimenticavo un dettaglio: il muletto dispone del tetto panoramico apribile. Stamattina ho provato ad aprirlo, molto bello. L'ho chiuso dopo tre minuti (troppo sole), in compenso abbassa la superficie del padiglione di almeno cinque centimetri, il che per una persona di statura più alta del mio metroeottanta potrebbe tradursi nel toccare il tetto con la capoccia. Decisamente l'ultimo degli optional, soprattutto su una berlina/station.
Pensa che il tetto è uno degli elementi che più rimpiango del calesse e mi mangio le mani per non aver preso subito l’attuale ciminiera, non perché sia tanto meglio del calesse, quanto perché l’avrei potuta configurare a piacimento e quindi con il tetto.
